曳引机转子四轴加工结构的制作方法

本实用新型属于夹具加工技术领域，尤其涉及一种曳引机转子四轴加工结构。

背景技术：

在机械加工行业中，曳引机转子是电梯曳引机内的刹车系统的零部件，因其设计结构重，工件重量大于100kg，且加工精度高，上下料非常麻烦，其中有一个铣侧面键槽，传统工艺需要使用一台卧式加工中心，在单独一个工序加工，加工内容少，精度难以保证，对于生产线造成成本的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供曳引机转子四轴加工结构，从而实现稳定定位夹持产品。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

曳引机转子四轴加工结构，包括可旋转的安装板、设于安装板上的环绕设置的若干压板定位组件、位于安装板一侧的一组压板定位组件之间形成v形定位位置、位于安装板的另一侧设有浮动顶块组件；所述v形定位位置与浮动顶块组件定位产品水平方向，若干压板定位组件定位产品竖直方向。

具体的，所述安装板的两侧对称设有l型连接板，一侧的l型连接板连接四轴转台，另一侧的l型连接板连接四轴尾座。

具体的，所述压板定位组件包括定位块、连接定位块的油缸垫块、设于油缸垫块顶部的转角油缸、以及连接转角油缸的压板；压板通过转角油缸调节与定位块之间距离，一组压板定位组件中的一组定位块布置呈v形定位位置。

具体的，所述浮动顶块组件包括顶块、连接顶块的伸缩油缸，顶块的伸缩方向朝向v形定位位置的敞口。

具体的，所述产品包括中空的柱形本体、凸出柱形本体底表面的凹陷部，凹陷部的外壁设有侧面键槽。

具体的，所述柱形本体的顶部周向由若干压板压接，柱形本体的底部置于若干定位块的顶部，压板与定位块相对压紧柱形本体。

具体的，所述凹陷部的外周与形成v形定位位置的两定位块的内侧相对应抵接，顶块的内侧与凹陷部的外周相对应贴合。

与现有技术相比，本实用新型曳引机转子四轴加工结构的有益效果主要体现在：

通过设置形成v形定位位置的一组压板定位组件，配合浮动顶块组件可伸缩的顶块，实现调节定位产品，翻转产品过程中，v形定位位置支撑到位，实现快速准确的加工。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为本实施例中产品装夹结构示意图；

图4为图3的侧视示意图；

图中数字表示：

1安装板、11v形定位位置、2l型连接板、21四周转台、22四轴尾座、3定位块、31油缸垫块、32转角油缸、33压板、4顶块、41伸缩油缸、5柱形本体、51凹陷部、52侧面键槽。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1-4所示，本实施例为曳引机转子四轴加工结构，包括可旋转的安装板1、设于安装板1上的环绕设置的若干压板定位组件、位于安装板1一侧的一组压板定位组件之间形成v形定位位置11、位于安装板1的另一侧设有浮动顶块组件；v形定位位置11与浮动顶块组件定位产品水平方向，若干压板定位组件定位产品竖直方向。

安装板1的两侧对称设有l型连接板2，一侧的l型连接板2连接四轴转台21，另一侧的l型连接板2连接四轴尾座22。

压板定位组件包括定位块3、连接定位块3的油缸垫块31、设于油缸垫块31顶部的转角油缸32、以及连接转角油缸32的压板33；压板33通过转角油缸32调节与定位块3之间距离。

本实施例中四个压板定位组件位于安装板1中心位置的周向四角位置，其中一组压板定位组件中的一组定位块3布置呈v形定位位置。

浮动顶块组件包括顶块4、连接顶块4的伸缩油缸41。顶块4的伸缩方向朝向v形定位位置11的敞口。浮动顶块组件位于一组压板定位组件之间。

本实施例待定位加工的产品为曳引机转子，产品包括中空的柱形本体5、凸出柱形本体5底表面的凹陷部51。凹陷部51的外壁设有侧面键槽52，该侧面键槽52为待加工位置。

柱形本体5的顶部周向由若干压板33压接，柱形本体5的底部置于若干定位块3的顶部，压板33与定位块3相对压紧柱形本体5，使得产品在z轴方向无法移动。

凹陷部51的外周与形成v形定位位置11的两定位块3的内侧相对应抵接，顶块4的内侧与凹陷部51的外周相对应贴合，配合形成v形定位位置11的两定位块3内侧，呈三角形稳定定位结构，使得产品在x轴方向无法移动。

应用本实施例时，产品由压板定位组件和浮动顶块组件配合稳定定位，安装板初始位置水平设置，四轴转台21带动安装板1旋转90°后，产品的侧面键槽52朝上，便于加工。

本实施例中通过设置形成v形定位位置11的一组压板定位组件，配合浮动顶块组件可伸缩的顶块4，实现调节定位产品，翻转产品过程中，v形定位位置11支撑到位，实现快速准确的加工。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：包括可旋转的安装板、设于安装板上的环绕设置的若干压板定位组件、位于安装板一侧的一组压板定位组件之间形成v形定位位置、位于安装板的另一侧设有浮动顶块组件；所述v形定位位置与浮动顶块组件定位产品水平方向，若干压板定位组件定位产品竖直方向。

2.根据权利要求1所述的曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：所述安装板的两侧对称设有l型连接板，一侧的l型连接板连接四轴转台，另一侧的l型连接板连接四轴尾座。

3.根据权利要求1所述的曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：所述压板定位组件包括定位块、连接定位块的油缸垫块、设于油缸垫块顶部的转角油缸、以及连接转角油缸的压板；压板通过转角油缸调节与定位块之间距离，一组压板定位组件中的一组定位块布置呈v形定位位置。

4.根据权利要求3所述的曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：所述浮动顶块组件包括顶块、连接顶块的伸缩油缸，顶块的伸缩方向朝向v形定位位置的敞口。

5.根据权利要求4所述的曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：所述产品包括中空的柱形本体、凸出柱形本体底表面的凹陷部，凹陷部的外壁设有侧面键槽。

6.根据权利要求5所述的曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：所述柱形本体的顶部周向由若干压板压接，柱形本体的底部置于若干定位块的顶部，压板与定位块相对压紧柱形本体。

7.根据权利要求6所述的曳引机转子四轴加工结构，其特征在于：所述凹陷部的外周与形成v形定位位置的两定位块的内侧相对应抵接，顶块的内侧与凹陷部的外周相对应贴合。

技术总结
本实用新型揭示了曳引机转子四轴加工结构，包括可旋转的安装板、设于安装板上的环绕设置的若干压板定位组件、位于安装板一侧的一组压板定位组件之间形成V形定位位置、位于安装板的另一侧设有浮动顶块组件；所述V形定位位置与浮动顶块组件定位产品水平方向，若干压板定位组件定位产品竖直方向。本实用新型实现了稳定定位夹持产品。

技术研发人员：胡珏
受保护的技术使用者：苏州勤堡精密机械有限公司
技术研发日：2020.02.25
技术公布日：2020.11.17