消防车加工生产用气保焊工具车的制作方法

1.本实用新型涉及消防车加工设备，具体涉及一种消防车加工生产用气保焊工具车。


背景技术：

2.消防车组装和加工生产过程中需要使用焊接工具，气保焊就属于一种常用焊接工具，它属于一种二氧化碳或氩气保护的焊接方法。气保焊焊接过程中既要用到二氧化碳或氩气钢瓶，还需要用到焊机，焊接位置不是固定不变的，由于工作需要会经常发生变动，焊机和钢瓶也需要移动到新的工作地点，分别移动和搬运焊机、钢瓶既比较麻烦，也容易弄伤风管和电线，不利于焊接工作的持续顺利进行。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种移动和搬运焊接工具方便，不容易弄伤风管和电线，有利于焊接工作的持续顺利进行的消防车加工生产用气保焊工具车。
4.本实用新型的技术解决方案是：它包括底盘上设有若干个车轮的车架，车架底盘的一侧设有焊机安放平台、另一侧的上方设有钢瓶竖立支架，焊机安放平台的上方设有通过若干根支柱固定在底盘上的工具箱，工具箱与焊机安放平台之间相间隔开设有焊机放置空间，钢瓶竖立支架由立柱一、立柱二、半环形固定圈和半环形活动圈构成，立柱一和立柱二相间隔开，下端向下分别固定在底盘上，立柱一和立柱二的上端对向弯折，端部分别与固定圈的两端固定相连，活动圈与固定圈相配合围成位于水平面内的环状，活动圈的两端分别设有上端与活动圈固定相连、下端朝向下方的长滑杆和短滑杆，长滑杆和短滑杆分别与设于固定圈两端的滑孔上下滑动配合，长滑杆的下端部设有粗度大于滑孔的限位头。
5.本实用新型的技术效果是：使用它移动和搬运焊接工具更加方便，不容易弄伤风管和电线，有利于焊接工作的持续顺利进行。它可以载着焊机和钢瓶人工拉动或推动到新的工作地点进行焊接作业，使用起来更加方便，更便于将钢瓶立起来使用，也更加有利于工具管理。
附图说明
6.图1为本实用新型实施例立体图。
具体实施方式
7.如图1所示，它包括底盘11上设有若干个车轮12的车架1，车架1底盘11的一侧设有焊机安放平台13、另一侧的上方设有钢瓶竖立支架2，焊机安放平台13的上方设有通过若干根支柱14固定在底盘11上的工具箱3，工具箱3与焊机安放平台13之间相间隔开设有焊机放置空间，钢瓶竖立支架2由立柱一21、立柱二22、半环形固定圈23和半环形活动圈24构成，立柱一21和立柱二22相间隔开，下端向下分别固定在底盘11上，立柱一21和立柱二22的上端
对向弯折，端部分别与固定圈23的两端固定相连，活动圈24与固定圈23相配合围成位于水平面内的环状，活动圈24的两端分别设有上端与活动圈24固定相连、下端朝向下方的长滑杆25和短滑杆26，长滑杆25和短滑杆26分别与设于固定圈23两端的滑孔27上下滑动配合，长滑杆25的下端部设有粗度大于滑孔27的限位头28。
8.底盘11为四边形，底盘11四个角的位置分别设有一个车轮12。各车轮12分别为万向轮。
9.底盘11的周边分别设有对焊机和钢瓶起限位作用的朝向上方的立沿15。
10.底盘11上设有位于立柱一21和立柱二22下端部之间固定在底盘11上的u形钢瓶限位板16。钢瓶限位板16的u形开口朝向车架1的外侧方向，以便于取放钢瓶。
11.立柱一21和立柱二22的下端与底盘11之间分别设有加固板17。加固板17为底边焊接在底盘11上、底边上方位置竖向焊接在立柱一21和立柱二22上的等腰三角形板。
12.立柱一21和立柱二22靠近上端部的位置分别设有一个左右相对的推把29，推把29由横杆30、竖杆31和斜杆32构成，横杆30轴向水平，竖杆31轴向竖立，斜杆32轴向倾斜一端高一端低，横杆30的一端与竖杆31上端横向相连、另一端横向与立柱一21或立柱二22相连，斜杆32高的一端与竖杆31的下端斜向相连、低的一端与立柱一21或立柱二22相连。
13.各推把29横杆30的中部分别设有下端朝下与横杆30横向相连、上端朝向上方的风管挂杆33。
14.使用方法：使用时焊机放置在底盘上的焊机安放平台13上，钢瓶放置在底盘11另一侧钢瓶竖立支架2内，钢瓶的底部放置在u形钢瓶限位板16范围内，钢瓶的上方位于固定圈23和活动圈24之间。取放钢瓶时先将活动圈24提起，活动圈24的短滑杆26从固定圈23上的滑孔27滑出，再以长滑杆25为转轴将活动圈24打开，就可以将钢瓶从底盘11上取下或放在底盘11上。然后再将活动圈24以长滑杆25为转轴合在固定圈23上，同时将活动圈24提起来，并使短滑杆26插入固定圈23上的相配合滑孔27内，使活动圈24下落到位，就可以将钢瓶挡住防止其倾倒，也便于钢瓶口部朝上正常使用。


技术特征：
1.消防车加工生产用气保焊工具车，它包括底盘（11）上设有若干个车轮（12）的车架（1），其特征在于：车架（1）底盘（11）的一侧设有焊机安放平台（13）、另一侧的上方设有钢瓶竖立支架（2），焊机安放平台（13）的上方设有通过若干根支柱（14）固定在底盘（11）上的工具箱（3），工具箱（3）与焊机安放平台（13）之间相间隔开设有焊机放置空间，钢瓶竖立支架（2）由立柱一（21）、立柱二（22）、半环形固定圈（23）和半环形活动圈（24）构成，立柱一（21）和立柱二（22）相间隔开，下端向下分别固定在底盘（11）上，立柱一（21）和立柱二（22）的上端对向弯折，端部分别与固定圈（23）的两端固定相连，活动圈（24）与固定圈（23）相配合围成位于水平面内的环状，活动圈（24）的两端分别设有上端与活动圈（24）固定相连、下端朝向下方的长滑杆（25）和短滑杆（26），长滑杆（25）和短滑杆（26）分别与设于固定圈（23）两端的滑孔（27）上下滑动配合，长滑杆（25）的下端部设有粗度大于滑孔（27）的限位头（28）。2.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述底盘（11）为四边形，底盘（11）四个角的位置分别设有一个车轮（12）。3.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于各所述车轮（12）分别为万向轮。4.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述底盘（11）的周边分别设有对焊机和钢瓶起限位作用的朝向上方的立沿（15）。5.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述底盘（11）上设有位于立柱一（21）和立柱二（22）下端部之间固定在底盘（11）上的u形钢瓶限位板（16）。6.如权利要求5所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述钢瓶限位板（16）的u形开口朝向车架（1）的外侧方向。7.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述立柱一（21）和立柱二（22）的下端与底盘（11）之间分别设有加固板（17）。8.如权利要求7所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述加固板（17）为底边焊接在底盘（11）上、底边上方位置竖向焊接在立柱一（21）和立柱二（22）上的等腰三角形板。9.如权利要求1所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于所述立柱一（21）和立柱二（22）靠近上端部的位置分别设有一个左右相对的推把（29），推把（29）由横杆（30）、竖杆（31）和斜杆（32）构成，横杆（30）轴向水平，竖杆（31）轴向竖立，斜杆（32）轴向倾斜一端高一端低，横杆（30）的一端与竖杆（31）上端横向相连、另一端横向与立柱一（21）或立柱二（22）相连，斜杆（32）高的一端与竖杆（31）的下端斜向相连、低的一端与立柱一（21）或立柱二（22）相连。10.如权利要求9所述的消防车加工生产用气保焊工具车，其特征在于各所述推把（29）横杆（30）的中部分别设有下端朝下与横杆（30）横向相连、上端朝向上方的风管挂杆（33）。

技术总结
本实用新型涉及一种消防车加工生产用气保焊工具车，它包括车架（1），车架（1）底盘（11）的一侧设有焊机安放平台（13）、另一侧的上方设有钢瓶竖立支架（2），焊机安放平台（13）的上方设有工具箱（3），钢瓶竖立支架（2）由立柱一（21）、立柱二（22）、半环形固定圈（23）和半环形活动圈（24）构成，立柱一（21）和立柱二（22）相间隔开，下端向下分别固定在底盘（11）上。使用它移动和搬运焊接工具更加方便，不容易弄伤风管和电线，有利于焊接工作的持续顺利进行。它可以载着焊机和钢瓶人工拉动或推动到新的工作地点进行焊接作业，使用起来更加方便，更便于将钢瓶立起来使用，也更加有利于工具管理。也更加有利于工具管理。也更加有利于工具管理。


技术研发人员：陶开明 赵秀龙 王治军
受保护的技术使用者：牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021/9/10