三头热矫正割炬的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶结构建造技术领域，具体涉及一种用于船舶建造中板材变形调整的三头热矫正割炬。
【背景技术】
[0002]船舶板件及型材的变形会影响船舶外形的美观，严重的变形还会对船舶的整体强度造成不良影响。更换板件及型材是一种有效的方法，但是更换板件及型材涉及材料和人工成本的增加，不利于船舶建造成本的控制。通过热矫正的方法调整板件和型材的变形是一种低成本且有效的简单方法，但是目前船舶行业用于热矫正中的加热工具为单头火焰喷嘴，一方面效率低、效果不理想，另一方面在热矫正的过程中需要工作人员手提热矫正工具进行操作，由于热矫正的效率低下，工作人员在长时间的工作条件下身体负担较大，人工成本及船舶的建造时间成本都很高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种新型的三头热矫正割炬，一方面在进行热矫正操作的过程中不需要手提着工具进行，大大降低了工作人员的劳动强度，另一方面大大提高了热矫正的效率，使得热矫正操作缩短数倍的时间，从而减少人工成本和建造时间成本。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现该目的:
[0005]三头热矫正割炬，包括氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管，还包括一管子总汇、两个带有辅助行走轮的连接臂，所述管子总汇的下部设置有三个火焰喷嘴，所述氧气进气管、乙炔进气管的前端均通过管子总汇与火焰喷嘴连通，所述管子总汇的后壁设置有若干冷水喷口，所述冷水进水管的前端通过管子总汇与冷水喷口连通；所述两个连接臂均设置有滑动槽，所述管子总汇的两侧边分别与两个连接臂的滑动槽滑动连接。
[0006]其中，所述氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管的末端分别设置有氧气连接口、乙炔连接口和冷水连接口，靠近各管道末端处设置有手柄。
[0007]其中，所述氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管在靠近手柄处分别设置有氧气调节阀、乙炔调节阀和冷水调节阀。
[0008]其中，所述氧气进气管、乙炔进气管与冷水进水管并排设置，沿轴线方向设置有若干用于固定各管道的连接板。
[0009]其中，所述管子总汇的两侧边分别通过燕尾连接螺栓可滑动的设置于两个连接臂的滑动槽内，调整到合适的位置时通过所述燕尾连接螺栓锁紧固定。
[0010]作为优选的，每个连接臂的下部设置有两个辅助行走轮。
[0011]相对于现有技术，本实用新型的有益效果为:本实用新型的三头热矫正割炬包括氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管，还包括一管子总汇、两个带有辅助行走轮的连接臂，所述管子总汇的下部设置有三个火焰喷嘴，管子总汇的后壁设置有若干冷水喷口，本实用新型结构简单、制作成本低；使用前，根据需校正的板材厚度调节火焰喷嘴与板材之间的距离，然后点燃火焰，本实用新型通过辅助行走滑轮放置于板材上，按照工艺要求的速度进行运动加热，可以大大减轻作业人员的身体负担、降低劳动强度，提高工作效率，三个火焰喷嘴提高了火焰喷出的覆盖面积，大大提高了热矫正的效率，使得热矫正操作缩短数倍的时间，从而减少人工成本和建造时间成本。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的三头热矫正割炬的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型三头热矫正割炬的另一视角的结构示意图。
[0014]图中:1-氧气进气管；2_乙炔进气管；3_冷水进水管；4_管子总汇；5_辅助行走轮；6_连接臂；7_火焰喷嘴；8_冷水喷口 ；9_滑动槽；10_燕尾连接螺栓；11_氧气连接口 ；12-乙炔连接口 ；13_冷水连接口 ；14_手柄；15_氧气调节阀；16_乙炔调节阀；17_冷水调节阀；18_连接板。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型进行详细描述。
[0016]实施例:
[0017]如图1-2所示，本实施例的三头热矫正割炬，包括氧气进气管1、乙炔进气管2、冷水进水管3，还包括一管子总汇4、两个带有辅助行走轮5的连接臂6，所述管子总汇4的下部设置有三个火焰喷嘴7，所述氧气进气管1、乙炔进气管2的前端均通过管子总汇4与火焰喷嘴7连通，所述管子总汇4的后壁设置有若干冷水喷口 8，所述冷水进水管3的前端通过管子总汇4与冷水喷口 8连通；所述两个连接臂6均设置有滑动槽9，所述管子总汇4的两侧边分别与两个连接臂6的滑动槽9滑动连接。
[0018]使用本实用新型进行热矫正前，首先根据需校正的板材厚度调节火焰喷嘴7与板材之间的距离，然后点燃火焰，本实用新型通过辅助行走轮5放置于板材上，按照工艺要求的速度进行运动加热，可以大大减轻作业人员的身体负担、降低劳动强度，提高工作效率，三个火焰喷嘴7提高了火焰喷出的覆盖面积，为板材的热矫正提供足够的热量，大大提高了热矫正的效率，使得热矫正操作缩短数倍的时间，从而减少人工成本和建造时间成本。
[0019]其中，所述氧气进气管1、乙炔进气管2、冷水进水管3的末端分别设置有氧气连接口 11、乙炔连接口 12和冷水连接口 13，靠近各管道末端处设置有便于抓握的手柄14。
[0020]其中，所述氧气进气管1、乙炔进气管2、冷水进水管3在靠近手柄14处分别设置有氧气调节阀15、乙炔调节阀16和冷水调节阀17，用于控制各管道的开启、关闭及流量的大小调节。
[0021 ] 其中，所述氧气进气管1、乙炔进气管2与冷水进水管3并排设置，沿轴线方向设置有若干用于固定各管道的连接板18，提高结构牢固性。
[0022]其中，所述管子总汇4的两侧边分别通过燕尾连接螺栓10可滑动的设置于两个连接臂6的滑动槽9内，调整到合适的位置时通过所述燕尾连接螺栓10锁紧固定。
[0023]根据热矫正作业要求，热矫正操作有以下两种工况:
[0024](一 )在热矫正作业中，需要边加热边冷却；
[0025](二)在热矫正作业中，不允许加水冷却。
[0026]两种工况下，在作业前，都需通过调节连接臂6与管子总汇4的相对位置，使火焰喷嘴7至板材表面的距离达到热矫正作业工艺中规定的火焰高度要求。
[0027]在需要加水冷却的工况下，连接好氧气进气管1，乙炔进气管2和冷水进水管3后，打开氧气调节阀15和乙炔调节阀16，点燃气体，调节各阀门使火焰达到加热要求，再通过辅助行走轮5将本实用新型的三头热矫正割炬前端放置于需校正的板材上，同时打开冷水调节阀17，冷水从设置于管子总汇4后侧的若干冷水喷口 8喷出，作业人员握住手柄14，按照热矫正作业工艺要求的速度推动本实用新型的三头热矫正割炬行走，以达到热矫正的效果O
[0028]在不允许加水冷却的工况下，连接好氧气进气管1、乙炔进气管2，打开氧气调节阀15和乙炔调节阀16，点燃气体，调节阀门使火焰达到加热要求，再通过辅助行走轮5将本实用新型的三头热矫正割炬前端放置于需校正的板材上，作业人员握住手柄14，按照热矫正作业工艺要求的速度推动本实用新型的三头热矫正割炬行走，以达到热矫正的效果。
[0029]以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.三头热矫正割炬，包括氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管，其特征在于:还包括一管子总汇、两个带有辅助行走轮的连接臂，所述管子总汇的下部设置有三个火焰喷嘴，所述氧气进气管、乙炔进气管的前端均通过管子总汇与火焰喷嘴连通，所述管子总汇的后壁设置有若干冷水喷口，所述冷水进水管的前端通过管子总汇与冷水喷口连通；所述两个连接臂均设置有滑动槽，所述管子总汇的两侧边分别与两个连接臂的滑动槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的三头热矫正割炬，其特征在于:所述氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管的末端分别设置有氧气连接口、乙炔连接口和冷水连接口，靠近各管道末端处设置有手柄。
3.根据权利要求2所述的三头热矫正割炬，其特征在于:所述氧气进气管、乙炔进气管、冷水进水管在靠近手柄处分别设置有氧气调节阀、乙炔调节阀和冷水调节阀。
4.根据权利要求1所述的三头热矫正割炬，其特征在于:所述氧气进气管、乙炔进气管与冷水进水管并排设置，沿轴线方向设置有若干用于固定各管道的连接板。
5.根据权利要求1所述的三头热矫正割炬，其特征在于:所述管子总汇的两侧边分别通过燕尾连接螺栓可滑动的设置于两个连接臂的滑动槽内，调整到合适的位置时通过所述燕尾连接螺栓锁紧固定。
6.根据权利要求1所述的三头热矫正割炬，其特征在于:每个连接臂的下部设置有两个辅助行走轮。
【专利摘要】本实用新型涉及船舶结构建造技术领域，具体涉及一种用于船舶建造中板材变形调整的三头热矫正割炬，本实用新型结构简单、制作成本低；使用前，根据需校正的板材厚度调节火焰喷嘴与板材之间的距离，然后点燃火焰，本实用新型通过辅助行走滑轮放置于板材上，按照工艺要求的速度进行运动加热，可以大大减轻作业人员的身体负担、降低劳动强度，提高工作效率，三个火焰喷嘴提高了火焰喷出的覆盖面积，大大提高了热矫正的效率，使得热矫正操作缩短数倍的时间，从而减少人工成本和建造时间成本。
【IPC分类】B21D3-00
【公开号】CN204276574
【申请号】CN201420673477
【发明人】蓝巨滔, 李家林
【申请人】中船黄埔文冲船舶有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月12日