1.本申请涉及盾构机装置领域，具体而言，涉及一种尾盾注浆块加工方法。
背景技术：
2.现有工艺进行尾盾注浆块加工时，首先需要将注浆块主体下料，随后依次进行开焊接坡口、加工观察窗、加工注浆转换块孔、铣注浆槽、焊接盖板、将壳体注浆块安装位置部分割掉和拼装焊接注浆块。由于需要安装注浆块的缘故，6m尾盾的壳体需分为四块导致拼接制作困难，同时焊接也会使得壳体产生变形，需要后期对壳体变形大的地方进行调校，降低了尾盾加工效率。
技术实现要素：
3.本申请的目的在于提供一种尾盾注浆块加工方法，其无需消耗注浆块加工材料，避免了焊接导致的壳体变形，缩短了加工时间，提高了加工效率。
4.本申请的实施例是这样实现的：
5.本申请实施例提供一种尾盾注浆块加工方法，包括以下步骤：
6.将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体用工艺码板内外码死对接得到尾盾壳体；
7.在尾盾壳体上按图纸0度和180度线画观察窗孔、油脂槽孔及转换块窗口位置线；
8.按图纸在尾盾壳体上加工观察窗孔、油脂槽孔尺寸链；
9.割掉尾盾壳体的两端直头，并开对接坡口；
10.将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体按地样注浆块角度对接，打码板和打支撑后焊接壳体对接焊缝，调校；
11.对轴向对接焊缝及周向对接焊缝进行对称施焊；
12.按照观察窗中心孔的圆心小孔画注浆槽中心线，然后按图纸尺寸编程加工注浆槽至图纸所需的尺寸，报检合格后转铆焊；
13.定位焊接注浆槽盖板，然后焊接注浆转换块。
14.在一些可选的实施方案中，第一尾盾壳体和第二尾盾壳体均是将两个壳体单元件按卷圆工艺下料、开坡口、卷圆后对焊得到。
15.在一些可选的实施方案中，在尾盾壳体上画观察窗孔、油脂槽孔及转换块窗口位置线时，画测距系统安装槽位置线，并在加工观察窗孔、油脂槽孔尺寸链时加工测距系统安装槽尺寸链。
16.在一些可选的实施方案中，在尾盾壳体上加工观察窗孔、油脂槽孔尺寸链后，配钻观察窗丝孔并转铆焊。
17.在一些可选的实施方案中，对称焊接后调好圆度报检，焊缝检测合格后转机加。
18.在一些可选的实施方案中，对称施焊时，控制焊接电压48v，电流250
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350a。
19.本申请的有益效果是：本实施例提供的尾盾注浆块加工方法包括以下步骤：将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体用工艺码板内外码死对接得到尾盾壳体；在尾盾壳体上按图纸
0度和180度线画观察窗孔、油脂槽孔及转换块窗口位置线；按图纸在尾盾壳体上加工观察窗孔、油脂槽孔尺寸链；割掉尾盾壳体的两端直头，并开对接坡口；将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体按地样注浆块角度对接，打码板和打支撑后焊接壳体对接焊缝，调校；对轴向对接焊缝及周向对接焊缝进行对称施焊；按照观察窗中心孔的圆心小孔画注浆槽中心线，然后按图纸尺寸编程加工注浆槽至图纸所需的尺寸，报检合格后转铆焊；定位焊接注浆槽盖板，然后焊接注浆转换块。本实施例提供的尾盾注浆块加工方法直接在尾盾壳体上加工成形，无需消耗注浆块加工材料，避免了焊接导致的壳体变形，缩短了加工时间，提高了加工效率。
具体实施方式
20.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
21.在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
22.在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
23.以下结合实施例对本申请的尾盾注浆块加工方法的特征和性能作进一步的详细描述。
24.本申请实施例提供一种尾盾注浆块加工方法，包括以下步骤：
25.分别将两个壳体单元件按卷圆工艺下料、开坡口、卷圆后对焊得到第一尾盾壳体和第二尾盾壳体，将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体用工艺码板内外码死对接得到尾盾壳体；
26.在尾盾壳体上按图纸0度和180度线画观察窗孔、油脂槽孔及转换块窗口位置线；如尾盾带超声波测距系统，此时可一并画测距系统安装槽位置线；
27.按图纸在尾盾壳体上加工观察窗孔、油脂槽孔尺寸链，配钻观察窗丝孔并转铆焊；当画有加工测距系统安装槽位置线时，此时一并加工测距系统安装槽尺寸链。
28.割掉尾盾壳体的两端直头，并开对接坡口；
29.将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体按地样注浆块角度对接，打码板和打支撑后焊接壳体对接焊缝，调校；
30.对轴向对接焊缝及周向对接焊缝进行对称施焊，调好圆度报检，焊缝检测合格后转机加；对称施焊时，控制焊接电压48v，电流 250
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350a。
31.按照观察窗中心孔的圆心小孔画注浆槽中心线，然后按图纸尺寸编程加工注浆槽至图纸所需的尺寸，报检合格后转铆焊；
32.定位焊接注浆槽盖板，然后焊接注浆转换块。
33.本实施例提供的尾盾注浆块加工方法通过将两个壳体单元件按卷圆工艺下料、开坡口、卷圆后对焊得到第一尾盾壳体和第二尾盾壳体，将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体用工艺码板内外码死对接得到尾盾壳体，随后在尾盾壳体上按图纸0度和180度线画观察窗孔、油脂槽孔及转换块窗口位置线，按图纸在尾盾壳体上加工观察窗孔、油脂槽孔尺寸链后割掉尾盾壳体的两端直头，并开对接坡口，接着将第一尾盾壳体和第二尾盾壳体按地样注浆块角度对接，打码板和打支撑后焊接壳体对接焊缝，调校，对轴向对接焊缝及周向对接焊缝进行对称施焊；按照观察窗中心孔的圆心小孔画注浆槽中心线，然后按图纸尺寸编程加工注浆槽至图纸所需的尺寸，报检合格后转铆焊，最后定位焊接注浆槽盖板，然后焊接注浆转换块。本实施例提供的尾盾注浆块加工方法省去了制备注浆块主体的板材费用，对尾盾壳体进行充分利用且直接在尾盾壳体上加工成形，无需消耗注浆块加工材料，省去了焊接费用和焊接时间并避免了焊接导致尾盾壳体变形带来的负面影响，降低了尾盾拼接时调校的难度，也提高了调教的准确度，缩短了加工时间，提高了加工效率，降低了生产成本。
34.以上所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。