专利名称：一种结构改良的砂阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及砂阀技术领域，特指一种结构改良的砂阀。
技术背景
使用于喷砂设备中的砂阀是用于将压縮空气和砂子连通起来并混合后输
送出去的组件。砂阀中设置有一个气缸，气缸的推杆通过通孔伸入到砂rt的 混合腔中，为了防止压縮空气和砂子通过通孔到达气缸所在位置，影响气缸 的正常工作和使用寿命，砂阀中用于装设气缸推杆的通孔中设置有密封圈。 然而，由于砂阀长期处于高压的状态下，使密封圈密封性能变差，在高压状 态下，特别是在推杆的运动过程中，密封圈易被磨损，密封圈与通孔之间易 出现缝隙，压縮空气和砂子易从密封圈与通孔之间的缝隙进入到密封圈后端， 进入到密封圈后端的压縮空气和砂子会影响气缸的正常工作，縮短气缸的使 用寿命，同时，砂子也会增加推杆与密封圈之间的摩擦，使密封圈加速失效
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种结构改良的砂阀，
密封圈的密封性能更好，使用寿命更长。
为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的.-一种结构改良的砂阀，砂阀包括阀体和气缸，阀体内设有一个混合腔，
气缸的推杆通过一个与混合腔连通的通孔延伸到阀体的混合腔内，气缸的推
杆与通孔的孔壁之间设置有至少一个密封圈，密封圈面向混合腔的一面开设
有小槽所述小槽的横向截面为Y形、V形或U形。 所述小槽的开口宽度大于槽底的宽度。
所述密封圈是一个圆环形的橡胶件，小槽环绕密封圈一周。 本实用新型的有益效果本实用新型是在气缸的推杆与通孔的孔壁之间 设置有至少一个密封圈，密封圈面向混合腔的一面开设有小槽，小槽在压縮 空气的压力作用下会被涨开，使密封圈与通孔的管壁之间、密封圈与推杆之 间的密封更加可靠，不会出现缝隙，压縮空气和砂子无法通过密封圈到达密 封圈的后端，密封圈具有更好的密封性能，使用寿命更长。
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
砂阀见附图1，砂阀包括阀体1和气缸2，阀体1内设有一个混合腔3， 气缸2的推杆4通过一个与混合腔3连通的通孔延伸到阀体1的混合腔3内， 气缸2的推杆4与通孔的孔壁之间设置有多个密封圈5，密封圈5面向混合腔 3的一面均开设有小槽6。所述密封圈5是一个圆环形的橡胶件，小槽6环绕 密封圈5—周。
所述小槽6的横向截面为Y形，所述小槽6的开口宽度大于槽底的宽度。 由于密封圈5开设有小槽6的一面是面向混合腔3，混合腔3处于高压环境中， 小槽6在压縮空气的压力作用下会被涨开，使密封圈5与通孔的管壁之间、 密封圈5与推杆4之间的密封更加可靠，不会出现缝隙，、压縮空气和砂子无 法通过密封圈5到达密封圈5的后端，密封圈5具有更好的密封性能。
当然，所述小槽6的横向截面亦可以为V形或U形。其中，多个密封圈 5连串在一起，开设有小槽6的一面均面向混合腔3，此种设计亦能够进一步增加密封性能。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范 围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专 利申请范围内。
权利要求1、一种结构改良的砂阀，砂阀包括阀体(1)和气缸(2)，阀体(1)内设有一个混合腔(3)，气缸(2)的推杆(4)通过一个与混合腔(3)连通的通孔延伸到阀体(1)的混合腔(3)内，其特征在于气缸(2)的推杆(4)与通孔的孔壁之间设置有至少一个密封圈(5)，密封圈(5)面向混合腔(3)的一面开设有小槽(6)。
2、 根据权利要求l所述的一种结构改良的砂阀，其特征在于所述小槽 (6)的横向截面为Y形、V形或U形。
3、 根据权利要求l所述的一种结构改良的砂阀，其特征在于所述小槽 (6)的开口宽度大于槽底的宽度。
4、 根据权利要求1至3任一项所述的一种结构改良的砂阀，其特征在于 所述密封圈(5)是一个圆环形的橡胶件，小槽(6)环绕密封圈(5) —周。
专利摘要本实用新型涉及砂阀技术领域，特指一种结构改良的砂阀，本实用新型是在气缸的推杆与通孔的孔壁之间设置有至少一个密封圈，密封圈面向混合腔的一面开设有小槽，小槽在压缩空气的压力作用下会被涨开，使密封圈与通孔的管壁之间、密封圈与推杆之间的密封更加可靠，不会出现缝隙，压缩空气和砂子无法通过密封圈到达密封圈的后端，密封圈具有更好的密封性能，使用寿命更长。
文档编号B24C5/00GK201316956SQ200820203388
公开日2009年9月30日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日
发明者易德忠, 程文奎 申请人:东莞市吉川机械设备有限公司