专利名称：用于铸造的双层小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铸造行业上使用的辅助工具，具体涉及一种用于铸造的双层 小车。
技术背景随着铸造技术的不断发展，铸造零件的体积，重量不断增大，铸造零件的结构也越 来越复杂，也出现了许多的铸造辅助工具。目前，在大中型壳体类零部件的铸造过程中，需 要进行下芯、取件等操作，而此类操作大多采用机械手来辅助完成，但是，机械手结构十分 复杂，价格昂贵，操作不方便，也不安全。实用新型内容综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种用于铸造的双 层小车，它结构简单，操作方便，应用范围广，可替代目前昂贵的机械手，降低铸造成本，提 高企业效益。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为一种用于铸造的双层小车，它包括下层小车2，下层小车2设置在下轨道1上，其 中所述的下层小车2上设置有支架3，上轨道4的一端通过定位压板6固定在支架3上， 上轨道4的另一端设置有支架7，上轨道4上设置有上层小车5。进一步，所述的上轨道4为轻型导轨，其两端均设置有挡块8。进一步，所述的支架7下端设置有连接螺栓及螺母。本实用新型的有益效果为1、本实用新型在生产规模不大、批量小时采用手动操作，在生产规模较大时可采 用电动和自动化操作，除了在铸造时使用外，在其它一些地方也可使用；2、本实用新型结构简单、实用性强、造价成本低、安装使用方便、安全可靠，使用寿 命长，可替代目前昂贵的机械手，降低铸造成本，提高企业效益。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。如图1、图2所示，操作台上设置有下轨道1，下轨道1上设置有下层小车2，下层小 车2上设置有支架3，支架3上设置有上轨道4，上轨道4的另一端设置有支架7，上轨道4 两端均设置有挡块8，上轨道4上设置有上层小车5，支架7下端设置有连接螺栓及螺母。使用时，当需要进行下芯操作时，先将上层小车5推至下层小车2的正上方(承重 中心位置)，将磨具的型芯放到上层小车5的中心位置，移动下层小车2直至支架7的中心与磨具的中心相对应，用连接螺栓将前支架7固定在浇铸机上，移动上层小车5至磨具中心 的上方，此时型芯处于浇铸机的磨具中心的上方，操作浇铸机将型芯提起至一定高度，然后 移动上层小车5至下层小车2的承重中心，松开支架7下端的连接螺栓，移动下层小车2回 到原来位置，操作浇铸机将型芯放进磨具内并定位，完成下芯操作。带浇铸完毕，并冷却后，需要将零件取出时，本实用新型的使用顺序与下芯操作相 反，操作浇铸机，将浇铸好的零件提起，移动下层小车2直至前支架7的中心与磨具的中心 相对应，用连接螺栓将前支架7固定在浇铸机上，移动上层小车5至磨具中心的上方，操作 浇铸机将浇铸好的零件，放在上层小车5的中心位置，移动上层小车5至下层小车2的承重 中心，松开前支架7下端的连接螺栓，移动下层小车2回到原来位置，然后，从上层小车5上 取下零件即可。要说明的是，以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技 术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新 型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
权利要求一种用于铸造的双层小车，它包括下层小车(2)，下层小车(2)设置在下轨道(1)上，其特征在于所述的下层小车(2)上设置有支架(3)，上轨道(4)的一端通过定位压板(6)固定在支架(3)上，上轨道(4)的另一端设置有支架(7)，上轨道(4)上设置有上层小车(5)。
2.根据权利要求1所述的用于铸造的双层小车，其特征在于所述的上轨道(4)为轻 型导轨，其两端均设置有挡块(8)。
3.根据权利要求1或2所述的用于铸造的双层小车，其特征在于所述的支架(7)下 端设置有连接螺栓及螺母。
专利摘要本实用新型涉及一种铸造行业上使用的辅助工具，具体涉及一种用于铸造的双层小车，它包括下层小车，下层小车设置在下轨道上，所述的下层小车上设置有支架，上轨道的一端通过定位压板固定在支架上，上轨道的另一端设置有支架，上轨道上设置有上层小车，上轨道为轻型导轨，其两端均设置有挡块，支架下端设置有连接螺栓及螺母，本实用新型在生产规模不大、批量小时采用手动操作，在生产规模较大时可采用电动和自动化操作，除了在铸造时使用外，在其它一些地方也可使用，应用范围广，结构简单、实用性强、造价成本低、安装使用方便、安全可靠，使用寿命长，可替代目前昂贵的机械手，降低铸造成本，提高企业效益。
文档编号B22D29/00GK201572903SQ200920276760
公开日2010年9月8日 申请日期2009年12月10日 优先权日2009年12月10日
发明者刘恒珠, 孙少奎, 郭跃伟 申请人:平顶山市中泰伟业机电有限公司