直线硬轨道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种配套于焊接小车使用的直线硬轨道。
【背景技术】
[0002]目前钢结构、船舶制造等焊接作业已大量采用焊接小车进行焊接作业，但主要焊接范围以角焊仿形行走焊接为主，而大量的平板对接焊接作业，焊接时小车没有运行轨迹导向，无法实行焊接小车作业，只能依靠原始的人力作业完成。造成作业效率低，成本高，作业周期长等缺点。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对以上焊接小车难以实现的焊接作业范围，提供了一种安装方便、简单实用、长寿命、低成本的直线硬轨道。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种直线硬轨道，其特征是它包括有轨道，所述轨道的一侧设有两个连接板，所述连接板上均安装有开关式磁铁。
[0006]所述轨道为截面为矩形的铝型材制成。
[0007]所述轨道的一端安装有槽条连接件。
[0008]所述轨道的长度为0.5-2米。
[0009]所述连接板采用硬铝材料制成。
[0010]本实用新型的有益效果有:
[0011]结构简单、使用方便，能够使焊接小车实现平板焊接作业的平对接、立对接、垂直面横对接等全位置焊接作业，从而提高焊接小车的焊接效率和焊接质量，制造成本也较低，不易损坏，使用寿命长。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的俯视结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步地说明:
[0015]如附图1、2所示，本实用新型它包括有轨道1，轨道I可以采用市场上销售的截面为矩形的铝型材制成具有来源简单、成本低廉和加工周期短的特点，其长度可根据需要加工，其长度范围为0.5-2米。在轨道的一侧设有两个连接板3，连接板3采用硬铝材料制成，重量轻、强度高。所述连接板3上均安装有开关式磁铁2，用螺钉将连接板3与开关式磁铁2连接，再将连接板3用T型螺栓固定在轨道的一侧沟槽内，这样保证了开关式磁铁2的安装位置是可以调整的。开关式磁铁2具有体积小、吸附力强的特点，单个磁铁的吸附力达到120公斤以上，并且能够通过旋转手柄后控制吸附开关，极高地方便了现场的操作性。连接板3将轨道I与开关式磁铁2进行连接后成为一体，整根轨道大于200公斤的磁铁吸附力保证了焊接小车能够按轨道导向稳定行走。开关式磁铁2可以采用迈格斯维奇磁性开关(杭州)有限公司生产的迈格磁夹或迈格矩磁夹具，根据小车自身重量选择不同吸附力的迈格磁夹具，单个磁夹具在厚钢板上的吸附力范围为27KG-446KG。
[0016]本实用新型在轨道I的一端还可以设置两根槽条连接件4，要求伸出轨道I端面约20-30mm，通过槽条连接件4可将多个轨道I拼接成更长的轨道，从而保证长焊缝能一次性焊接完成，提尚焊接质量。
[0017]本实用新型在使用时，打开开关式磁铁2的开关，将其吸附到待焊接的平面钢板上，轨道I能够很贴合地吸附在待焊接的钢板上，为焊接小车提供行走导向。
[0018]本实用新型涉及的其它未说明部分与现有技术相同。
【主权项】
1.一种直线硬轨道，其特征是它包括有轨道(1)，所述轨道(I)的一侧设有两个连接板(3)，所述连接板(3)上均安装有开关式磁铁(2)。
2.根据权利要求1所述的直线硬轨道，其特征是所述轨道(I)为截面为矩形的铝型材制成。
3.根据权利要求2所述的直线硬轨道，其特征是所述轨道(I)的一端安装有槽条连接件⑷。
4.根据权利要求2所述的直线硬轨道，其特征是所述轨道(I)的长度为0.5-2米。
5.根据权利要求2所述的直线硬轨道，其特征是所述连接板(3)采用硬铝材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种直线硬轨道，其特征是它包括有轨道（1），所述轨道（1）的一侧设有两个连接板（3），所述连接板（3）上均安装有开关式磁铁（2）。本实用新型结构简单、使用方便，能够使焊接小车实现平板焊接作业的平对接、立对接、垂直面横对接等全位置焊接作业，从而提高焊接小车的焊接效率和焊接质量，制造成本也较低，不易损坏，使用寿命长。
【IPC分类】B23K37-02
【公开号】CN204381710
【申请号】CN201420817338
【发明人】孙发贵, 王明
【申请人】南京顶瑞电机有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月22日