一种管件焊接的固定装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种焊接固定装置，具体的说是一种管件焊接的固定装置，属于焊接设备技术领域。其包括固定底板，固定底板上依次设有第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座；第一定位槽座外侧设有卡槽座，第二定位槽座外侧设有顶紧气缸；固定底板上依次固定第一压紧机构、第二压紧机构和第三压紧机构。固定底板上设有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸位于第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座一侧。本发明结构简单、紧凑、合理，装夹快速稳定可靠，成本较低；通过本发明，使焊接后的总成零件尺寸符合要求，减少返工，提高工作效率，降低生产成本。
【专利说明】
一种管件焊接的固定装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种焊接固定装置，具体的说是一种管件焊接的固定装置，属于焊接设备技术领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，一些管件上会焊接一些小钣金件，因管件都是通过钣金件相关孔位进行连接，管件与钣金件的相对位置比较难控制，且管件尺寸本身存在公差，在流水线上易出现焊接加工后尺寸不未定，为防止不符合加工要求的零件出现，目前，一般采用固定卡槽的方式对产品进行定位，不良率较高，造成生产成本浪费严重。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种管件焊接的固定装置，能够快速稳定准确的完成管件上钣金件的焊接工作，提高了工作效率。
[0004]按照本发明提供的技术方案，一种管件焊接的固定装置包括固定底板，其特征是:固定底板上依次设有第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座，第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座位于同一直线上;第一定位槽座外侧设有卡槽座，第二定位槽座外侧设有顶紧气缸；固定底板上依次固定第一压紧机构、第二压紧机构和第三压紧机构，第一压紧机构、第二压紧机构和第三压紧机构位于同一直线上；固定底板上设有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸位于第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座一侧;第一气缸前端连接第一压紧板，第二气缸前端连接第二压紧板，第一压紧板前端设有第一定位板，第二压紧板前端设有第二定位板。
[0005]进一步的，第一压紧机构包括推动气缸、压紧板和支撑板，推动气缸上端连接压紧板，压紧板中部连接支撑板，支撑板下端固定在固定底板上;所述二压紧机构、第三压紧机构和第一压紧机构结构相同。
[0006]进一步的，第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座上端面设有定位槽。
[0007]进一步的，第一定位槽座和第二定位槽座之间设有第一顶缸，第二定位槽座和第三定位槽座之间设有第二顶缸。
[0008]本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理，装夹快速稳定可靠，成本较低;通过本发明，使焊接后的总成零件尺寸符合要求，减少返工，提高工作效率，降低生产成本。
【附图说明】
[0009]图1为本发明主视图。
[0010]附图标记说明:1_固定底板、2-第一定位槽座、3-第二定位槽座、4-第三定位槽座、5-第一顶缸、6-第二顶缸、7-第一压紧机构、701-推动气缸、702-压紧板、703-支撑板、8-第二压紧机构、9-第三压紧机构、I O-卡槽座、11 -顶紧气缸、12-第一定位板、13-第一压紧板、14-第一气缸、15-第二气缸、16-第二压紧板、17-第二定位板。
【具体实施方式】
[0011]下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示，本发明主要包括固定底板1，固定底板I上依次设有第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4，第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4位于同一直线上。第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4上端面设有定位槽，管件通过定位槽卡装在第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4上。
[0012]第一定位槽座2和第二定位槽座3之间设有第一顶缸5，第二定位槽座3和第三定位槽座4之间设有第二顶缸6。第一定位槽座2外侧设有卡槽座10，第二定位槽座3外侧设有顶紧气缸U。放置在第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4上的管件由第一顶缸5和第二顶缸6托起，顶紧气缸11配合卡槽座10将管件两端顶紧。
[0013]固定底板I上依次固定第一压紧机构7、第二压紧机构8和第三压紧机构9，第一压紧机构7、第二压紧机构8和第三压紧机构9位于同一直线上。管件放置在第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4上时，通过一压紧机构7、第二压紧机构8和第三压紧机构9压紧管件。
[0014]所述第一压紧机构7包括推动气缸701、压紧板702和支撑板703，推动气缸701上端连接压紧板702，压紧板702中部连接支撑板703，支撑板703下端固定在固定底板I上。所述二压紧机构8、第三压紧机构9和第一压紧机构7结构相同。
[0015]固定底板I上设有第一气缸14和第二气缸15，第一气缸14和第二气缸15位于第一定位槽座2、第二定位槽座3和第三定位槽座4 一侧。第一气缸14前端连接第一压紧板13，第二气缸15前端连接第二压紧板16。第一压紧板13前端设有第一定位板12，第二压紧板16前端设有第二定位板17。在进行焊接作业时，将需要焊接的钣金件放置在压机板和定位板之间夹紧。
[0016]本发明的工作原理是:在焊接时，先将管件放置在第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座上，然后通过第一顶缸和第二顶缸托起管件。管件的两端通过顶紧气缸和卡槽座配合顶紧。同时，在第一定位槽座、第二定位槽座和第三定位槽座一侧设有第一压紧机构、第二压紧机构和第三压紧机构将管件压紧。接着把要焊接的钣金件放置在压紧板和定位板之间夹紧，最后进行焊接作业。
[0017]本发明结构简单、紧凑、合理，装夹快速稳定可靠，成本较低;通过本发明，使焊接后的总成零件尺寸符合要求，减少返工，提高工作效率，降低生产成本。
【主权项】
1.一种管件焊接的固定装置，包括固定底板(1)，其特征是:固定底板(I)上依次设有第一定位槽座(2)、第二定位槽座(3)和第三定位槽座(4)，第一定位槽座(2)、第二定位槽座(3)和第三定位槽座(4)位于同一直线上;第一定位槽座(2)外侧设有卡槽座(10)，第二定位槽座(3)外侧设有顶紧气缸(11);固定底板(I)上依次固定第一压紧机构(7)、第二压紧机构(8)和第三压紧机构(9)，第一压紧机构(7)、第二压紧机构(8)和第三压紧机构(9)位于同一直线上；固定底板(I)上设有第一气缸(14)和第二气缸(15)，第一气缸(14)和第二气缸(15)位于第一定位槽座(2)、第二定位槽座(3)和第三定位槽座(4) 一侧;第一气缸(14)前端连接第一压紧板(13)，第二气缸(15)前端连接第二压紧板(16)，第一压紧板(13)前端设有第一定位板(12)，第二压紧板(16)前端设有第二定位板(17)。2.如权利要求1所述的一种管件焊接的固定装置，其特征是:所述第一压紧机构(7)包括推动气缸(701)、压紧板(702)和支撑板(703)，推动气缸(701)上端连接压紧板(702)，压紧板(702)中部连接支撑板(703)，支撑板(703)下端固定在固定底板(I)上;所述二压紧机构(8)、第三压紧机构(9)和第一压紧机构(7)结构相同。3.如权利要求1所述的一种管件焊接的固定装置，其特征是:所述第一定位槽座(2)、第二定位槽座(3)和第三定位槽座(4)上端面设有定位槽。4.如权利要求1所述的一种管件焊接的固定装置，其特征是:所述第一定位槽座(2)和第二定位槽座(3)之间设有第一顶缸(5)，第二定位槽座(3)和第三定位槽座(4)之间设有第二顶缸(6)。
【文档编号】B23K37/04GK105965195SQ201610586552
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年7月25日
【发明人】郑则荣, 胡维, 汤玉彬
【申请人】开封全盛汽车配件有限公司