汽车控制臂多方位成型装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车控制臂多方位成型装置，包括有挤压机，所述挤压机内设置有与控制臂相同的模腔，所述模腔的左侧设置有垂直定位槽，在所述定位槽的开口端设置有垂直位置的挤压头，所述模腔的右侧设置有水平定位槽，所述水平定位槽与控制臂的U形开口端相连接，所述水平定位槽的开口上设置有水平位置的挤压头，所述模腔的下面设置有加热棒；通过设置有水平位置的挤压头以及垂直位置的挤压头来分别对同心圆筒和通孔进行加工成型，以减少传统的加工工序。
【专利说明】
汽车控制臂多方位成型装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种成型装置，尤其涉及一种汽车控制臂多方位成型装置。
【背景技术】
[0002]汽车控制臂在悬架中是决定个构件运动轨迹、几何学关系且承受侧向和纵向载荷的重要构件，对汽车形式的平稳性和操作性有着很大影响，汽车控制臂是一个整体呈U型的本体，它具有两个支臂，以及连接两支臂之间的部分，第一支臂和第二支臂的末端各有一个用于连接车辆前轴的同心圆筒，中间部分具有一个用于连接转向节的通孔，由于同心圆筒和通孔的方向不同，这就导致需要分两次工序来对同心圆筒和通孔进行加工，这无疑加大了生产成本和以及加工的难度，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术问题，本实用新型提供了一种汽车控制臂多方位成型装置，通过设置有水平位置的挤压头以及垂直位置的挤压头来对控制臂进行全方位的加工成型，以解决现有控制臂臂成型复杂的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车控制臂多方位成型装置，包括有挤压机，所述挤压机内设置有与控制臂相同的模腔，所述模腔的左侧设置有垂直定位槽，在所述定位槽的开口端设置有垂直位置的挤压头，所述模腔的右侧设置有水平定位槽，所述水平定位槽与控制臂的U形开口端相连接，所述水平定位槽的开口上设置有水平位置的挤压头，所述模腔的下面设置有加热棒。
[0005]进一步改进在于:所述挤压头的挤压部位设置有玻璃柱，并在所述玻璃柱内设置有红外线感应器，在所述垂直定位槽或水平定位槽内设置有感应点，所述红外线感应器射出的光线与感应点之间相互感应。
[0006]进一步改进在于:所述挤压头由气缸控制，气缸和控制器电气连接，所述挤压头设置有两个，气缸控制着所述挤压头水平位移。
[0007]进一步改进在于:所述模腔的上方设置有垂直向下的压板，并在所述压板的下端两侧设置有棉布。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过设置有水平位置的挤压头以及垂直位置的挤压头来分别对同心圆筒和通孔进行加工成型，以减少传统的加工工序，并且通过设置有红外线感应器和感应点来精确挤压头对工件的加工，减小挤压错误造成的成本浪费。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中:1-挤压机，2-模腔，3-垂直定位槽，4-挤压头，5-水平定位槽，6-加热棒，7_玻璃柱，8-红外线感应器，9-感应点，10-压板，11-棉布。
【具体实施方式】
[0011]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0012]如图1所示，本实施例提供了一种汽车控制臂多方位成型装置，包括有挤压机1，所述挤压机I内设置有与控制臂相同的模腔2，所述模腔2的左侧设置有垂直定位槽3，在所述垂直定位槽3的开口端设置有垂直位置的挤压头4a，所述模腔2的右侧设置有水平定位槽5，所述水平定位槽5与控制臂的U形开口端相连接，所述水平定位槽5的开口上设置有水平位置的挤压头4b，所述模腔2的下面设置有加热棒6。所述挤压头4的挤压部位设置有玻璃柱7，并在所述玻璃柱7内设置有红外线感应器8，在所述垂直定位槽或水平定位槽内设置有感应点9，所述红外线感应器射出的光线与感应点之间相互感应。所述挤压头4由气缸控制，气缸和控制器电气连接。所述模腔2的上方设置有垂直向下的压板10，并在所述压板10的下端两侧设置有棉布11。
[0013]通过设置有水平位置的挤压头4b以及垂直位置的挤压头4a来分别对同心圆筒和通孔进行加工成型，以减少传统的加工工序，并且通过设置有红外线感应器8和感应点9来精确挤压头对工件的加工，减小挤压错误造成的成本浪费。
【主权项】
1.一种汽车控制臂多方位成型装置，包括有挤压机(I)，其特征在于:所述挤压机(I)内设置有与控制臂相同的模腔(2)，所述模腔(2)的左侧设置有垂直定位槽(3)，在所述垂直定位槽(3)的开口端设置有垂直位置的挤压头(4a)，所述模腔(2)的右侧设置有水平定位槽(5)，所述水平定位槽(5)与控制臂的U形开口端相连接，所述水平定位槽(5)的开口上设置有水平位置的挤压头(4b)，所述模腔(2)的下面设置有加热棒(6)。2.如权利要求1所述的汽车控制臂多方位成型装置，其特征在于:所述挤压头(4)的挤压部位设置有玻璃柱(7)，并在所述玻璃柱(7)内设置有红外线感应器(8)，在所述垂直定位槽或水平定位槽内设置有感应点(9)，所述红外线感应器射出的光线与感应点之间相互感应。3.如权利要求1所述的汽车控制臂多方位成型装置，其特征在于:所述挤压头(4)由气缸控制，气缸和控制器电气连接，所述挤压头(4b)设置有两个，气缸控制着所述挤压头(4b )水平位移。4.如权利要求1所述的汽车控制臂多方位成型装置，其特征在于:所述模腔(2)的上方设置有垂直向下的压板(10)，并在所述压板(10)的下端两侧设置有棉布(11)。
【文档编号】B21C51/00GK205599684SQ201620262902
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】胡正勇, 李海, 李冰冰, 刘超
【申请人】芜湖容大机械制造有限公司