专利名称：矿车箱体一次成型机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于制造矿车箱体的一次成形设备。
矿车的使用一般为期5－6年。因此煤矿每年均有一定数量的旧矿车报废，同时添置一批新矿车。为了降低成本，煤矿往往自制矿车，即利用那些仍可复用的旧矿车底架、车耳、缓冲器等材料，配合卷板机将钢板弯曲并焊接端板而成的矿车箱体，组装成矿车。但由于矿车箱体的卷制弧线误差较大，与两端头侧板的衔接困难，且需分几道工序才能完成，工艺落后，耗费工时，而且常因箱体卷制的几何形状不标准，影响焊接质量，甚至出现箱体与矿车底架不能相互吻合的情况，以致严重影响了矿车的生产数量和生产质量。
为了克服上述缺陷，避免矿车箱体在制造过程中出现费工费时且质量不易保证的状况，本实用新型的目的在于提供一种能够实现矿车箱体一次成形的设备，并可确保其箱体质量完全符合要求。
本实用新型是通过以下技术措施来实现的。
一种用于制造矿车箱体的一次成型机，包括固定机架和用于驱动千斤顶动作的动力源及控制阀；成型胎具设置于固定机架的中部，沿其轴向两侧对称分布着两组滚压装置；在成型胎具的两端，且位于固定机架的两立板内侧还对称设有压端板装置；于成型胎具的中部固联有由脱模千斤顶控制的脱模器。
所述的滚压装置包括，可沿成型胎具外侧上下运动的滚轴和套装其上的滚轮，滚轴的两端分别支承在位于固定机架两端的立板外侧的滑板上，该滑板又通过千斤顶与固定机架的立板相联接。
所述的压端板装置是由对称地沿轴向固定设置于机架底部的两个压护千斤顶和与千斤顶活塞杆相连并驱动的连杆，以及同连杆固联的托架、压护板所构成。
本实用新型的优点是显而易见的。
由于本机是将整块钢板沿成型胎具滚压并同时将箱体的端板准确地压于其上焊牢故而实现了矿车箱体的一次成型，不仅使得矿车箱体的制造省时，省力、效率明显提高，更重要的是因其可实现箱体标准的几何形状，确保了矿车制造的整体质量。同时本装置的结构简单，具有一般机加工能力的煤矿企业均可自制，而且能够利用煤矿其它设备中替挖下来的千斤顶或废旧材料，充分体现了修旧利废，是企业降低生产成本，提高经济效益的一条有效途经，具有极大的实用意义和推广价值。
本实用新型的
如下图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的侧视图。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、图2所示。本机在位于固定机架1的中部设置了成型胎具7。该胎具的形状与倒置的矿车箱体形状相吻合，可参见图3所表示出的侧视形状。沿该胎具的轴向两侧对称分布着两组滚压装置(如图2中所显示的)，包括可沿成型胎具外侧上下运动的滚轴10，滚轴的两端分别支承在位于固定机架两端的立板9外侧的滑板5上，该滑板5又通过千斤顶4与固定机架的立板9相联接。为了保证由千斤顶4带动滑板5的运动不偏离该机的轴向中心线位置，形成两侧的滚压对称，在立板9的对称中心线上设有引导滑板5上下动作的导向槽，同时立板9的两侧边可作为滚轴10运行的导轨；为了便于滚压，在滚轴10上相对于成型胎具7的部位套装有滚轮8。位于成型胎具7的两端，并于固定机架的两立板9的内侧还对称设有压端板的装置，见图1和图2。该装置是由对称地固定设置于机架1底部轴向中心线上的两个压护千斤顶13和与千斤顶活塞杆相连并驱动的连杆2、以及同连杆2相固联的托架11、压护板3所构成。矿车箱的两端板就是放置在托架11之上，通过连杆2带动压护板3将其定位于成型胎具7的两端，从而与滚压成U型的箱板两端焊接形成箱体。本机为了解决将制作成型的矿车箱体方便地取下，在成型胎具的中部垂直设置了由脱模千斤顶12控制的脱模器6，当操纵千斤顶12推动脱模器6向上运动时，则使箱体脱离胎具7而完成了整个箱体的成型制作。
使用本机制作矿车箱体，可准确而迅速地沿成型胎具滚压U型箱板，同时将端头侧板与其直接压护配合并焊接成形，从而使车箱一次滚压、装配完成，省工、省力，生产效率比原来提高6倍，箱体的制造质量也因其工序的减少和工艺的改进而得以保证和提高。另外，本机的结构简单，制造使用均很方便，对改善工人的作业条件，降低生产成本，提高企业的经济效益具有显著的效果，特别适用于煤矿企业自制生产矿车之用。
权利要求1.一种用于制造矿车箱体的一次成形机，包括固定机架和用于驱动千斤顶动作的动力源及控制阀，其特征在于，成型胎具设置于固定机架的中部，沿其轴向两侧对称分布着两组滚压装置；在成型胎具的两端，且位于固定机架的两立板内侧还对称设有压端板装置；于成型胎具的中部固联有由脱模千斤顶控制的脱模器。
2.如权利要求1所述的成形机，其特征在于，所述的滚压装置包括，可沿成型胎具外侧上下运动的滚轴和套装其上的滚轮，滚轴的两端分别支承在位于固定机架两端的立板外侧的滑板上，该滑板又通过千斤顶与固定机架的立板相联接。
3.如权利要求1所述的成形机，其特征在于，所述的压端板装置由对称地沿轴向固定设置于机架底部的两个压护千斤顶和与千斤顶活塞杆相连并驱动的连杆，以及同连杆固联的托架、压护板所构成。
专利摘要本实用新型涉及一种用于制造矿车箱体的一次成型机。为了克服因车箱体卷制不标准而影响其制造质量并改变旧工艺费工费时的状况，本机于固定机架上设置成型胎具，在其两侧和两端分别设有滚压和压端板装置，在其中部固联有用于推取成型箱体的脱模器，可准确迅速地沿胎具滚压箱板，并同时完成与端头侧板的压护配合，从而实现了矿车箱体一次成型，既提高了生产效率和制造质量，又改善了工人的作业条件，降低了生产成本，极具实用和推广价值。
文档编号B21D51/18GK2217477SQ9422304
公开日1996年1月17日 申请日期1994年10月14日 优先权日1994年10月14日
发明者殷春银, 徐丙庚, 卜升民, 张广辉, 郝明奎 申请人:徐州矿务局庞庄煤矿