一种汽车零部件智能钻孔设备的制作方法

文档序号:26132925发布日期:2021-08-03 13:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车零部件智能钻孔设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部设有第一凹槽(3)和第二凹槽(4),所述第一凹槽(3)位于第二凹槽(4)的右侧,所述第一凹槽(3)的内部滑动连接有抽动水箱(2),所述抽动水箱(2)的底部、左侧面和右侧面均设有滑槽,位于所述抽动水箱(2)底部的滑槽为两个,位于所述抽动水箱(2)左侧面和右侧面的滑槽均为一个,所述第一凹槽(3)的底部固定安装有两个第二固定滑条(22),所述第一凹槽(3)的左侧面和右侧面均固定安装有第一固定滑条(21),位于所述第一凹槽(3)左侧面和右侧面的第一固定滑条(21)分别与位于抽动水箱(2)左侧面和右侧面的滑槽滑动连接,位于所述第一凹槽(3)底部的两个第一固定滑条(21)分别与位于抽动水箱(2)底部的两个滑槽滑动连接,所述抽动水箱(2)的正面固定安装有拉手,所述第二凹槽(4)的内部滑动连接有活动推板(7),所述工作台(1)的顶部固定安装有第一气缸(5)、固定座(20)和一对立柱,一对所述立柱分别位于工作台(1)顶部的左右两侧,所述固定座(20)位于第一凹槽(3)的右侧,所述第一气缸(5)位于活动推板(7)的左侧,所述第一气缸(5)的输出端固定连接有第一伸缩杆(6),所述第一伸缩杆(6)的另一端与活动推板(7)固定连接,所述活动推板(7)与固定座(20)的位置相对应,一对所述立柱的顶部固定安装有顶板,所述该顶板的底部设有第三凹槽(14),所述第三凹槽(14)的左侧面固定安装有第二电机(11),所述第三凹槽(14)的右侧面固定安装有旋转垫,所述第二电机(11)的输出端固定连接有丝杆(12),所述丝杆(12)的另一端与旋转垫活动连接,所述丝杆(12)的外表面螺纹套接有滑块(13),所述滑块(13)的底部固定安装有气缸盒(16),所述气缸盒(16)内腔的底部固定安装有第二气缸(15),所述第二气缸(15)的输出端固定连接有第二伸缩杆(10),所述第二伸缩杆(10)的底部贯穿气缸盒(16)的底部并延伸至其外部,所述第二伸缩杆(10)的底部固定连接有壳体(8),所述壳体(8)内腔的顶面固定安装有电机盒(9),所述电机盒(9)内腔的底部固定安装有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端固定连接有旋转轴,所述该旋转轴的底部固定安装有连接座(18),所述连接座(18)的底部固定安装有钻头(19),所述钻头(19)的底部贯穿壳体(8)的底部并延伸至其外部,所述工作台(1)的正面设有控制器(24),所述控制器(24)与第一电机(17)、第二电机(11)、第一气缸(5)和第二气缸(15)电性连接,所述工作台(1)的底部固定安装有支撑腿(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能钻孔设备,其特征在于:所述活动推板(7)和固定座(20)的纵截面均成l形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能钻孔设备,其特征在于:所述抽动水箱(2)的顶面和活动推板(7)与固定座(20)下半部的平面位于同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能钻孔设备,其特征在于:所述连接座(18)和钻头(19)通过螺纹固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能钻孔设备,其特征在于:所述壳体(8)的下半部呈圆锥体。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能钻孔设备,其特征在于:所述第三凹槽(14)的底部还固定安装有横向滑杆,所述该横向滑杆活动贯穿滑块(13)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能钻孔设备,其特征在于:所述第三凹槽(14)的正面和背面与滑块(13)的正面和背面之间留有空隙。


技术总结
本实用新型涉及钻孔设备技术领域,且公开了一种汽车零部件智能钻孔设备,包括工作台,所述工作台的顶部设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽位于第二凹槽的右侧,所述第一凹槽的内部滑动连接有抽动水箱,所述抽动水箱的底部、左侧面和右侧面均设有滑槽。该汽车零部件智能钻孔设备,当钻头钻透零部件之后继续向下移动,使钻头进入到抽动水箱的内部,与抽动水箱中的冷水接触,可对钻头迅速降温,从而可增加钻头的使用寿命,安装在第三凹槽内部的横向滑杆,可增加滑块滑动时的稳定性,第三凹槽的正面和背面与滑块的正面和背面之间留有空隙,可以有效避免滑块运动时与第三凹槽的侧面发生碰触而造成噪音和运行卡顿的情况。

技术研发人员:赵启荣
受保护的技术使用者:杭州双擎动力设备有限公司
技术研发日:2020.10.10
技术公布日:2021.08.03
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1