一种数控折弯机的制作方法

本实用新型涉及数控折弯机技术领域，具体为一种数控折弯机。

背景技术：

数控折弯机是利用所配备的模具将冷态下的金属板材折弯成各种几何截面形状的工件。它是为冷轧钣金加工设计的板材成型机械，广泛应用于汽车、飞机制造、轻工、造船、集装箱、电梯、铁道车辆等行业的板材折弯加工，在使用过程中，我们发现现有的数控折弯机在使用过程中，仍然存在一些缺陷和不足，例如：针对不同厚度和尺寸的板材，我们通常会选择不同的折弯模具，然后现有的折弯模具大部分都是通过螺栓固定连接在折弯机上的，并且螺栓的数量众多，这使得每次更换折弯模具都非常浪费时间，严重减低了生产效率，为此，本实用新型提出一种数控折弯机用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种数控折弯机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控折弯机，包括折弯机本体，所述折弯机本体的正面一侧开设有工作区，折弯机本体的内部顶端两侧固定安装第一气缸，所述工作区的内部底端固定安装夹持台，所述夹持台呈槽状结构，其内部两侧分别设有折弯槽和推动板，其外部一侧穿插固定设有第二气缸，所述第二气缸的数量不少于四个，且第二气缸的活塞杆均位于夹持台内部，第二气缸的活塞杆端部均螺栓连接固定在推动板上，所述推动板的内侧面以及夹持台的内部内侧壁上均嵌入式设有弹性片，所述弹性片分别位于折弯槽的左右两侧，且两弹性片均与折弯槽的外侧壁紧密贴合，所述第一气缸的活塞杆底端共同连接设有滑动板，所述滑动板的底端均匀设置有固定件，所述固定件螺栓连接固定在滑动板的底端上，且各固定件的底端共同连接设有折弯板，所述折弯板的顶部位于固定件的内部，且折弯板的顶部左右两侧均开设有卡口，所述固定件的内部两侧均开设有转动腔，所述转动腔内部设有转动槽，转动腔的内壁上贴合设置有密封圈，所述转动槽的内部开设有安装槽，转动槽的外端垂直设有转动杆，且转动槽的外侧壁与密封圈的内圈紧密贴合，所述安装槽的内部嵌入有卡块，所述卡块的外端嵌入在卡口内，其内端和安装槽的内端间隙中设有弧形片，所述弧形片的两端分别和安装槽的内端以及卡块的内端固定连接，所述转动杆的外端贯穿固定件的侧壁，且转动杆的外端上设有手轮。

优选的，所述转动槽为圆柱形中空结构，其外侧沿圆周方向开设有环状腔，所述密封圈的内圈上设有环状鼓包，所述环状鼓包与密封圈为一体成型结构，且环状鼓包嵌入在环状腔内。

优选的，所述固定件的内部顶端均设有定位柱，所述折弯板的顶端开设有定位孔，所述定位孔的数量与固定件的数量相等，且定位孔的内部直径等于定位柱的直径，所述定位柱与固定件为一体成型结构，且各定位柱均插入在定位孔内。

优选的，所述卡块的顶端水平设置，其底端倾斜设置，且卡块的顶端均与卡口的内部顶端贴合设置。

优选的，所述折弯板的长度等于折弯槽的长度，且折弯板位于折弯槽的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用中折弯槽通过推动板和夹持台的内壁共同挤压固定，而推动板的位置通过第二气缸控制，因此更换折弯槽方便，另外，折弯板通过固定件固定安装，在更换折弯板时只需要将各固定件上的手轮旋转九十度，使卡块的倾斜端朝上即可，相对传统拆装技术，显然本实用更加方便、快捷，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图；

图3为本实用新型a处结构放大示意图；

图4为本实用新型b处结构放大示意图。

图中：1折弯机本体、2夹持台、3第一气缸、4滑动板、5固定件、6定位柱、7折弯板、8转动槽、9密封圈、10卡口、11卡块、12弧形片、13环状鼓包、14转动杆、15折弯槽、16第二气缸、17推动板、18弹性片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种数控折弯机，包括折弯机本体1，折弯机本体1的正面一侧开设有工作区，折弯机本体1的内部顶端两侧固定安装第一气缸3，工作区的内部底端固定安装夹持台2，夹持台2呈槽状结构，其内部两侧分别设有折弯槽15和推动板17，其外部一侧穿插固定设有第二气缸16，第二气缸16的数量不少于四个，且第二气缸16的活塞杆均位于夹持台2内部，第二气缸16的活塞杆端部均螺栓连接固定在推动板17上，推动板17的内侧面以及夹持台2的内部内侧壁上均嵌入式设有弹性片18，弹性片18分别位于折弯槽15的左右两侧，且两弹性片18均与折弯槽15的外侧壁紧密贴合，通过第二气缸16的推动，推动板17与夹持台2的内壁共同将折弯槽15夹紧，弹性片18为弹性材料制成，具有保护作用，放置折弯槽15被夹伤。

第一气缸3的活塞杆底端共同连接设有滑动板4，滑动板4的底端均匀设置有固定件5，固定件5螺栓连接固定在滑动板4的底端上，且各固定件5的底端共同连接设有折弯板7，折弯板7的顶部位于固定件5的内部，且折弯板7的顶部左右两侧均开设有卡口10，固定件5的内部两侧均开设有转动腔，转动腔内部设有转动槽8，转动腔的内壁上贴合设置有密封圈9，转动槽8的内部开设有安装槽，转动槽8的外端垂直设有转动杆14，且转动槽8的外侧壁与密封圈9的内圈紧密贴合，安装槽的内部嵌入有卡块11，卡块11的外端嵌入在卡口10内，其内端和安装槽的内端间隙中设有弧形片12，弧形片12的两端分别和安装槽的内端以及卡块11的内端固定连接，转动杆14的外端贯穿固定件5的侧壁，且转动杆14的外端上设有手轮，转动杆14焊接固定在转动槽8的外端上，卡块11通过弧形片12连接在安装槽内部，如图3所示，密封圈9紧密通过胶水黏贴固定在转动腔内壁上。

转动槽8为圆柱形中空结构，其外侧沿圆周方向开设有环状腔，密封圈9的内圈上设有环状鼓包13，环状鼓包13与密封圈9为一体成型结构，且环状鼓包13嵌入在环状腔内，环状鼓包13和环状腔均为环状结构，在环状鼓包13的嵌入下，转动槽8只能转动，不能前后移动。

固定件5的内部顶端均设有定位柱6，折弯板7的顶端开设有定位孔，定位孔的数量与固定件5的数量相等，且定位孔的内部直径等于定位柱6的直径，定位柱6与固定件5为一体成型结构，且各定位柱6均插入在定位孔内，具体结构形状如图3所示，定位柱6起到限位作用，其穿插在折弯板7顶端的定位孔内。

卡块11的顶端水平设置，其底端倾斜设置，且卡块11的顶端均与卡口10的内部顶端贴合设置。

折弯板7的长度等于折弯槽15的长度，且折弯板7位于折弯槽15的正上方，即折弯板7下压时，正好压在折弯槽15内。

工作原理：本实用新型中，折弯槽15放置在夹持台2的内部，当需要更换折弯槽15时，则利用第二气缸16将推动板17向后拉即可，然后取出折弯槽15，再放入新的折弯槽15，重新启动第二气缸16，利用推动板17和夹持台2的内壁共同将折弯槽15夹紧，其中弹性片18和折弯槽15的外侧壁紧密贴合，防止折弯槽15被夹伤。安装折弯板7时，将折弯板7插入固定件5内，并使各定位柱6均嵌入到定位孔中，则卡块11自动嵌入到折弯板7两侧的卡口10内，折弯板7的位置被固定。若要取出折弯板7，则转动各手轮，使转动槽8均旋转90度，使得卡块11的倾斜端朝上，水平端朝下，用户可直接取出折弯板7，相对而言很方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。