一种汽车发动机前上隔热板检测模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种汽车发动机前上隔热板检测模具。
【背景技术】
[0002]汽车市场竞争越发激烈，并且汽车的研发周期以及使用寿命似乎成为正比，也越来越短，而与之相配的检具受到越来越大的挑战，检具的作用与生产项目的生存息息相关的。以往的检具大多数都是人工对零部件进行数据测量和分析来判断该零部件的性能是否符合标准。这样的检测模式有效性差，误差存在较大。该检测模具在检测台面板上设有一组隔热板检测组架来用于模具零件的检测，同时设有的模具内部支撑架来对模具空洞的内侧构造进行支撑，隔热板检测板的一端与模具内部的构造一致，所以它可以对模具生产后的零部件构造进行校对来完成对零部件的检测。底部配有四个万向轮，便于移动，操作方便，实用性高、有效性强。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车发动机前上隔热板检测模具。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:由支架和检测台面板组成，所述检测台面板位于支架的上部，所述检测台面板与支架为固定连接，所述检测台面板上还设有若干个隔热板零件固定架、隔热板检测组架、隔热板零件内支撑架和若干个吊环，任意所述隔热板零件固定架位于检测台面板的上部，所述隔热板零件固定架与检测台面板为固定连接，所述隔热板检测组架位于检测台面板的上部，所述隔热板检测组架与检测台面板为固定连接，所述隔热板检测组架上还设有隔热板检测板，所述隔热板检测板位于隔热板检测组架的上部，所述隔热板检测板与隔热板检测组架为固定连接，所述隔热板零件内支撑架位于检测台面板的上部，所述隔热板零件内支撑架与检测台面板为固定连接，任意所述吊环位于检测台面板的上部，所述吊环与检测台面板为固定连接，所述支架上还设有若干个滚轮，任意所述滚轮位于支架的底部，所述滚轮与支架为固定连接。
[0005]进一步，所述支架的材质为铁架。
[0006]进一步，所述检测台面板的材质为不锈钢。
[0007]进一步，所述若干个隔热板零件固定架的个数为5个。
[0008]进一步，所述若干个吊环的个数为4个。
[0009]再进一步，所述吊环的材质为铸铁。
[0010]进一步，所述若干个滚轮的个数为4个。
[0011 ] 再进一步，所述滚轮为万向轮。
[0012]本实用新型的有益效果在于:该检测模具在检测台面板上设有一组隔热板检测组架来用于模具零件的检测，同时设有的模具内部支撑架来对模具空洞的内侧构造进行支撑，隔热板检测板的一端与模具内部的构造一致，所以它可以对模具生产后的零部件构造进行校对来完成对零部件的检测。底部配有四个万向轮，便于移动，操作方便，实用性高、有效性强。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视图。
[0014]图2为本实用新型的俯视图。
[0015]其中:1、支架2、检测台面板 3、隔热板零件固定架
[0016]4、隔热板检测组架5、隔热板检测板 6、隔热板零件内支撑架
[0017]7、吊环8、滚轮
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0019]如图1所示一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:由支架I和检测台面板2组成，所述检测台面板2位于支架I的上部，所述检测台面板2与支架I为固定连接，所述检测台面板2上还设有若干个隔热板零件固定架3、隔热板检测组架4、隔热板零件内支撑架6和若干个吊环7，任意所述隔热板零件固定架3位于检测台面板2的上部，所述隔热板零件固定架3与检测台面板2为固定连接，所述隔热板检测组架4位于检测台面板2的上部，所述隔热板检测组架4与检测台面板2为固定连接，所述隔热板检测组架4上还设有隔热板检测板5，所述隔热板检测板5位于隔热板检测组架4的上部，所述隔热板检测板5与隔热板检测组架4为固定连接，所述隔热板零件内支撑架6位于检测台面板2的上部，所述隔热板零件内支撑架6与检测台面板2为固定连接，任意所述吊环7位于检测台面板2的上部，所述吊环7与检测台面板2为固定连接，所述支架I上还设有若干个滚轮8，任意所述滚轮8位于支架I的底部，所述滚轮8与支架I为固定连接。所述支架I的材质为铁架。所述检测台面板2的材质为不锈钢。所述若干个隔热板零件固定架3的个数为5个。所述若干个吊环7的个数为4个。所述吊环13的材质为铸铁。所述若干个滚轮8的个数为4个。所述滚轮8为万向轮。
[0020]工作方式:首先需要把检测的发动机前上隔热板零部件放在检测台面板2上面的隔热板零件内支撑架6上，利用隔热板零件内支撑架6的凸起部分可以很好的将发动机前上隔热板零部件有效的撑起。再用检测台面板2上的五组隔热板零件固定架3将需要检测的发动机前上隔热板零部件进行固定。准备工作完成后，将隔热板检测组架4上设有的隔热板检测板5与发动机前上隔热板零部件进行套准，由于隔热板检测板5的一端与模具内部的构造一致，所以它可以对模具生产后的零部件构造进行校对来完成对零部件的检测。底部配有四个万向轮，便于移动，操作方便，实用性高、有效性强。
[0021]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:由支架和检测台面板组成，所述检测台面板位于支架的上部，所述检测台面板与支架为固定连接，所述检测台面板上还设有若干个隔热板零件固定架、隔热板检测组架、隔热板零件内支撑架和若干个吊环，任意所述隔热板零件固定架位于检测台面板的上部，所述隔热板零件固定架与检测台面板为固定连接，所述隔热板检测组架位于检测台面板的上部，所述隔热板检测组架与检测台面板为固定连接，所述隔热板检测组架上还设有隔热板检测板，所述隔热板检测板位于隔热板检测组架的上部，所述隔热板检测板与隔热板检测组架为固定连接，所述隔热板零件内支撑架位于检测台面板的上部，所述隔热板零件内支撑架与检测台面板为固定连接，任意所述吊环位于检测台面板的上部，所述吊环与检测台面板为固定连接，所述支架上还设有若干个滚轮，任意所述滚轮位于支架的底部，所述滚轮与支架为固定连接。
2.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述支架的材质为铁架。
3.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述检测台面板的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述若干个隔热板零件固定架的个数为5个。
5.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述若干个吊环的个数为4个。
6.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述吊环的材质为铸铁。
7.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述若干个滚轮的个数为4个。
8.根据权利要求1所述一种汽车发动机前上隔热板检测模具，其特征在于:所述滚轮为万向轮。
【专利摘要】本实用新型的目的是提供一种汽车发动机前上隔热板检测模具。本实用新型的技术方案为：由支架和检测台面板组成，检测台面板上还设有若干个隔热板零件固定架、隔热板检测组架、隔热板零件内支撑架和若干个吊环，隔热板检测组架上还设有隔热板检测板，支架上还设有若干个滚轮。该检测模具在检测台面板上设有一组隔热板检测组架来用于模具零件的检测，同时设有的模具内部支撑架来对模具空洞的内侧构造进行支撑，隔热板检测板的一端与模具内部的构造一致，所以它可以对模具生产后的零部件构造进行校对来完成对零部件的检测。底部配有四个万向轮，便于移动，操作方便，实用性高、有效性强。
【IPC分类】B21C51-00
【公开号】CN204429900
【申请号】CN201420853035
【发明人】潘玟宇
【申请人】天津华夏联盛汽车部件有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月29日