机械模具导柱润滑结构的制作方法

文档序号:21016378发布日期:2020-06-09 19:23阅读:283来源:国知局
机械模具导柱润滑结构的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域,具体涉及一种机械模具导柱润滑结构。



背景技术:

目前的机械模具一般包括上模座和下模座,上模座的下端面中部固定有上模头,下模座的上端面中部固定有下模头,下模座的四个边角处均固定有导柱,每根导柱的上端均穿设在上模座中;为了能够实现对导柱的润滑,目前的导柱上一般都安装有导柱润滑装置,但是目前的导柱润滑装置在对导柱进行润滑时,一般单单依靠浸渍有润滑油的海绵套在导柱的外壁上进行滑动以实现对导柱的润滑,从而存在对导柱润滑效果差的缺点。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种机械模具导柱润滑结构,其与传统的导柱润滑装置相比,能够提高对导柱的润滑效果。

本实用新型的机械模具导柱润滑结构,包括上模座和下模座,上模座的下端面中部固定有上模头,下模座的上端面中部固定有下模头,下模座的上端面四个边角处均固定有支撑座,支撑座中设置有上端开口的集油槽,集油槽的内底部上一体成型有导柱,导柱由下至上延伸,导柱的上端活动贯穿上模座后螺纹连接有螺母;位于上模座下方的每根导柱的外部均套装有喷油环,喷油环的上端与上模座的下端面固定,喷油环的内部设置有环形油腔,喷油环的下端面上设置有若干个呈周向均匀分布的且用于将润滑油喷射到导柱的外壁上的喷油通道,每个喷油通道均与环形油腔连通,喷油环与支撑座之间的导柱外部套装有波纹管,波纹管的上端与喷油环的下端面密封式固定,波纹管的下端与支撑座的上端密封式固定;机械模具导柱润滑结构还包括储油箱和油泵,每个支撑座中的集油槽均通过回油管与储油箱连通,油泵的进口端通过抽油管与储油箱,油泵的出口端通过供油管与每个喷油环中的环形油腔连通,供油管为柔性塑料管。

本实用新型的机械模具导柱润滑结构,其中,每个喷油环中的喷油通道均由上至下逐渐向内倾斜。

本实用新型的机械模具导柱润滑结构,其中,位于每个喷油环所在位置处的上模座的下端面上均设置有环形凸台,每个喷油环的上端面上均设置有凹槽,每个喷油环上端面上的凹槽均与对应的环形凸台螺纹连接。

本实用新型的机械模具导柱润滑结构,其中,波纹管的上端通过若干个呈周向均匀分布的螺钉与喷油环固定,波纹管与喷油环之间嵌装有密封圈。

本实用新型的机械模具导柱润滑结构,其中,波纹管的下端通过若干个呈周向均匀分布的螺钉与支撑座固定,波纹管与支撑座之间嵌装有密封圈。

本实用新型与传统的导柱润滑装置相比,能够提高对导柱的润滑效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对

本技术:
的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的部分剖视结构示意图;

图2为图1中a处放大后的结构示意图;

图3为图1中b处放大后的结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型的机械模具导柱润滑结构,包括上模座1和下模座2,上模座1的下端面中部固定有上模头11,下模座2的上端面中部固定有下模头21,下模座2的上端面四个边角处均固定有支撑座3,支撑座3中设置有上端开口的集油槽31,集油槽31的内底部上一体成型有导柱32,导柱32由下至上延伸,导柱32的上端活动贯穿上模座1后螺纹连接有螺母33;位于上模座1下方的每根导柱32的外部均套装有喷油环4,喷油环4的上端与上模座1的下端面固定,喷油环4的内部设置有环形油腔41,喷油环4的下端面上设置有若干个呈周向均匀分布的且用于将润滑油喷射到导柱32的外壁上的喷油通道42,每个喷油通道42均与环形油腔41连通,喷油环4与支撑座3之间的导柱32外部套装有波纹管5,波纹管5的上端与喷油环4的下端面密封式固定,波纹管5的下端与支撑座3的上端密封式固定;机械模具导柱润滑结构还包括储油箱6和油泵7,每个支撑座3中的集油槽31均通过回油管8与储油箱6连通,油泵7的进口端通过抽油管71与储油箱6,油泵7的出口端通过供油管72与每个喷油环4中的环形油腔41连通,供油管72为柔性塑料管。

每个喷油环4中的喷油通道42均由上至下逐渐向内倾斜;通过采用这种结构后,进入到喷油通道中的润滑油能够更好地喷射到导柱的外壁上。

位于每个喷油环4所在位置处的上模座1的下端面上均设置有环形凸台12,每个喷油环4的上端面上均设置有凹槽43,每个喷油环4上端面上的凹槽43均与对应的环形凸台12螺纹连接;通过采用这种结构后,每个喷油环均能够可靠地固定在上模座的下端面上。

波纹管5的上端通过若干个呈周向均匀分布的螺钉9与喷油环4固定,波纹管5与喷油环4之间嵌装有密封圈;通过采用这种结构后,波纹管的上端能够可靠地与喷油环密封连接在一起。

波纹管5的下端通过若干个呈周向均匀分布的螺钉9与支撑座3固定,波纹管5与支撑座3之间嵌装有密封圈;通过采用这种结构后,波纹管的下端能够可靠地与支撑座密封连接在一起。

本实用新型在工作时,油泵将储油箱中的润滑油抽送到每个喷油环中的环形油腔中,进入到环形油腔中的润滑油能够通过喷油通道喷射到导柱的外壁上,喷射到导柱外壁上的润滑油能够实现对导致的润滑,润滑油对导柱润滑后能够流到集油槽中,并通过回油管回到储油箱中;此外,在机械设备带动上模座上下移动时,能够带动喷油环上下移动,这样一来,喷油环能够实现对整根导柱的润滑,且由于供油管为柔性塑料管,从而不会出现供油管被折断的现象,同时在上模座上下移动式,波纹管能够进行收缩和伸展。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。



技术特征:

1.一种机械模具导柱润滑结构,包括上模座(1)和下模座(2),所述上模座(1)的下端面中部固定有上模头(11),所述下模座(2)的上端面中部固定有下模头(21),其特征在于:所述下模座(2)的上端面四个边角处均固定有支撑座(3),所述支撑座(3)中设置有上端开口的集油槽(31),所述集油槽(31)的内底部上一体成型有导柱(32),所述导柱(32)由下至上延伸,所述导柱(32)的上端活动贯穿上模座(1)后螺纹连接有螺母(33);位于上模座(1)下方的每根导柱(32)的外部均套装有喷油环(4),所述喷油环(4)的上端与上模座(1)的下端面固定,所述喷油环(4)的内部设置有环形油腔(41),所述喷油环(4)的下端面上设置有若干个呈周向均匀分布的且用于将润滑油喷射到导柱(32)的外壁上的喷油通道(42),每个喷油通道(42)均与环形油腔(41)连通,所述喷油环(4)与支撑座(3)之间的导柱(32)外部套装有波纹管(5),所述波纹管(5)的上端与喷油环(4)的下端面密封式固定,所述波纹管(5)的下端与支撑座(3)的上端密封式固定;所述机械模具导柱润滑结构还包括储油箱(6)和油泵(7),每个支撑座(3)中的集油槽(31)均通过回油管(8)与储油箱(6)连通,所述油泵(7)的进口端通过抽油管(71)与储油箱(6),所述油泵(7)的出口端通过供油管(72)与每个喷油环(4)中的环形油腔(41)连通,所述供油管(72)为柔性塑料管。

2.根据权利要求1所述的机械模具导柱润滑结构,其特征在于,每个喷油环(4)中的喷油通道(42)均由上至下逐渐向内倾斜。

3.根据权利要求1所述的机械模具导柱润滑结构,其特征在于,位于每个喷油环(4)所在位置处的上模座(1)的下端面上均设置有环形凸台(12),每个喷油环(4)的上端面上均设置有凹槽(43),每个喷油环(4)上端面上的凹槽(43)均与对应的环形凸台(12)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的机械模具导柱润滑结构,其特征在于,所述波纹管(5)的上端通过若干个呈周向均匀分布的螺钉(9)与喷油环(4)固定,所述波纹管(5)与喷油环(4)之间嵌装有密封圈。

5.根据权利要求1所述的机械模具导柱润滑结构,其特征在于,所述波纹管(5)的下端通过若干个呈周向均匀分布的螺钉(9)与支撑座(3)固定,所述波纹管(5)与支撑座(3)之间嵌装有密封圈。


技术总结
本实用新型揭示一种机械模具导柱润滑结构,包括上模座和下模座,下模座的上端面四个边角处均固定有支撑座,支撑座中设置有上端开口的集油槽,集油槽的内底部上一体成型有导柱;位于上模座下方的每根导柱的外部均套装有喷油环,喷油环的内部设置有环形油腔,喷油环的下端面上设置有若干个喷油通道,导柱外部套装有波纹管,波纹管的上端与喷油环的下端面密封式固定,波纹管的下端与支撑座的上端密封式固定;机械模具导柱润滑结构还包括储油箱和油泵,每个支撑座中的集油槽均通过回油管与储油箱连通,油泵的进口端通过抽油管与储油箱,油泵的出口端通过供油管与每个喷油环中的环形油腔连通;本实用新型能够提高对导柱的润滑效果。

技术研发人员:杨仿育
受保护的技术使用者:杭州职业技术学院
技术研发日:2019.07.18
技术公布日:2020.06.09
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1