一种液力耦合器用拉马的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械拆卸设备技术领域，具体为一种液力耦合器用拉马。
【背景技术】
[0002]现有的液力耦合器用拉马一般采取拉拔手段拆卸来达到生产或维护的目的，但效果不理想，且容易损坏设备，而采取丝杠旋转的方式需要克服产生的摩擦力才能旋转，使得工作效率低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种液力耦合器用拉马，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种液力耦合器用拉马，包括拉马底座、螺栓孔、垫圈、液压顶杆、液压缸、拉马头部底座、拉杆螺栓、加强肋板和立柱，所述拉杆螺栓的底端通入螺栓孔内，所述螺栓孔设置于拉马底座的两侧，所述垫圈安装于拉马底座的正上方，垫圈的正上方设置有液压顶杆，所述液压顶杆的两侧安装有液压缸，所述液压缸设于拉马头部底座的正下方，所述立柱通过加强肋板与拉马头部底座固定连接。
[0005]优选的，所述螺栓孔为“U”型结构。
[0006]优选的，所述立柱内部设有头部中心孔，所述头部中心孔贯穿拉马头部底座与立柱。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该液力耦合器用拉马，结构简单，设计合理，其将传统的拉马拉爪改为可调节螺栓，使得拆卸轴套类部件的总行程可以分解为多级、多次地进行操作，提高了工作效率，拆卸也较方便。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图。
[0009]图中:1、拉马底座，2、螺栓孔，3、垫圈，4、液压顶杆，5、液压缸，6、拉马头部底座，7、拉杆螺栓，8、加强肋板，9、立柱。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种液力耦合器用拉马，包括拉马底座1、螺栓孔2、垫圈3、液压顶杆4、液压缸5、拉马头部底座6、拉杆螺栓7、加强肋板8和立柱9，拉杆螺栓7的底端通入螺栓孔2内，螺栓孔2设置于拉马底座I的两侧，螺栓孔2为“U”型结构，垫圈3安装于拉马底座I的正上方，垫圈3的正上方设置有液压顶杆4，液压顶杆4的两侧安装有液压缸5，液压缸5设于拉马头部底座6的正下方，立柱9通过加强肋板8与拉马头部底座6固定连接，立柱9内部设有头部中;1_1、孔，头部中;1_1、孔贯穿拉马头部底座6与立柱9。
[0012]工作原理:液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
[0013]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种液力耦合器用拉马，包括拉马底座(I)、螺栓孔(2)、垫圈(3)、液压顶杆(4)、液压缸(5)、拉马头部底座(6)、拉杆螺栓(7)、加强肋板(8)和立柱(9)，其特征在于:所述拉杆螺栓(7)的底端通入螺栓孔(2)内，所述螺栓孔(2)设置于拉马底座(I)的两侧，所述垫圈(3)安装于拉马底座(I)的正上方，垫圈(3)的正上方设置有液压顶杆(4)，所述液压顶杆(4)的两侧安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)设于拉马头部底座(6)的正下方，所述立柱(9 )通过加强肋板(8 )与拉马头部底座(6 )固定连接。2.根据权利要求1所述的一种液力耦合器用拉马，其特征在于:所述螺栓孔(2)为“U”型结构。3.根据权利要求1所述的一种液力耦合器用拉马，其特征在于:所述立柱(9)内部设有头部中心孔，所述头部中心孔贯穿拉马头部底座(6)与立柱(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液力耦合器用拉马，包括拉马底座、螺栓孔、垫圈、液压顶杆、液压缸、拉马头部底座、拉杆螺栓、加强肋板和立柱，所述拉杆螺栓的底端通入螺栓孔内，所述螺栓孔设置于拉马底座的两侧，所述垫圈安装于拉马底座的正上方，垫圈的正上方设置有液压顶杆，所述液压顶杆的两侧安装有液压缸，所述液压缸设于拉马头部底座的正下方，所述立柱通过加强肋板与拉马头部底座固定连接。本实用新型结构简单，设计合理，其将传统的拉马拉爪改为可调节螺栓，使得拆卸轴套类部件的总行程可以分解为多级、多次地进行操作，提高了工作效率，拆卸也较方便。
【IPC分类】B23P19/027
【公开号】CN204725102
【申请号】CN201520367622
【发明人】高三法
【申请人】河南省华锐矿机设备有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月2日