一种沙滩摩托车架侧片管焊接体反向焊接夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于焊接夹具领域，具体地说，涉及一种沙滩摩托车架侧片管焊接体反向焊接夹具。
【背景技术】
[0002]夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。焊接夹具又称焊接工装夹具，焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠加紧，便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺设备。在现代焊件生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具，对提高产品质量，减轻工人的劳动强度，加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。沙滩摩托车是一种方便在沙滩上行驶的机动车，由于沙滩具有对车辆行驶阻力大等特殊性，沙滩摩托较公路摩托需要更强的动力和更加坚固的支架结构。沙滩摩托与一般公路摩托组成部件大体相同，主要由摩托车架及其它部分组成。沙滩摩托车架结构采用焊接及活动连接结构，由于车架结构较复杂，焊接工艺要求较高，故需要采用合理配置的焊接夹具或装配工装。
[0003]中国专利申请号201310656525.6，公开日2015年6月10日的专利申请文件，公开了一种焊接夹具，包括基座，还包括左侧板、右侧板、上侧板、下侧板、定位销轴、轴套以及四个快速夹，所述左侧板、左侧板、右侧板、上侧板、下侧板分别固定在基座四边，所述快速夹固定在基座上并分别与左侧板、左侧板、右侧板、上侧板、下侧板对应设置，所述左侧板、右侧板、上侧板以及下侧板上设有多个定位孔，每个定位孔中均设有定位销轴，每个定位销轴都由轴套固定在定位孔中。所述定位销轴为标准件。所述左侧板、右侧板、上侧板、下侧板以及快速夹均通过螺栓固定连接在基座上。该发明可以为负荷开关与隔离开关所通用，且操作简单便捷，在节约了生产成本的同时节约了生产时长，增加了焊接夹具的使用寿命。但该发明不适于沙滩摩托车架的焊接，尤其是车架上结构复杂的特殊部件，故需要采用专用夹具进行焊接。
[0004]如图1所示是一种沙滩摩托车架侧片管焊接体的结构，该侧片管焊接体包括后轮轴固定片、链罩固定支架、紧链固定支架、装饰片、前左支撑管、下偏管、上偏管、单撑固定片焊接体和后叉管，由于该侧片管焊接体零部件较多，结构复杂，焊接过程如果将每一个零部件单独进行焊接，浪费工时，劳动强度大，效率低，拖慢了沙滩摩托整体生产进程，不利于生产发展。为解决该问题，已发明专用焊接夹具对各部分进行装夹后再焊接，提高了焊接效率和焊接质量，但由于该侧片管采用管体结构，需要环管面一圈焊接，采用已发明专用焊接夹具焊接定位后，需要拆解进行二次焊接，而一般二次焊接采用无限位焊接容易导致二次焊接变形和偏差，降低焊接质量。
【发明内容】
[0005]1、要解决的问题
[0006]上述一种沙滩摩托车架侧片管焊接体，在经过焊接夹具焊接后，仍存在二次焊接变形和偏差导致焊接质量降低的问题，本实用新型提供一种沙滩摩托车架侧片管焊接体反向焊接夹具，能对经过专用夹具一次焊接后的沙滩摩托车架侧片管焊接体进行二次焊接，且安装快速、简单，能避免焊接偏差和焊接变形的问题，提高了焊接质量。
[0007]2、技术方案
[0008]为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
[0009]—种沙滩摩托车架侧片管焊接体反向焊接夹具，包括包括底座，所述的底座上一端设置有夹具端座，另一端设置有快速夹钳和装饰片限位座;所述的夹具端座包括底板，所述的底板上设置有定位螺栓和夹紧机构;所述的定位螺栓设置在底板上表面的一侧;所述的夹紧机构包括设置在底板上表面中部的甲限位块和乙限位块;所述的甲限位块和乙限位块的截面均为L形，甲限位块和乙限位块的L形开口相对;所述的底板上表面还垂直设置有支杆;所述的支杆设置在甲限位块和乙限位块之间，支杆垂直伸出端设置有压板和用于固定压板的蝶形螺母。
[0010]优选地，所述的压板为长条块状，其两端分别伸向甲限位块和乙限位块。
[0011]优选地，所述的支杆设置蝶形螺母一端设置有外螺纹;所述的蝶形螺母与所述的外螺纹相配合。
[0012]优选地，所述的压板上设置有与支杆相配合的孔，所述的孔套在支杆上，且该孔的直径大于支杆的外径。
[0013]优选地，所述的压板上与支杆相配合的孔上设置有与压板外侧连通的缺口。
[0014]优选地，所述的支杆靠近底板上表面处设置有支杆螺母。
[0015]优选地，所述的甲限位块和乙限位块通过螺栓或焊接设置在底板上表面。
[0016]3、有益效果
[0017]相比于现有技术，本实用新型的有益效果为:
[0018](1)本实用新型能够简单、快速地定位二次焊接沙滩摩托车架侧片管焊接体，方便沙滩摩托车架侧片管焊接体进一步焊接，简化了传统焊接繁琐的装夹步骤，提高了焊接效率，同时也避免了传统焊接不装夹时会产生焊接变形、焊接偏差的缺陷，焊接质量进一步提尚;
[0019](2)本实用新型采用蝶形螺母与支杆外螺纹端的配合，旋入时可以压紧压板，从而压紧待焊接工件，限制工件垂直于底板方向上的自由，结合甲限位块和乙限位块，能够限制平行于底板上表面四个方向的自由，使待焊接工件定位精确、固定牢固稳定，焊接时不跑偏、不偏移，焊接质量高；
[0020](3)本实用新型压板上设置有与支杆相配合的孔，孔套在支杆上，且该孔的直径大于支杆的外径，使压板可以自由滑动，调节灵活性高；
[0021](4)本实用新型压板上与支杆相配合的孔上设置有与压板外侧连通的缺口，方便压板装入和取出；
[0022](5)本实用新型支杆靠近底板上表面处设置有支杆螺母，一方面方便支杆的安装与拆卸，减少安装时间，另一方面可以根据需要调节支杆伸出长度，并通过支杆螺母锁紧，提高本实用新型的灵活性；
[0023](6)本实用新型甲限位块和乙限位块通过螺栓设置在底板上表面，方便甲限位块和乙限位块的拆装，通过焊接设置，虽不方便拆装，但相对更加牢固、稳定;两种方式可以根据实际情况择优选择；
[0024](7)本实用新型能将工件上距离最长的两点定位，提高了定位精度；
[0025](8)本实用新型结构简单，设计合理，易于制造。
【附图说明】
[0026]图1为一种沙滩摩托车架侧片管焊接体结构示意图；
[0027]图2为本实用新型的结构不意图；
[0028]图3为本实用新型的立体图；
[0029]图4为本实用新型中夹具端座的主