一种u型结构矫正装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车零部件生产技术领域，特别涉及一种U型结构矫正装置，特别涉及一种用于对U型结构的开口、直线度和平面程度进行矫正的装置。
【背景技术】
[0002]U型结构在安装固定中常常被用到，可用于固定线，也可用于链接两个固件，或者其他作用。在汽车上具有多个U型结构，为常见的汽车零部件，如U型螺栓。在U型结构的生产中，通常采用热压模成型，但是得到的U型结构毛坯通常存在开口偏大或者偏小、其两支脚不直和/或两支脚不在同一平面上等问题，不能满足设计精度。生产人员在通过检具等方式发现上述问题时，通过锤子敲打以使其满足设计精度。在工件较少的情况下还可以采用锤子敲打的方式，而在工件量大的情况下，不但所花时间多，且工作强度非常大；同时，敲击的方式精度不易控制且会对工件造成损伤。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明实施例提供了一种U型结构矫正装置，该装置具有操作简单、效率高、工作强度低和精度易控制等优点，可以对U型结构的开口、直线度和平面程度进行矫正。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种U型结构矫正装置，该装置包括工作台1、液压站、液压动力结构、撞块2、前矫正座3、后矫正座4和脚踏式行程开关5，所述工作台I包括两层平台；所述上层平台上沿前后方向间隔设有所述前矫正座3和后矫正座4，所述前矫正座3后部沿前后方向设有向后开口的滑槽6，所述滑槽6中设有所述撞块2，所述滑槽6前方的左右两侧各设有一前竖直顶杆7，所述后矫正座4的左右两端各设有一后竖直顶杆8 ;所述下层平台上设有能驱动所述撞块2前后运动的所述液压动力结构，所述滑槽6前端与所述后矫正座4之间设有供所述撞块2由下层平台穿出到上层平台的开口 9 ;所述液压动力结构和脚踏式行程开关5与所述液压站连接，所述脚踏式行程开关5设于所述工作台I底部。
[0004]其中，本发明实施例中的后矫正座4前端、两所述前竖直顶杆7之间的连线和两所述后竖直顶杆8之间的连线相互平行且都垂直于所述撞块2的运动方向。
[0005]其中，本发明实施例中的前竖直顶杆7与前矫正座3后端之间的距离大于U型结构两支脚之间的距离。
[0006]其中，本发明实施例中的后矫正座4前后两端之间的距离小于U型结构两支脚之间的距离。
[0007]其中，本发明实施例中的后竖直顶杆8与前矫正座3后端之间的距离小于U型结构两支脚之间的距离。
[0008]其中，本发明实施例中的液压动力结构包括固定在下层平台的液压油缸10、两沿前后方向固定在下层平台的导杆11和沿前后方向滑动设于两导杆11上的滑块12，所述液压油缸10的活动端与所述滑块12固定连接，所述撞块2的下端固定在所述滑块12的上部，所述液压油缸10与所述液压站连接。
[0009]其中，本发明实施例中的前矫正座3和后矫正座4之间的距离为3_6cm。
[0010]优选地，本发明实施例中的后矫正座4前端相对于所述撞块2的位置设有凹槽13。[0011 ] 优选地，本发明实施例中的撞块2的前部和后部为弧形凸起结构，所述滑槽6前端和所述后矫正座4前端对应地设有弧形凹槽。
[0012]优选地，本发明实施例中的前竖直顶杆7和后竖直顶杆8侧壁向内凹设有弧形凹槽。
[0013]本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本发明提供了一种U型结构矫正装置，通过前矫正座、后矫正座、前竖直顶杆和后竖直顶杆采用多种方式固定U型结构，在不同固定方式下采用撞块撞击U型结构，实现对U型结构的开口、直线度和平面程度进行矫正，具有操作简单、效率高、工作强度低和精度易控制等优点。
[0014]
【附图说明】
[0015]图1是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的结构示意图；
图2是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的俯视图；
图3是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的一种使用状态图；
图4是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的另一种使用状态图；
图5是本发明实施例提供的U型结构矫正装置的又一种使用状态图。
[0016]图中:I工作台、2撞块、3前矫正座、4后矫正座、5脚踏式行程开关、6滑槽、7前竖直顶杆、8后竖直顶杆、9开口、10液压油缸、11导杆、12滑块、13凹槽。
[0017]
【具体实施方式】
[0018]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。
[0019]参见图1-5，本发明实施例提供了一种U型结构矫正装置，该装置包括工作台1、液压站(图未不)、液压动力结构(图未不)、撞块2、前矫正座3、后矫正座4和脚踏式行程开关5等。其中，前矫正座3和后矫正座4可以定位或者固定U型结构，具体可以是矩形块，其中线位于同一水平直线上。工作台I包括两层平台，包括用于操作的上层平台和用于放置液压动力结构的下层平台。其中，上层平台上沿前后方向间隔设有前矫正座3和后矫正座4，前矫正座3后部沿前后方向设有向后开口的滑槽6 (具体可以是条形滑槽)，滑槽6中设有撞块2，撞块2可以在在滑槽6中前后滑动，其具体可以是钢块，其上端穿出滑槽6。滑槽6前方的左右两侧各设有一前竖直顶杆7用于限位U型结构，前竖直顶杆7垂直设于前矫正座3上。后矫正座4的左右两端各设有一后竖直顶杆8用于限位U型结构，后竖直顶杆8垂直设于后矫正座4上且分别位于撞块2后方两侧。其中，下层平台上设有能驱动撞块2前后运动的液压动力结构，液压动力结构与撞块2固定连接可以推动其水平地前后运动。滑槽6前端与后矫正座4之间设有供撞块2由下层平台穿出到上层平台的开口 9 (用于连通上层平台和下层平台)为撞块2前后运动的通道，滑槽6与其下方的开口 9对应。液压动力结构和脚踏式行程开关5与液压站连接，具体地，液压动力结构通过管路与液压站连接，脚踏式行程开关5与液压站电连接用于控制撞块2的行程。其中，脚踏式行程开关5设于工作台I底部便于工人在操作U型结构的同时控制撞块2的行程。
[0020]其中，参见图1和2，本发明实施例中的后矫正座4前