一种油箱盖自动组装设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种油箱盖自动组装设备。


背景技术：

2.油箱盖作为燃油系统的重要组成部分，由油箱内盖、进气嘴、密封垫、油箱外盖等组成，生产时需要将各部件组装固定在一起。
3.目前，生产油箱盖时多由工人手工完成组装，这样使得工人劳动强度大，工作效率缓慢，报废率高，生产成本高；随着自动化技术的不断发展，自动化设备在工业生产中得到越来越多的应用，自动化设备代替现有的人工作业不仅提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，还可以大大降低生产成本，减少产品的报废率；自动化设备代替现有的人工作业已然成为工业发展的一种趋势。


技术实现要素：

4.本实用新型解决的问题是：现有技术中油箱盖由手工组装，提供一种油箱盖自动组装设备。
5.本实用新型通过如下技术方案予以实现，一种油箱盖自动组装设备，包括底座，所述底座上设有转盘，所述转盘上设有安装治具，所述转盘周围至少包括六个工位，包括油箱内盖上料工位、进气嘴安装工位，第一密封垫安装工位、第二密封垫安装工位、油箱外盖安装工位、激光打标工位；
6.所述进气嘴安装工位设有振动盘给料装置，所述第一密封垫安装工位、第二密封垫安装工位、油箱外盖安装工位均设有水平输送物料的送料机构和安装有吸嘴的组装机构，所述激光打标工位设有安装在支架上的激光打标机；
7.所述送料机构包括第一支架、第一气缸、物料盒、物料托盘，所述物料盒安装在第一支架上，所述第一气缸的伸出端连接有物料托盘，所述第一气缸驱动物料托盘往返于所述物料盒下方和吸嘴的下方；
8.所述组装机构包括第二支架、第二气缸、吸嘴、安装座，所述第二气缸垂直安装在第二支架上，所述第二气缸位于物料盒的内侧位置，所述第二气缸的伸出端固定连接有带吸嘴的安装座，所述吸嘴与压缩空气管道连接。
9.进一步地，所述转盘上，在每个安装治具内侧均设有接近开关，所述第二气缸的背面也设有接近开关。
10.进一步地，所述底座上方设有防护罩，所述防护罩的一面上开设有工作洞口，该工作洞口处为油箱内盖上料工位。
11.进一步地，所述转盘下方连接有分度盘，所述分度盘由步进电机驱动。
12.进一步地，所述底座上还设有备用的工位。
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型工作时，由工作人员将油箱内盖安放在转盘的上的安装治具上，油箱
内盖底部和安装治具的凹槽配合固定，转盘旋转将油箱内盖带到各个工位上去，包括进气嘴安装工位，第一密封垫安装工位(5)、第二密封垫安装工位、油箱外盖安装工位、激光打标工位，最后回到油箱内盖上料工位，由工作人员取下，在各个工位中，零件存放在物料盒中，第一气缸驱动物料托盘前后移动，将物料盒中的零件取出，由组装机构上的吸嘴吸取，然后第二气缸工作伸长，将零件向下安装在油箱内盖上，进入下一个工位，最终，组装完毕后由工人取下来。本实用新型能够全自动组装油箱盖，代替现有的人工操作，从而提高生产效率，减小产品的次品率，提高产品的质量，同时也减轻了工人的劳动强度。
附图说明
15.图1为本实用新型所述的一种油箱盖自动组装设备的外部结构示意图；
16.图2为本实用新型所述的一种油箱盖自动组装设备的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型所述的一种油箱盖自动组装设备的内部结构俯视图；
18.图4为本实用新型所述的送料机构和组装机构的结构示意图。
19.图中：1底座；2防护罩；3油箱内盖上料工位；4进气嘴安装工位；5第一密封垫安装工位；6第二密封垫安装工位；7油箱外盖安装工位；8激光打标工位；9送料机构；9
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1第一支架；9
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2第一气缸；9
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3物料盒；9
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4物料托盘；10组装机构；10
‑
1第二支架；10
‑
2第二气缸；10
‑
3吸嘴；10
‑
4安装座；11转盘。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1
‑
4所示，一种油箱盖自动组装设备，包括底座1，所述底座1上设有转盘，所述转盘上设有安装治具，所述转盘周围至少包括六个工位，包括油箱内盖上料工位3、进气嘴安装工位4，第一密封垫安装工位5、第二密封垫安装工位6、油箱外盖安装工位7、激光打标工位8；
22.所述进气嘴安装工位4设有振动盘给料装置，所述第一密封垫安装工位5、第二密封垫安装工位6、油箱外盖安装工位7均设有水平输送物料的送料机构9和安装有吸嘴10
‑
3的组装机构10，所述激光打标工位8设有安装在支架上的激光打标机；
23.所述送料机构9包括第一支架9
‑
1、第一气缸9
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2、物料盒9
‑
3、物料托盘9
‑
4，所述物料盒9
‑
3安装在第一支架9
‑
1上，所述第一气缸9
‑
2的伸出端连接有物料托盘9
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4，所述第一气缸9
‑
2驱动物料托盘9
‑
4往返于所述物料盒9
‑
3下方和吸嘴10
‑
3的下方；
24.所述组装机构10包括第二支架10
‑
1、第二气缸10
‑
2、吸嘴10
‑
3、安装座10
‑
4，所述第二气缸10
‑
2垂直安装在第二支架10
‑
1上，所述第二气缸10
‑
2位于物料盒9
‑
3的内侧位置，所述第二气缸10
‑
2的伸出端固定连接有带吸嘴10
‑
3的安装座10
‑
4，所述吸嘴10
‑
3与压缩空气管道连接。
25.在实际应用中，所述转盘上，在每个安装治具内侧均设有接近开关，所述第二气缸10
‑
2的背面也设有接近开关。
26.在实际应用中，述底座1上方设有防护罩2，所述防护罩2的一面上开设有工作洞口，该工作洞口处为油箱内盖上料工位3。
27.在实际应用中，所述转盘下方连接有分度盘，所述分度盘由步进电机驱动。
28.在实际应用中，所述底座1上还设有备用的工位。
29.本实用新型的工作原理：
30.本实用新型工作时，由一个工作人员操作，将油箱内盖安放在转盘11的上的安装治具上，油箱内盖底部和安装治具的凹槽配合固定，转盘旋转将油箱内盖带到各个工位上去，包括进气嘴安装工位4，第一密封垫安装工位5、第二密封垫安装工位6、油箱外盖安装工位7、激光打标工8位，最后回到油箱内盖上料工位3，由工作人员取下，在各个工位中，零件存放在物料盒9
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3中，第一气缸9
‑
2驱动物料托盘9
‑
4前后移动，将物料盒9
‑
3中的零件取出，由组装机构10上的吸嘴10
‑
3吸取，然后第二气缸10
‑
2工作伸长，将零件向下安装在油箱内盖上，进入下一个工位，最终，组装完毕后由工人取下来。
31.本实用新型的的生产效能为每件产品工作节拍5s/件产品，以一个班组8h计算，一个班组一天可以生产5760件。本设备能够全自动组装油箱盖，代替现有的人工操作，从而提高生产效率，减小产品的次品率，提高产品的质量，同时也减轻了工人的劳动强度。
32.综上所述，本实用新型所述的一种油箱盖自动组装设备能够全自动组装油箱盖，代替现有的人工操作，从而提高生产效率，减小产品的次品率，提高产品的质量，同时也减轻了工人的劳动强度。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。