一种汽车水泵叶轮和轮毂对压工装的制作方法

1.本实用新型涉及汽车水泵装配技术领域，具体是指一种汽车水泵叶轮和轮毂对压工装。


背景技术：

2.现在的汽车用冷却水泵大多是机械式离心泵，而大部分这种泵内部的扭力传递靠轮毂、轴承、叶轮间的过盈配合产生的静摩擦力提供，如果轮毂、轴承、叶轮三部件中任何一处摩擦力减小都会轻则导致水泵作用失效，使发动机高温而报警，重则轮毂与其连接的皮带轮脱落，导致外部的正时皮带脱落，导致发动机顶气门使发动机重伤或报废。在装配这种水泵的叶轮轮毂的过程中。经常有因为装配不正，轴将孔戗坏导致叶轮或轮毂扭矩不够的情况。传统汽车水泵装配叶轮、轮毂时，叶轮、轮毂分开装配，主要有以下缺点：
3.(1)如图1：装配叶轮时将装配完轴承的半总成叶轮端朝上放到工装上后将叶轮放到轴承端面上，靠压力机下压叶轮将叶轮装配到位，在下压前叶轮很难在轴头上摆正导致叶轮下压过程中以倾斜状态运动，容易将叶轮内孔戗出毛刺或将内孔非均匀撑大，导致叶轮装配后扭矩减小，在装车工况时叶轮容易脱落；
4.(2)如图2：装配轮毂时将装配完叶轮的水泵半总成放到工装上再将轮毂放到轴承端面上，最后靠压力机下压轮毂完成装配。此种装配方法在将轮毂放到轴承端面上时靠轴承端和轮毂端倒角无法将轮毂放平，导致轮毂装配时以倾斜状态下移从而将轮毂孔戗出毛刺，使轮毂与轴承的实际过盈量减小，从而导致轮毂拔脱力减小，使装车后轮毂脱落的风险增加；
5.(3)如图3：用强力磁铁将叶轮吸到压头上，靠定位轴定中心后下压，由于轴承与底座间有间隙，在下压前轴承和压头不同轴，在轴承倒角和叶轮倒角接触时会使水泵体上端强行导正，导致在下压过程中水泵体处于倾斜状态使装配完后叶轮内孔被戗坏导致叶轮扭矩减小且叶轮跳动超差；
6.(4)如图4：将轮毂用强力磁铁吸到压头上靠压头端面压正轮毂，使轮毂端面平行于工作台面，中间用定位轴定中心后下压，但由于水泵体安装孔与工装定位销有间隙，不能保证轴承与轮毂中心重合，导致在下压过程中轮毂和轴承倒角接触，使轴承上端强行导正后下压导致水泵体倾斜，使装备后将轮毂内孔戗坏或非均匀撑大，使的轮毂拔脱力减小且跳动变大；
7.(3)在水泵装配过程中周转次数多，工件之间的摩擦磕碰的概率高；
8.(4)需要更多的设备和人员，生产成本较高。


技术实现要素：

9.本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种汽车水泵叶轮和轮毂对压工装，叶轮和轮毂同时装配，增加了装配效率，提高了产品质量，降低了生产成本。
10.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车水泵叶轮和轮毂
对压工装，包括设备工作台，工作台上设有槽位一，槽位一内部设有压缩弹簧一，槽位一上部设有定位心轴，定位心轴上部设有定位杆，工作台上部位于槽位一上方设有底座，底座上部中间设有支撑垫，外圈设有定位板，定位板上部一侧设有浮动轴，另一侧设有定位销，浮动轴下部设有压缩弹簧二，所述浮动轴的上部和定位销之间设有浮动板，浮动板上方设有设备顶板，设备顶板的底部设有槽位二，槽位二内部设有压缩弹簧三，设备顶板底部位于槽位二下方设有压头，压头与槽位二之间设有定位轴，压头上镶嵌强力磁铁。
11.作为优选，所述定位销包括两个。
12.作为优选，所述压缩弹簧二外部罩设弹簧护套，弹簧护套的一端连接定位板底部，另一端连接工作台的上部。
13.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本套工装通过一系列的定位措施保证工件在装配时能够自动对正中心，有效解决了传统水泵装配中因定位不准使叶轮扭矩和轮毂拔脱力减小的问题，同时大大降低了装配后叶轮和轮毂的跳动，提高了产品质量；本套工装能够实现叶轮和轮毂的同时装配，较传统水泵装配减少了设备和人力的投入，使企业的运行成本降低。
附图说明
14.图1是现有技术中的叶轮装配图。
15.图2是现有技术中的轮毂装配图。
16.图3是现有技术中的另一叶轮装配图。
17.图4是现有技术中的另一轮毂装配图。
18.图5是本实用新型一种汽车水泵叶轮和轮毂对压工装装配前的结构示意图。
19.图6是本实用新型一种汽车水泵叶轮和轮毂对压工装装配后的结构示意图。
20.图7是本实用新型的装配图。
21.如图所示：1、压缩弹簧一，2、定位心轴，3、定位杆，4、弹簧护套，5、压缩弹簧二，6、底座，7、支撑垫，8、定位板，9、浮动轴，10、浮动板，11、强力磁铁，12、压头，13、压缩弹簧三，14、定位轴，15、定位销，16、工作台，17、设备顶板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.结合附图，一种汽车水泵叶轮和轮毂对压工装，包括设备工作台16，工作台16上设有槽位一，槽位一内部设有压缩弹簧一1，槽位一上部设有定位心轴2，定位心轴2上部设有定位杆3，工作台16上部位于槽位一上方设有底座6，底座6上部中间设有支撑垫7，外圈设有定位板8，定位板8上部一侧设有浮动轴9，另一侧设有定位销15，浮动轴9下部设有压缩弹簧二5，压缩弹簧二5外部罩设弹簧护套4，弹簧护套4的一端连接定位板8底部，另一端连接工作台16的上部，所述浮动轴9的上部和定位销15之间设有浮动板10，浮动板10上方设有设备顶板17，设备顶板17的底部设有槽位二，槽位二内部设有压缩弹簧三13，设备顶板17底部位
于槽位二下方设有压头12，压头12与槽位二之间设有定位轴14，压头12上镶嵌强力磁铁11。所述定位销15包括两个。
24.本实用新型在具体实施时，压缩弹簧一1向上顶紧定位杆3号使其处于上位；定位心轴2为底座6固定中心；定位杆3为叶轮定中心；弹簧护套4能够使压缩弹簧二5可靠的处于压缩和舒张状态，而不会弹出伤人，压缩弹簧二5向上顶紧浮动轴9和浮动板10，使浮动轴9挡肩与定位板8接触，从而使浮动板10与设备工作台16平行；工装底座6起支撑和定位作用；支撑垫7起支撑叶轮作用；定位板8除了挡肩与浮动轴9配合使浮动板10与设备平台平行外上面还有过盈装配的两个定位销15，定位销15与水泵体安装孔配合使水泵体轴承孔准确定位到工装中心；将强力磁铁11镶嵌到压头12上，在装配前可将轮毂吸住不掉落；定位轴14能够在压缩弹簧三13和轴头压力作用下可上下移动，起到轮毂定中心和上下定位作用。
25.如图7所示，在装配时b1和b2在一条线上，压装过程中，因为工件是弹簧支撑，处于浮动状态，偏心s1和s2通过倒角引导作用向f方向移动自动对正，使装配后叶轮轮毂跳动量减小。
26.本实用新型的调整方法为：
27.将定位心轴2装到设备工作台16的中心孔处，将压缩弹簧一1通过定位心轴2放到中心孔内，将支撑垫7装到定位板8内后将底座6和定位板8用螺栓固定，将定位杆3装到底座6内，同时将,浮动轴9装到定位板8内同时装上压缩弹簧二5和弹簧护套4，将按以上顺序装配后的工装用螺栓固定到工作台16上用定位心轴2固定工装中心，安装到位后用手按压浮动轴9和定位杆3上下移动无卡质感，最后将浮动板10通过定位销15固定后装配到浮动轴9上方。
28.将压缩弹簧三13装到定位轴14内，再将定位轴14装到装到压头12上，将装配完的工装用螺丝固定到设备顶板17上。将两颗强力磁铁11对称装到压头12磁铁孔内，用手按压定位轴14上下移动流畅无卡质感。
29.本实用新型使用时操作流程如下：
30.(1)将叶轮按图纸要求方向装到定位杆3上，叶轮内端面与支撑垫7接触，确保叶轮放置到位。
31.(2)将轮毂按图纸装配方向装到定位轴14上，靠强力磁铁11吸引靠紧压头12端面，确保轮毂放置到位。
32.(3)将装配完轴承和水封的半总成放到浮动板10上，确保两定位销15穿过安装孔，使半总成中心与工装中心重合。
33.(4)启动液压机，在手动状态下缓慢下压，再下压过程中观察零部件和工装的状态看是否正常。
34.(5)装配完后压力机复位，工装也自动复位，测量工件尺寸。合格后可在设备自动状态下快速装配，如尺寸不合格在做调整后重复1
‑
4工序即可。压力机要求：要求压力机上下工作面平行度0.2以内，工作面上的定位孔要同心0.1以内。液压机运行平稳，加压时无顿挫感。
35.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与
该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。