一种LED路灯壳体生产装置的制作方法

文档序号:27977365发布日期:2021-12-15 01:08阅读:41来源:国知局
一种LED路灯壳体生产装置的制作方法
一种led路灯壳体生产装置
技术领域
1.本发明涉及路灯生产领域,具体是一种led路灯壳体生产装置。


背景技术:

2.led路灯壳体,起到对led灯柱和电路板起到防尘防雨的保护作用,一般led路灯壳体在生产时,选用塑料材质或者金属材质生产;塑料材质的壳体一般通过注塑制备。
3.根据专利申请号2018111321447提供的冲压模具,包括上模和下模,所述上模位于下模的正上方,所述上模的上端固定连接有冲压机,所述下模包括抵板和上下两端开口的抵框,所述抵板的侧壁与抵框的内框壁滑动连接,所述抵板的侧壁上对称安装有卡位机构,所述抵框的下端固定连接有环形的固定环,所述抵板的下端中心处固定连接有支撑柱,所述支撑柱的下端穿过固定环并向下延伸,且固定连接有支撑板,所述抵板的下端以支撑柱为中心呈环形均匀等距的固定连接有若干个拉簧,所述拉簧的另一端固定连接在固定环的上端。
4.金属材质的壳体一般通过冲压制成,将金属板材坯料放置在冲压设备上弯折或者冲压剪切出形状来,上述的冲压模具,在将板材坯件冲压成型后,成型后的坯件内凹面包裹挤压在冲压模具上,不方便冲压成型后的坯件的取下。
5.为此,本发明提出一种led路灯壳体生产装置。


技术实现要素:

6.为了弥补现有技术中,解决led路灯壳体冲压坯件内凹面包裹挤压在冲压模具上,不方便冲压成型后的坯件的取下的问题,本发明提出一种led路灯壳体生产装置,包括底板和冲压机构;所述冲压机构安装在底板上,冲压机构包括固定模单元和活动模单元;所述固定模单元包括对半设置的下模、导向杆和一号弹簧;所述下模的下端面通过一号弹簧滑动连接在底板上开设的滑槽内,一号弹簧内圈内安置导向杆,导向杆贯穿下模并固接于滑槽的内端面侧壁;所述下模的上端开设凹槽,凹槽的槽口靠外边缘开设一号斜面;
7.所述活动模单元包括上模;所述上模的上端连接于液压缸,液压缸通过支架固定在底板上,上模的下板面开设一级凹部,一级凹部内开设二级凹部,上模的边缘位置开设二号斜面,且二号斜面与一号斜面平行;首先将板材放置在下模上,然后通过控制液压缸下推上模,上模逐渐靠近于下模,且在靠近过程中,一号斜面先与二号斜面贴附挤压,使得两个下模相互远离,最终上模的两侧嵌入凹槽内,一级凹部的内顶面下压板材,板材弯折并贴附在凹槽的内壁上,此时实现板材的冲压弯折,然后液压缸复位,上模远离下模,然后两个下模在一号弹簧的弹力作用下,两个下模相互靠近,此时下模与坯料之间间隙配合,即坯料处于自由状态,方便坯料的取下,降低劳动力,提高取料效率,加快led路灯壳体的生产。
8.优选的,所述上模上设有预压单元;所述预压包括预压杆、二号弹簧和吸盘;所述预压杆滑动贯穿二号凹部,预压杆的上端通过二号弹簧连接在上模的上板面,预压杆的下端固接吸盘;因冲压过程中,两个下模相对远离移动,且板材与两个下模之间的摩擦力不相
同,因此两个下模相对远离时,板材的位置会发生偏移,影响板材冲压精确度,为此通过在上模的上设置预压单元,将板材预先固定住;在上模靠近下模的过程中,预压杆将吸盘吸附在板材上,使得板材被固定住,上模继续下移,预压杆的上端上拉二号弹簧,同时吸盘置于二级凹部内,此时一级凹部内边缘下压,并将板材弯折变形;通过预压单元,实现板材的预先固定,防止下模的移动带动板材位置出现偏差,导致板材冲压不精确现象的发生。
9.优选的,所述上模的上板面设有抽气单元;所述抽气单元包括抽拉杆、抽气筒和抽气管;所述预压杆内部为中空状,预压杆的下端连通于吸盘;所述抽气筒固接于上模,抽气筒内滑动密封连接抽拉杆,抽拉杆的上端通过连接板固接于预压杆的上端,抽气筒的下端通过抽气管连通于预压杆的中空部;预压杆的上端逐渐向上延伸,同时预压杆上端通过连接板拉扯抽拉杆,然后抽气筒内逐渐形成负压,此时吸盘与板材之间的空气也再次抽入至抽气筒,增大吸盘与板材之间的负压,从而进一步提高吸盘与板材之间的吸附稳定性;上模上移,预压杆不再挤压板材,预压杆在二号弹簧的弹力下复位,同时抽拉杆将抽气筒的气体鼓入吸盘内,吸盘脱离板材,板材置于自由状态并取下。
10.优选的,两个所述下模相对的侧壁上边缘位置开设转槽,每个转槽内各设有v形杆、转轴、扭簧和推杆;所述v形杆的中间位置通过扭簧转动连接于转轴,转轴的两端固接于转槽的内侧壁上,相邻两个v形杆的上端转动连接圆柱状的推杆;板材冲压成型后,板材置于下模上,即板材贴附在上模的上板面,在取料时,操作人员还需从凹槽内上顶出坯料,并不方便坯料的取下,为此,通过设置推杆,将坯料上推,使得坯料置于下模上方,方便取料;上模上移,预压杆脱离板材,两个下模相互靠近,同时v形杆的下端相对挤压,v形杆的上端逐渐将推杆上推,推杆将板材置于下模的上方,此时板材与下模之间腾空间,方便人手的插入或者钳体对板材的夹持取下,方便操作,提高取料效率;在两个下模相对远离过程中,v形杆在扭簧的扭力下,v形杆将推杆转动至转槽内,此时推杆低于下模的上板面,使得板材稳定置在下模上。
11.优选的,所述下模相对的侧壁开设放置槽,放置槽内设有活塞杆、活塞缸和三号弹簧;所述活塞缸固接在放置槽内,活塞杆通过三号弹簧滑动连接在活塞缸内;所述下模内部开设进油管道和出油管道;所述进油管道和出油管道连通于活塞缸,进油管道的进油端连通于外界润滑油油桶,出油管道上设有单向阀,出油管道的出口端通过软管连通v形杆内部开设的中空位置处,v形杆的上端连通于推杆内部的开设的空腔内,且推杆表面开设多个出油孔,出油孔连通于空腔;推杆在将板材上推过程过程中,推杆与板材表面发生滚动摩擦,该摩擦会对板材内表面产生磨损,而在对冲压后的led路灯壳体喷漆装饰保护时,只会对壳体的外表面喷头,而内表并不作喷涂处理,因此,在板材冲压时,需要考虑到板材的内表面保护,为此,通过润滑油对板材进行润滑保护;两个下模靠近时,挤压活塞杆,活塞杆将活塞缸内抽入的润滑油通过出油管道和软管打入到推杆的空腔内,润滑油从出油孔喷出,润滑油喷淋在下模上、推杆的外圈上以及板材上,使得推杆表面形成一层油膜,将板材与推杆之间隔离开,从而实现对板材内表面的保护。
12.优选的,所述出油孔的内孔端设有压簧和封堵头;所述出油孔的剖切面呈广口喇叭状,封堵头与出油孔形状相适应,封堵头的内端通过压簧连接在出油孔的内孔端位置处;板材冲压之前,一般通过剪切将整块大板激光切割,或者通过电锯切割,且激光切割后,板材表面会残留一些熔化冷却的小颗粒物,而电锯切割,板材上会残留一些切割碎屑,推杆转
动在板材的内表面,而小颗粒物和碎屑继而能会堵塞住出油孔,影响润滑油的喷出,为此,通过在出油孔内设置封堵头,而封堵头选用一些软质的橡胶材料做成,防止选用较为硬质的金属或者塑料时,导致封堵头卡在出油孔内,润滑油油压将封堵头推出出油孔,润滑油流出,在没有润滑油油压时,封堵通过压簧复位,再次封堵出油孔,将小颗粒物和碎屑阻挡在出油孔外,降低出油孔被堵塞的可能性。
13.优选的,所述封堵头的外端部外侧壁上设有环状的橡胶圈,橡胶圈内圈固接封堵头,橡胶圈的外边缘贴附挤压在出油孔的外孔端位置处;所述橡胶圈内圈与封堵头固接位置处固接有密封环,密封环的端部嵌入在出油孔外孔端位置开设的环形槽内;封堵通过压簧复位,封堵头嵌入出油孔内,同时橡胶圈将出油孔周边小颗粒物和碎屑的推开,然后在润滑油的流动下,将小颗粒物和碎屑带入至转槽内,防止小颗粒物和碎屑粘附在推杆上,将板材内表面摩擦损伤,以及密封环嵌入在环形槽内,增大封堵头与出油孔之间的密封性,提高封堵头填塞至出油孔后的密封性,即板材于封堵头相互挤压时,提高密封性,防止润滑油溢出,从而使得更多的润滑油从未被封堵头填塞的出油孔喷出,提高润滑油喷射的射程和板材上的面域,使得板材上更多的面域得以保护。
14.优选的,所述环形槽内底面开设多个滑孔,滑孔内设有固定杆,固定杆的中间位置通过橡胶片密封连接在滑孔内侧壁,固定杆的一端呈弧形状,并与密封环端部外表面相适应,固定杆的另一端嵌入在封堵侧壁上开设的固定槽内;密封环的边缘嵌入在环形槽内,同时密封环挤压恢固定杆,固定杆拉扯橡胶片嵌入在固定槽内,使得封堵头、密封环和固定杆三者之间形成封闭式自锁,并将封堵头向中间挤压,使得封堵头置于出油孔的中间位置,提高封堵头与出油孔之间的密封性。
15.优选的,所述橡胶圈的外圈边缘位置处设有多个触角,触角的尖端顶在推杆的外表面上;封堵头嵌入出油孔内过程中,橡胶圈的外边缘贴附挤压在推杆的外表面,同时橡胶圈带动触角移动,触角的尖端将推杆表面粘附的碎屑推动,然后通过润滑油的流动带走,防止碎屑粘附在推杆表面堆积,对板材内表面造成磨损。
16.优选的,所述出油管道的分支延伸至一号斜面上,润滑油流淌至一号斜面上,使得一号斜面上形成一层油膜,减少一号斜面与二号斜面之间的磨损,延长下模和上模的使用寿命。
17.本发明的有益之处在于:
18.1.液压缸复位,上模远离下模,然后两个下模在一号弹簧的弹力作用下,两个下模相互靠近,此时下模与坯料之间间隙配合,即坯料处于自由状态,方便坯料的取下,降低劳动力,提高取料效率,加快led路灯壳体的生产。
19.2.通过预压单元,实现板材的预先固定,防止下模的移动带动板材位置出现偏差,导致板材冲压不精确现象的发生。
20.3.两个下模相互靠近,同时v形杆的下端相对挤压,v形杆的上端逐渐将推杆上推,推杆将板材置于下模的上方,此时板材与下模之间腾空间,方便人手的插入或者钳体对板材的夹持取下,方便操作,提高取料效率。
21.4.活塞杆将活塞缸内抽入的润滑油通过出油管道和软管打入到推杆的空腔内,润滑油从出油孔喷出,润滑油喷淋在下模上、推杆的外圈上以及板材上,使得推杆表面形成一层油膜,将板材与推杆之间隔离开,从而实现对板材内表面的保护。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
23.图1为本发明中led路灯壳体生产装置的立体图;
24.图2为本发明中led路灯壳体生产装置的剖视图;
25.图3为本发明中推杆的剖视图;
26.图4为本发明中封堵头与出油孔的配合图;
27.图5为图4中a处的局部放大图;
28.图6为实施例二中出油管道的支管与一号斜面的配合图;
29.图中:底板1、下模2、导向杆3、一号弹簧4、滑槽5、凹槽6、一号斜面7、上模8、一级凹部9、二级凹部10、二号斜面11、预压杆12、二号弹簧13、吸盘14、抽拉杆15、抽气筒16、抽气管17、转槽18、v形杆19、转轴20、扭簧21、推杆22、活塞杆23、活塞缸24、三号弹簧25、进油管道26、出油管道27、单向阀28、空腔29、出油孔30、压簧31、封堵头32、橡胶圈33、密封环34、环形槽35、滑孔36、固定杆37、橡胶片38、固定槽39、触角40。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
31.实施例一:
32.参照图1

5,一种led路灯壳体生产装置,包括底板1和冲压机构;所述冲压机构安装在底板1上,冲压机构包括固定模单元和活动模单元;所述固定模单元包括对半设置的下模2、导向杆3和一号弹簧4;所述下模2的下端面通过一号弹簧4滑动连接在底板1上开设的滑槽5内,一号弹簧4内圈内安置导向杆3,导向杆3贯穿下模2并固接于滑槽5的内端面侧壁;所述下模2的上端开设凹槽6,凹槽6的槽口靠外边缘开设一号斜面7;
33.所述活动模单元包括上模8;所述上模8的上端连接于液压缸,液压缸通过支架固定在底板1上,上模8的下板面开设一级凹部9,一级凹部9内开设二级凹部10,上模8的边缘位置开设二号斜面11,且二号斜面11与一号斜面7平行;首先将板材放置在下模2上,然后通过控制液压缸下推上模8,上模8逐渐靠近于下模2,且在靠近过程中,一号斜面7先与二号斜面11贴附挤压,使得两个下模2相互远离,最终上模8的两侧嵌入凹槽6内,一级凹部9的内顶面下压板材,板材弯折并贴附在凹槽6的内壁上,此时实现板材的冲压弯折,然后液压缸复位,上模8远离下模2,然后两个下模2在一号弹簧4的弹力作用下,两个下模2相互靠近,此时下模2与坯料之间间隙配合,即坯料处于自由状态,方便坯料的取下,降低劳动力,提高取料效率,加快led路灯壳体的生产。
34.所述上模8上设有预压单元;所述预压包括预压杆12、二号弹簧13和吸盘14;所述预压杆12滑动贯穿二号凹部,预压杆12的上端通过二号弹簧13连接在上模8的上板面,预压
杆12的下端固接吸盘14;因冲压过程中,两个下模2相对远离移动,且板材与两个下模2之间的摩擦力不相同,因此两个下模2相对远离时,板材的位置会发生偏移,影响板材冲压精确度,为此通过在上模8的上设置预压单元,将板材预先固定住;在上模8靠近下模2的过程中,预压杆12将吸盘14吸附在板材上,使得板材被固定住,上模8继续下移,预压杆12的上端上拉二号弹簧13,同时吸盘14置于二级凹部10内,此时一级凹部9内边缘下压,并将板材弯折变形;通过预压单元,实现板材的预先固定,防止下模2的移动带动板材位置出现偏差,导致板材冲压不精确现象的发生。
35.所述上模8的上板面设有抽气单元;所述抽气单元包括抽拉杆15、抽气筒16和抽气管17;所述预压杆12内部为中空状,预压杆12的下端连通于吸盘14;所述抽气筒16固接于上模8,抽气筒16内滑动密封连接抽拉杆15,抽拉杆15的上端通过连接板固接于预压杆12的上端,抽气筒16的下端通过抽气管17连通于预压杆12的中空部;预压杆12的上端逐渐向上延伸,同时预压杆12上端通过连接板拉扯抽拉杆15,然后抽气筒16内逐渐形成负压,此时吸盘14与板材之间的空气也再次抽入至抽气筒16,增大吸盘14与板材之间的负压,从而进一步提高吸盘14与板材之间的吸附稳定性;上模8上移,预压杆12不再挤压板材,预压杆12在二号弹簧13的弹力下复位,同时抽拉杆15将抽气筒16的气体鼓入吸盘14内,吸盘14脱离板材,板材置于自由状态并取下。
36.两个所述下模2相对的侧壁上边缘位置开设转槽18,每个转槽18内各设有v形杆19、转轴20、扭簧21和推杆22;所述v形杆19的中间位置通过扭簧21转动连接于转轴20,转轴20的两端固接于转槽18的内侧壁上,相邻两个v形杆19的上端转动连接圆柱状的推杆22;板材冲压成型后,板材置于下模2上,即板材贴附在上模8的上板面,在取料时,操作人员还需从凹槽6内上顶出坯料,并不方便坯料的取下,为此,通过设置推杆22,将坯料上推,使得坯料置于下模2上方,方便取料;上模8上移,预压杆12脱离板材,两个下模2相互靠近,同时v形杆19的下端相对挤压,v形杆19的上端逐渐将推杆22上推,推杆22将板材置于下模2的上方,此时板材与下模2之间腾空间,方便人手的插入或者钳体对板材的夹持取下,方便操作,提高取料效率;在两个下模2相对远离过程中,v形杆19在扭簧21的扭力下,v形杆19将推杆22转动至转槽18内,此时推杆22低于下模2的上板面,使得板材稳定置在下模2上。
37.所述下模2相对的侧壁开设放置槽,放置槽内设有活塞杆23、活塞缸24和三号弹簧25;所述活塞缸24固接在放置槽内,活塞杆23通过三号弹簧25滑动连接在活塞缸24内;所述下模2内部开设进油管道26和出油管道27;所述进油管道26和出油管道27连通于活塞缸24,进油管道26的进油端连通于外界润滑油油桶,出油管道27上设有单向阀28,出油管道27的出口端通过软管连通v形杆19内部开设的中空位置处,v形杆19的上端连通于推杆22内部的开设的空腔29内,且推杆22表面开设多个出油孔30,出油孔30连通于空腔29;推杆22在将板材上推过程过程中,推杆22与板材表面发生滚动摩擦,该摩擦会对板材内表面产生磨损,而在对冲压后的led路灯壳体喷漆装饰保护时,只会对壳体的外表面喷头,而内表并不作喷涂处理,因此,在板材冲压时,需要考虑到板材的内表面保护,为此,通过润滑油对板材进行润滑保护;两个下模2靠近时,挤压活塞杆23,活塞杆23将活塞缸24内抽入的润滑油通过出油管道27和软管打入到推杆22的空腔29内,润滑油从出油孔30喷出,润滑油喷淋在下模2上、推杆22的外圈上以及板材上,使得推杆22表面形成一层油膜,将板材与推杆22之间隔离开,从而实现对板材内表面的保护。
38.所述出油孔30的内孔端设有压簧31和封堵头32;所述出油孔30的剖切面呈广口喇叭状,封堵头32与出油孔30形状相适应,封堵头32的内端通过压簧31连接在出油孔30的内孔端位置处;板材冲压之前,一般通过剪切将整块大板激光切割,或者通过电锯切割,且激光切割后,板材表面会残留一些熔化冷却的小颗粒物,而电锯切割,板材上会残留一些切割碎屑,推杆22转动在板材的内表面,而小颗粒物和碎屑继而能会堵塞住出油孔30,影响润滑油的喷出,为此,通过在出油孔30内设置封堵头32,而封堵头32选用一些软质的橡胶材料做成,防止选用较为硬质的金属或者塑料时,导致封堵头32卡在出油孔30内,润滑油油压将封堵头32推出出油孔30,润滑油流出,在没有润滑油油压时,封堵通过压簧31复位,再次封堵出油孔30,将小颗粒物和碎屑阻挡在出油孔30外,降低出油孔30被堵塞的可能性。
39.所述封堵头32的外端部外侧壁上设有环状的橡胶圈33,橡胶圈33内圈固接封堵头32,橡胶圈33的外边缘贴附挤压在出油孔30的外孔端位置处;所述橡胶圈33内圈与封堵头32固接位置处固接有密封环34,密封环34的端部嵌入在出油孔30外孔端位置开设的环形槽35内;封堵通过压簧31复位,封堵头32嵌入出油孔30内,同时橡胶圈33将出油孔30周边小颗粒物和碎屑的推开,然后在润滑油的流动下,将小颗粒物和碎屑带入至转槽18内,防止小颗粒物和碎屑粘附在推杆22上,将板材内表面摩擦损伤,以及密封环34嵌入在环形槽35内,增大封堵头32与出油孔30之间的密封性,提高封堵头32填塞至出油孔30后的密封性,即板材于封堵头32相互挤压时,提高密封性,防止润滑油溢出,从而使得更多的润滑油从未被封堵头32填塞的出油孔30喷出,提高润滑油喷射的射程和板材上的面域,使得板材上更多的面域得以保护。
40.所述环形槽35内底面开设多个滑孔36,滑孔36内设有固定杆37,固定杆37的中间位置通过橡胶片38密封连接在滑孔36内侧壁,固定杆37的一端呈弧形状,并与密封环34端部外表面相适应,固定杆37的另一端嵌入在封堵侧壁上开设的固定槽39内;密封环34的边缘嵌入在环形槽35内,同时密封环34挤压恢固定杆37,固定杆37拉扯橡胶片38嵌入在固定槽39内,使得封堵头32、密封环34和固定杆37三者之间形成封闭式自锁,并将封堵头32向中间挤压,使得封堵头32置于出油孔30的中间位置,提高封堵头32与出油孔30之间的密封性。
41.所述橡胶圈33的外圈边缘位置处设有多个触角40,触角40的尖端顶在推杆22的外表面上;封堵头32嵌入出油孔30内过程中,橡胶圈33的外边缘贴附挤压在推杆22的外表面,同时橡胶圈33带动触角40移动,触角40的尖端将推杆22表面粘附的碎屑推动,然后通过润滑油的流动带走,防止碎屑粘附在推杆22表面堆积,对板材内表面造成磨损。
42.实施例二:
43.参照图6,对比实施例一,作为本发明的另一种实施方式,其中所述出油管道27的分支延伸至一号斜面7上,润滑油流淌至一号斜面7上,使得一号斜面7上形成一层油膜,减少一号斜面7与二号斜面11之间的磨损,延长下模2和上模8的使用寿命。
44.工作原理:首先将板材放置在下模2上,然后通过控制液压缸下推上模8,上模8逐渐靠近于下模2,且在靠近过程中,一号斜面7先与二号斜面11贴附挤压,使得两个下模2相互远离,最终上模8的两侧嵌入凹槽6内,一级凹部9的内顶面下压板材,板材弯折并贴附在凹槽6的内壁上,此时实现板材的冲压弯折,然后液压缸复位,上模8远离下模2,然后两个下模2在一号弹簧4的弹力作用下,两个下模2相互靠近,此时下模2与坯料之间间隙配合,即坯料处于自由状态,方便坯料的取下,降低劳动力,提高取料效率,加快led路灯壳体的生产;
因冲压过程中,两个下模2相对远离移动,且板材与两个下模2之间的摩擦力不相同,因此两个下模2相对远离时,板材的位置会发生偏移,影响板材冲压精确度,为此通过在上模8的上设置预压单元,将板材预先固定住;在上模8靠近下模2的过程中,预压杆12将吸盘14吸附在板材上,使得板材被固定住,上模8继续下移,预压杆12的上端上拉二号弹簧13,同时吸盘14置于二级凹部10内,此时一级凹部9内边缘下压,并将板材弯折变形;通过预压单元,实现板材的预先固定,防止下模2的移动带动板材位置出现偏差,导致板材冲压不精确现象的发生;预压杆12的上端逐渐向上延伸,同时预压杆12上端通过连接板拉扯抽拉杆15,然后抽气筒16内逐渐形成负压,此时吸盘14与板材之间的空气也再次抽入至抽气筒16,增大吸盘14与板材之间的负压,从而进一步提高吸盘14与板材之间的吸附稳定性;上模8上移,预压杆12不再挤压板材,预压杆12在二号弹簧13的弹力下复位,同时抽拉杆15将抽气筒16的气体鼓入吸盘14内,吸盘14脱离板材,板材置于自由状态并取下;板材冲压成型后,板材置于下模2上,即板材贴附在上模8的上板面,在取料时,操作人员还需从凹槽6内上顶出坯料,并不方便坯料的取下,为此,通过设置推杆22,将坯料上推,使得坯料置于下模2上方,方便取料;上模8上移,预压杆12脱离板材,两个下模2相互靠近,同时v形杆19的下端相对挤压,v形杆19的上端逐渐将推杆22上推,推杆22将板材置于下模2的上方,此时板材与下模2之间腾空间,方便人手的插入或者钳体对板材的夹持取下,方便操作,提高取料效率;在两个下模2相对远离过程中,v形杆19在扭簧21的扭力下,v形杆19将推杆22转动至转槽18内,此时推杆22低于下模2的上板面,使得板材稳定置在下模2上;推杆22在将板材上推过程过程中,推杆22与板材表面发生滚动摩擦,该摩擦会对板材内表面产生磨损,而在对冲压后的led路灯壳体喷漆装饰保护时,只会对壳体的外表面喷头,而内表并不作喷涂处理,因此,在板材冲压时,需要考虑到板材的内表面保护,为此,通过润滑油对板材进行润滑保护;两个下模2靠近时,挤压活塞杆23,活塞杆23将活塞缸24内抽入的润滑油通过出油管道27和软管打入到推杆22的空腔29内,润滑油从出油孔30喷出,润滑油喷淋在下模2上、推杆22的外圈上以及板材上,使得推杆22表面形成一层油膜,将板材与推杆22之间隔离开,从而实现对板材内表面的保护;板材冲压之前,一般通过剪切将整块大板激光切割,或者通过电锯切割,且激光切割后,板材表面会残留一些熔化冷却的小颗粒物,而电锯切割,板材上会残留一些切割碎屑,推杆22转动在板材的内表面,而小颗粒物和碎屑继而能会堵塞住出油孔30,影响润滑油的喷出,为此,通过在出油孔30内设置封堵头32,而封堵头32选用一些软质的橡胶材料做成,防止选用较为硬质的金属或者塑料时,导致封堵头32卡在出油孔30内,润滑油油压将封堵头32推出出油孔30,润滑油流出,在没有润滑油油压时,封堵通过压簧31复位,再次封堵出油孔30,将小颗粒物和碎屑阻挡在出油孔30外,降低出油孔30被堵塞的可能性;封堵通过压簧31复位,封堵头32嵌入出油孔30内,同时橡胶圈33将出油孔30周边小颗粒物和碎屑的推开,然后在润滑油的流动下,将小颗粒物和碎屑带入至转槽18内,防止小颗粒物和碎屑粘附在推杆22上,将板材内表面摩擦损伤,以及密封环34嵌入在环形槽35内,增大封堵头32与出油孔30之间的密封性,提高封堵头32填塞至出油孔30后的密封性,即板材于封堵头32相互挤压时,提高密封性,防止润滑油溢出,从而使得更多的润滑油从未被封堵头32填塞的出油孔30喷出,提高润滑油喷射的射程和板材上的面域,使得板材上更多的面域得以保护;密封环34的边缘嵌入在环形槽35内,同时密封环34挤压恢固定杆37,固定杆37拉扯橡胶片38嵌入在固定槽39内,使得封堵头32、密封环34和固定杆37三者之间形成封闭式自锁,并将封堵头32向
中间挤压,使得封堵头32置于出油孔30的中间位置,提高封堵头32与出油孔30之间的密封性;封堵头32嵌入出油孔30内过程中,橡胶圈33的外边缘贴附挤压在推杆22的外表面,同时橡胶圈33带动触角40移动,触角40的尖端将推杆22表面粘附的碎屑推动,然后通过润滑油的流动带走,防止碎屑粘附在推杆22表面堆积,对板材内表面造成磨损。
45.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
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