铝型材弯形机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铝材弯曲加工领域，特别是涉及一种铝型材弯形机。
【背景技术】
[0002]由于在建筑领域中应用到的建筑构件需要大量按固定标准弯曲的铝材，铝材生产加工工厂必须对支撑的铝材进行弯曲处理，以满足建筑用料的需求。
[0003]在一些小型工厂中，现有技术中一般是通过全手工操作实现对大批铝材的弯曲处理。也即，通过操作人员将铝材的一端固定，并将一铁管伸入铝材的另一端内，然后施加一推力于铁管，通过铁管给予一较大的弯曲力给铝材，从而实现铝材的弯曲。但是，由于大量的弯曲铝材的生产必须依靠于全人工生产方式，导致生产效率极其低下，劳动力需求大，生产成本高；并且，在操作人员对铝材进行弯曲的过程中，操作人员的手容易与铁管发生打滑，或者铁管与铝材之间发生打滑，由于铁管受到人手较大的推力，会从人手和铝材飞出，严重时会打伤操作人员，严重地威胁了操作人员的人身安全。
[0004]随着工业技术的发展，目前，现有技术中研发出了一种铝材弯曲机，以利用机械操作替代人工操作实现对铝材的弯曲，避免了因人工操作引起的生产效率低、操作存在着安全隐患的问题。现有技术中的铝材弯曲机的弯曲机构包括两边辊、驱动两边辊沿机床中的弧形槽做弧线升降运动的两边辊油缸、设置在两边辊之间的主辊、以及驱动主辊沿机床中的主辊弧形槽做弧线升降运动的主辊油缸。但是，由于现有铝材弯曲机是通过将3根辊子都作为主驱动辊，并通过控制其严格地按照设定好的弧形轨迹运动，同时控制其适当地做升降运动，从而实现对铝材的弯曲。因此，现有铝材弯曲机必须对3根辊子的运动轨迹进行严格的设定才能制得标准的弯曲铝材；且由于在弯曲铝材的过程中，铝材对3根辊子的作用力是较大的，而3根辊子与弯曲铝材之间都是相对运动的，则3根辊子会因为在运动过程中受到较大的作用力而容易发生偏离运动轨迹的现象，只要运动轨迹发生稍微偏移，会导致铝材的弯曲度与生产标准存在较大的误差；同时，长期以来，容易导致辊子会与油缸之间发生松动和变形，从而缩短使用寿命；并且，现有铝材弯曲机的3个油缸对3根辊子的传动必须通过齿轮箱组，其传动结构较为复杂，需要的驱动能源较多，且不便于安装和制造。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种铝型材弯形机，仅通过控制弯曲推轮进行往复伸缩运动，将需要被弯曲的铝材推向两位置可调的抵轮，从而实现对铝材不同弯曲度的弯曲处理，解决了现有铝材弯曲机传动结构复杂、能源损耗较多、不便安装和制造、设定严格以及容易因运动轨迹偏离弯曲度产生误差的问题。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种铝型材弯形机，其包括
[0007]——机架；
[0008]——弯曲机构，设置于机架上，包括弯曲推轮、左抵轮、右抵轮、以及用于调节左抵轮和右抵轮位置的弧度调节安装板组；所述弧度调节安装板组设置于弯曲推轮前方；所述左抵轮和右抵轮安装于弧度调节安装板组中，并分别位于弯曲推轮前方两侧；所述左抵轮、右抵轮和弯曲推轮之间形成弯形工作区间；
[0009]一一推拉机构，设置于机架上，其输出轴端部与所述弯曲推轮固定连接，且其输出轴轴线与弯曲推轮轴线垂直；
[0010]一一弧度调节限位机构；设置于机架并位于驱动机构输出轴外侧，用于限制推拉机构输出轴往复运动的行程。
[0011]在本实用新型中，通过推拉机构驱动弯曲推轮做直线往复运动，将放置在弯形工作区间的铝材压向左抵轮和右抵轮，同时左抵轮和右抵轮受到铝材的推力而沿其轴缓慢转动，并给予铝材两端一反作用力，使铝材在弯曲推轮的作用下逐渐弯曲；通过弧度调节限位机构，限制推拉机构输出轴往复运动的行程，从而改变铝材的弯曲程度，能够对铝材弯曲的曲率进行有效控制；通过弧度调节安装板板，对左抵轮和右抵轮的安装位置进行调节，从而改变左抵轮和右抵轮之间的距离，以及左抵轮、右抵轮和弯曲推轮之间的距离，实现了对铝材弯曲程度的进一步调节，方便生产多种不同弯曲标准的铝材，并节省了驱动能源。因此，本实用新型仅通过控制弯曲推轮进行往复伸缩运动，将需要被弯曲的铝材推向两位置可调的抵轮，从而实现对铝材不同弯曲度的弯曲处理，解决了现有铝材弯曲机传动结构复杂、能源损耗较多、不便安装和制造、设定严格以及容易因运动轨迹偏离弯曲度产生误差的问题。
[0012]所述弧度调节安装板组包括左右设置并共线的两支架、相互平行并上下设置的上调节安装板和下调节安装板；所述两支架垂直固设于机架顶面，其顶部分别开设有一安装槽；所述上调节安装板相对两端分别固设有一拆装板，所述两拆装板分别可拆卸式安装于两支架的安装槽中；所述下调节安装板固设于机架并正对设置于上调节安装板的下方。通过将安装槽和上调节安装板两端的拆装板，实现了上调节安装板与两支架的固定安装和分离，从而在需要改变左抵轮和右抵轮的位置时，直接取出上调节安装板，方便了左抵轮和右抵轮的位置的改变。
[0013]所述上调节安装板开设有多个左抵轮上安装孔和多个右抵轮上安装孔；所述下调节安装板开设有多个左抵轮下安装孔和多个右抵轮下安装孔；所述多个左抵轮上安装孔分别与多个左抵轮下安装孔一一对应，所述多个右抵轮上安装孔分别与所述多个右抵轮下安装孔一一对应，且每对应的两安装孔的轴线共线。通过多个左抵轮上安装孔和多个左抵轮下安装孔，使得左抵轮的轮轴安装于对应的一左抵轮上安装孔和一左抵轮下安装孔，从而实现左抵轮在弧度调节安装板组中的安装和位置的改变；同理，通过多个右抵轮上安装孔和多个右抵轮下安装孔，使得右抵轮的轮轴安装于对应的一右抵轮上安装孔和一右抵轮下安装孔，从而实现右抵轮在弧度调节安装板组中的安装和位置的改变；同时，通过多个左抵轮上、下安装孔和多个右抵轮上、下安装孔之间的配合，共同改变左抵轮和右抵轮的位置，实现了弯形机对了铝材弯曲程度的调节。
[0014]所述多个左抵轮上安装孔与所述多个右抵轮上安装孔关于推拉机构输出轴轴线对称设置。此处设置有利于铝材的弯曲受力均匀，进一步有利于铝材弯曲的快速实现和保证了弯曲的对称性。
[0015]所述弧度调节限位机构包括限位检测杆、前端行程限位器和后端行程限位器；所述限位检测杆平行于推拉机构输出轴，并设置于推拉机构输出轴外侧，其首端通过一固定套设于推拉机构输出轴外围的安装板与输出轴连接；所述前端行程限位器设置于限位检测杆外侧，且其拨动端抵接于限位检测杆；所述后端行程限位器拨动端抵接于限位检测杆尾端端部。通过限位检测杆，随推拉机构的输出轴一起做往复运动，对推拉机构输出轴的行程进行体现；通过前端行程限位器和后端行程限位器，对限位检测杆往复运动的行程限制，从而通过限位检测杆对推拉机构往复运动的位移进行控制，实现对铝材弯曲程度的调节和控制。
[0016]所述前端行程限位器和后端行程限位器的底部分别设有一安装底座，所述安装底座底部开设有一安装凹槽，其侧面设有一与该凹槽连通的螺孔以及与该螺孔螺纹连接的螺栓。通过安装底座，实现了前端行程限位器和后端行程限位器的位置的可移动，有利于弯形机能够对铝材实现更多不同曲率的弯曲处理，扩宽弯曲范围。
[0017]所述左抵轮和右抵轮的结构相同，其结构为由一实心圆柱外围中部挖掉一圆环体形成的中间凹、两边凸的结构的轮体。此处设置有利于保证铝材被弯曲处理的过程中，能够稳定地位于左抵轮和右抵轮的中部凹处，避免铝材在左抵轮和右抵轮之间发生打滑，有效地避免了铝材在被弯曲处理中发生走位。
[0018]所述弯曲推轮的结构为半左抵轮体，且所述弯曲推轮的半径为左抵轮半径的
1.5?3倍。此处设置有利于保证弯曲推轮与推拉机构输出轴端部连接的稳定性，以及有利于增大弯曲推轮与被加工铝材的接触面积，从而使得分布于铝材中部的力更加均匀，并减少铝材表面因弯曲受力而产生的损伤。
[0019]所述弯曲推轮、左抵轮和右抵轮为不锈钢轮。此处设置有利于增强弯曲推轮、左抵轮和右抵轮的坚韧性，延长使用寿命。
[0020]所述推拉机构为一油缸油泵总成。
[0021]为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型铝型材弯形机的结构示意图；
[0023]图2是本实用新型的弧度调节限位机构的结构示意图；
[0024]图3是本实用新型的弯曲机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]请同时参阅图1、图2和图3，本实用新型铝型材弯形机包括机架1、推拉机构2、弧度调节限位机构3和弯曲机构4。
[0026]所述机架I包括工作台11和控制台12。所述工作台11和控制台12相邻设置。所述工作台11顶面一侧设有一限位机构安装支架111和一油缸安装架；所述限位机构安装支架111和所述油缸安装架相邻设置。
[0027]在本实施例中，所述推拉机构2为一油缸油泵总成，推拉机构2的输出轴为油缸的活塞杆21。所述推拉机构2的油泵22安装于控制台12上；所述油缸23固设于工作台11的油缸安装架上，其输入端与油泵22输出端连通相接。所述油缸23的活塞杆21外围固定套设有一安装板24。
[0028]所述弧度调节限位机构3用于限制推拉机构2输出轴21往复运动的行程，其包括限位检测杆31、安装于所述限位机构安装支架111上的前端行程限位器32和后端行程限位器33。所述限位检测杆31平行于油缸23的活塞杆21，并设置于推拉机构2油缸23活塞杆21外侧，其首端通过所述套设于活塞杆21外围的安装板24与活塞杆21连接，也即，限位检测杆31首端固定连接于所述安装板24，并与油缸23位于安装板24同一侧外。所述前端行程限位器32设置于限位检测杆31外侧，且其拨动端抵接于限位检测杆31 ;所述后端行程限位器33拨动端抵接于限位检测杆31尾端端部。
[0029]为了进一步扩宽弯形机的弯曲范围，以实现对铝材进行更多不同曲率的弯曲处理，作为一种更优的技术方案，所述前端行程限位器32和后端行程限位器33的底部分别设有一安装底座(321和331)，所述安装底座(321和331)底部开设有一安装凹槽，其侧面设有一与该凹槽连通的螺孔以及与该螺孔螺纹连接的螺栓。所述前端