水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦专用工具，特别是一种水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置。
【背景技术】
[0002]水电站轴流转桨式水轮机转轮桨叶枢轴之间配合有铜瓦，铜瓦与水轮机转轮体之间的配合关系为过盈配合。在水轮机转轮的检修过程中，需要对桨叶枢轴铜瓦进行拆卸，而现有的拆卸方式有两种:一种是采用特殊的专用工具，但专用工具结构复杂且造价高昂，使得检修维护成本过高；另一种方式是采用目前常规的爆破方法和工艺，对枢轴铜瓦进行破坏性拆除，然而这样的方式需要较多的准备工作和事后清理工作，因此操作繁复，耗费时间长，而且破坏性的拆除方式破坏了枢轴铜瓦，同时也可能对铜瓦周边的部件产生影响，例如密封效果下降，进一步可能影响机组的安全运行。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，而提出一种操作简单，可大大减少操作时间，不影响水轮机转轮，确保机组安全运行的水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置。
[0004]本实用新型是通过以下途径来实现的:
[0005]水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置，其结构要点在于，包括有卡盘、连接十字架和拉杆，卡盘包括有圆环构件和限位构件，限位构件为一种限位块，复数个限位块呈圆形阵列状分布并固定在圆环构件上，限位块的一端部延伸出圆环构件的外边沿；连接十字架为由中心块以及连接在中心块上并向四个方向延伸的梯形钢件构成，中心块的中心部分设置有螺孔，连接十字架固定连接在圆环构件上；拉杆为一种两端均有螺纹构造的钢管，其中一端与连接十字架的中心块螺纹连接，另一端则连接液压操作系统。
[0006]本实用新型所述水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置在使用时，首先将带有连接十字架的卡盘套入铜瓦，并通过限位构件实现卡盘与铜瓦的紧固连接，然后将拉杆的一端接入连接十字架的中心块螺孔，另一端则连接到液压操作系统，最后通过液压操作系统的拉动下，将过盈配合的铜瓦从水轮机转轮桨叶枢轴上拉出，完成拆卸作业。本实用新型的技术效果在于，所述水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置结构简单，可以直接作用于铜瓦，操作方便，只需采用液压操作系统通过拉杆对卡盘进行操作，整个操作过程对铜瓦周边部件的影响小，避免了轮毂底孔的损伤，保证了桨叶枢轴的密封效果，且拆除效率大为提高，缩短了机组桨叶枢轴铜瓦检修时间，提高了水能利用率，确保了机组的安全运行，保证了电网的稳定供电。
[0007]本实用新型可以进一步具体为:
[0008]所述液压操作系统包括双作用中空液压活塞腔和手动液压工作站。
[0009]双作用中空液压活塞腔和手动液压工作站均可以直接采用市售产品，液压操作能够均衡施力于拉杆，确保铜瓦能够顺利被拆卸。
[0010]综上所述，本发明提供了一种水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置，其结构简单，操作方便，有效缩短铜瓦检修时间，提高检修效率，确保机组安全运行和电网的稳定供电。
【附图说明】
[0011]图1所示为本实用新型所述水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置中带有连接十字架的卡盘的结构示意图；
[0012]下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
【具体实施方式】
[0013]最佳实施例:
[0014]参照附图1，水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置，包括有卡盘1、连接十字架2和拉杆，卡盘I包括有圆环构件11和限位构件12，限位构件12为一种限位块，复数个限位块呈圆形阵列状分布并固定在圆环构件11上，限位块的一端部延伸出圆环构件11的外边沿；连接十字架2为由中心块21以及连接在中心块21上并向四个方向延伸的梯形钢件22构成，中心块21的中心部分设置有螺孔23，连接十字架2固定连接在圆环构件11上；拉杆为一种两端均有螺纹构造的钢管(未画出)，其中一端与连接十字架2的中心块螺纹连接，另一端则连接液压操作系统。所述液压操作系统包括双作用中空液压活塞腔和手动液压工作站。
[0015]在对桨叶枢轴直径为1000铜瓦进行实际应用，设计卡盘及拉杆承受重量能满足100T拉力，完全可以满足铜瓦拆除70T的要求。实际达到如下效果:
[0016]1、拆除时间只需2个小时，拆除后，对轮毂底孔进行检查，底孔无划伤，在桨叶枢轴新铜瓦冷套后，新铜瓦经测量内径符合标准。随后进行的转轮操作试验中桨叶动作灵活，无卡塞，桨叶枢轴密封无渗漏。
[0017]2、采用新的桨叶枢轴铜瓦拆除工具比公司制定的#2机扩大性大修网络直线进度图中规定的检修时间提前了 I天完成检修任务，这样就提前I天上网发电，节约了台班费、人工费，同时还获得了提前送电的经济效益。
[0018]本实用新型未述部分与现有技术相同。
【主权项】
1.水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置，其特征在于，包括有卡盘、连接十字架和拉杆，卡盘包括有圆环构件和限位构件，限位构件为一种限位块，复数个限位块呈圆形阵列状分布并固定在圆环构件上，限位块的一端部延伸出圆环构件的外边沿；连接十字架为由中心块以及连接在中心块上并向四个方向延伸的梯形钢件构成，中心块的中心部分设置有螺孔，连接十字架固定连接在圆环构件上；拉杆为一种两端均有螺纹构造的钢管，其中一端与连接十字架的中心块螺纹连接，另一端则连接液压操作系统。
2.根据权利要求1所述的水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置，其特征在于，所述液压操作系统包括双作用中空液压活塞腔和手动液压工作站。
【专利摘要】本实用新型涉及一种水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦专用工具，特别是一种水轮机转轮桨叶枢轴铜瓦拆卸装置，其结构要点在于，包括有卡盘、连接十字架和拉杆，卡盘包括有圆环构件和限位构件，限位构件为一种限位块，复数个限位块呈圆形阵列状分布并固定在圆环构件上，限位块的一端部延伸出圆环构件的外边沿；连接十字架为由中心块以及连接在中心块上并向四个方向延伸的梯形钢件构成，中心块的中心部分设置有螺孔，连接十字架固定连接在圆环构件上；拉杆为一种两端均有螺纹构造的钢管，其中一端与连接十字架的中心块螺纹连接，另一端则连接液压操作系统。优点在于，结构简单，操作方便，有效缩短铜瓦检修时间，提高检修效率，确保机组安全运行和电网的稳定供电。
【IPC分类】B23P19-027
【公开号】CN204603722
【申请号】CN201520159306
【发明人】姚予西, 李福兰
【申请人】国家电网公司, 国网福建省电力有限公司, 福建水口发电集团有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月20日