专利名称：一种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气缸套毛坯铸造技术领域，尤其是无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具技术领域。
背景技术：
气缸套为筒型零件，是内燃机的核心零部件之一，因此气缸套的毛坯铸造过程多 采用离心铸造，在离心铸造的过程中为了防止毛坯两端温度低出白口，通常须在两端加上 绝热垫，绝热垫材料组成主要为石棉，而石棉是致癌物质，在各领域都被限制使用。现有技术的气缸套的毛坯铸造模具的结构，如
图1、图2、图3所示，筒形模具体2 其腔体的底面3与侧面1间的夹角为直角，底面3上设有绝热垫4起保温作用，以防止毛坯 两端温度低出白口，同时保证了缸套毛坯铸造过程中良好的脱模性。采用这样的技术当然可以起到毛坯两端保温，以防止毛坯两端温度低出白口及保 证缸套毛坯铸造过程良好的脱模性的目的，但设置绝热垫保温，绝热垫材料处理不当很可 能会污染环境。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具，不用在气缸套 毛坯铸造模具两端设置绝热垫也能防止毛坯两端温度低出白口及保证缸套毛坯铸造过程 良好的脱模性。为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案如下—种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具，包括筒形模具体，其特征在于筒形模具 体的内腔的底面和侧面间设置有圆弧过渡，圆弧上与筒形模具腔体同轴还依次排列设置有 多个环形凹槽，各环形凹槽环的横截面上的一点沿圆弧过渡轮廓线排列，整个圆弧过渡的 表面为坑齿状。所述环形凹槽环的环的横截面为半圆形，半圆形的圆心沿圆弧过渡轮廓线排列。本实用新型的有益效果是由于模具体的内腔的底面和侧面间设置有圆弧过渡， 圆弧上与筒形模具腔体同轴还依次排列设置有多个环形凹槽，各环形凹槽环的横截面上的 一点沿圆弧过渡轮廓线排列，整个圆弧过渡的表面为坑齿状。上涂料的时候尾端就可以依 靠这些环槽将涂料挂住，有了足够量的保温性涂料后，缸套毛坯尾端就防止了因激冷出现 白口，同时也保证了缸套毛坯铸造过程良好的脱模性。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。其中
图1是现有技术的气缸套毛坯铸造模具的剖面示意图；图2是现有技术的气缸套毛坯铸造模具的剖分示意图；图3是现有技术的气缸套毛坯铸造模具的局部剖面示意图；[0014]图4是本实用新型实施例的剖面示意图；图5是本实用新型实施例的局部剖面示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例，如图4、图5所示，一种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具，包 括筒形模具体2，其特征在于筒形模具体2的内腔的底面3和侧面1间设置有圆弧过渡5， 圆弧上与筒形模具腔体同轴还依次排列设置有多个环形凹槽6，各环形凹槽环6的横截面 上的一点沿圆弧过渡5轮廓线排列，整个圆弧过渡5的表面为坑齿状。所述环形凹槽环6的环的横截面为半圆形，半圆形的圆心沿圆弧过渡5轮廓线排 列。原有的气缸套毛坯离心铸造模具尾端为直角，本实用新型将模具尾端设计为带很 多环形凹槽环6的半圆弧面。这样在上涂料的时候尾端就可以依靠这些环形凹槽环6将涂 料粘挂住，粘挂了足够量的保温性涂料后，缸套毛坯尾端就形成了保温性涂料构成的“绝热 垫”，防止了激冷出现白口，同时圆弧面和“绝热垫”也保证了缸套毛坯铸造过程中良好的脱 模性。将铸造过程中在缸套毛坯大端的挡门板上每次均勻的涂上一层涂料，依靠这些涂料 来保证毛坯大端的脱模性和保温性能。最终实现铸造过程不要使用绝热垫，解决了石棉绝 热垫污染环境、影响工人健康的问题。当然，所述环形凹槽环6的环的横截面也可为三角形，三角形底的中心沿圆弧过 渡5轮廓线排列，只要是能使整个圆弧过渡5的表面呈坑齿状，环形凹槽环6的环的横截面 还可以是人们常见的各种几何形状或不规则形状，这并不影响本实用新型的技术效果。
权利要求一种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具，包括筒形模具体，其特征在于筒形模具体的内腔的底面和侧面间设置有圆弧过渡，圆弧上与筒形模具腔体同轴还依次排列设置有多个环形凹槽，各环形凹槽环的横截面上的一点沿圆弧过渡轮廓线排列，整个圆弧过渡的表面为坑齿状。
2.根据权利要求1所述的一种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具，其特征在于所述 环形凹槽环的环的横截面为半圆形，半圆形的圆心沿圆弧过渡轮廓线排列。
专利摘要本实用新型公开了一种无绝热垫气缸套毛坯离心铸造模具，包括筒形模具体，其特征在于筒形模具体的内腔的底面和侧面间设置有圆弧过渡，圆弧上与筒形模具腔体同轴还依次排列设置有多个环形凹槽，各环形凹槽环的横截面上的一点沿圆弧过渡轮廓线排列，整个圆弧过渡的表面为坑齿状。由于模具体的内腔的底面和侧面间设置有圆弧过渡，圆弧上与筒形模具腔体同轴还依次排列设置有多个环形凹槽，各环形凹槽环的横截面上的一点沿圆弧过渡轮廓线排列，整个圆弧过渡的表面为坑齿状。上涂料的时候尾端就可以依靠这些环槽将涂料挂住，有了足够量的保温性涂料后，缸套毛坯尾端就防止了因激冷出现白口，同时也保证了缸套毛坯铸造过程良好的脱模性。
文档编号B22D13/10GK201632617SQ20102012284
公开日2010年11月17日 申请日期2010年2月26日 优先权日2010年2月26日
发明者张清伟, 高 浩 申请人:福建汇华集团东南汽车缸套有限公司