车床风动磨头的制作方法

文档序号:3383126阅读:1018来源:国知局
专利名称:车床风动磨头的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种车床风动磨头。
背景技术
已有技术对于内孔加工,一般先在车床上进行。对于光洁度及精度要求较高的内孔,则先在车床上进行半精加工,然后在专用的内圆磨床上进行精加工,以满足光洁度和精度要求。可见已有技术难以在车床上实现对内孔的精加工,也就是说内孔的精加工必须在内圆磨床上进行,但内圆磨床的一次性投资成本大,而且只能进行单一的内孔精加工,设备的利用率较低。

实用新型内容本实用新型解决的技术问题设计一种车床风动磨头,实现在普通车床上不但能够加工内孔,而且能够精磨内孔的目的,两道工序均可在普通车床上完成,一可省去内孔精加工所需的设备投资,有效提高普通机床的利用率,二可节省因零件转序及装夹所造成的时间浪费,提高了效率,降低了成本。本实用新型的设计思路为了能在普通车床上实现精磨内孔的加工,结合风动砂轮在工作时砂轮磨头旋转而外壳不转动的特性,设计一套专用工装将风动砂轮固定到车床刀架上,利用气源作为动力进行驱动,利用车床刀架的横向、纵向的移动达到磨孔的目的; 且其转动形式也符合内圆磨床在加工时的工作原理。本实用新型采用的技术方案一种车床风动磨头,包括风动砂轮,所述风动砂轮的后端固定连接有过风管,所述过风管上固定有刀杆夹套,所述过风管的尾部固定连接有尾风管。所述刀杆夹套套装在过风管上,并通过螺钉将二者固定在一起。所述尾风管前端装有调节开关,后端连接有气源管线。本实用新型与现有技术相比具有的优点和效果1、本实用新型利用风动砂轮通过风压进行驱动砂轮旋转的原理,结合车床刀架的横、纵向移动特性,将二者特性合二为一,达到了专用内圆磨床的内孔加工效果,提高了加工效率,减少了零件两次装夹所造成的形位误差,节约了购买内圆磨床的资金投入,提升了车床的利用率,降低了加工成本。2、本实用新型通过在风动砂轮与尾风管之间同轴固定连接过风管加长砂轮磨头的行程,拓展了加工零件的种类和范围。

图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型与刀架的连接示意图。
具体实施方式

以下结合附图1、2描述本实用新型的一种实施例。一种车床风动磨头,包括风动砂轮1,所述风动砂轮1的后端固定连接有过风管3, 所述过风管3上固定有刀杆夹套5,所述过风管3的尾部固定连接有尾风管7。所述刀杆夹套5套装在过风管3上,并通过螺钉4将二者固定在一起。所述尾风管7前端装有调节开关6,后端连接有气源管线8。本实用新型使用时通过刀杆夹套5固定到车床刀架9上,再通过气源管线8连接气源,打开气源,通过尾风管7上的调节开关6控制调节风动砂轮1端部的砂轮磨头2的转动,利用车床托板带动刀架9纵向移动调节中心位置,横向移动进给实现磨削内孔的目的。本实用新型通过在风动砂轮1与尾风管7之间同轴固定连接过风管3加长砂轮磨头2的行程,且砂轮2的转动形式也符合内圆磨床在加工时的工作原理,可代替内圆磨床实现对零件内孔的磨削。
权利要求1.一种车床风动磨头,包括风动砂轮(1),其特征在于所述风动砂轮(1)的后端固定连接有过风管(3),所述过风管C3)上固定有刀杆夹套(5),所述过风管(3)的尾部固定连接有尾风管(7)。
2.根据权利要求1所述的车床风动磨头,其特征在于所述刀杆夹套(5)套装在过风管C3)上,并通过螺钉(4)将二者固定在一起。
3.根据权利要求1或2所述的车床风动磨头,其特征在于所述尾风管(7)前端装有调节开关(6),后端连接有气源管线(8)。
专利摘要一种车床风动磨头,包括风动砂轮(1),风动砂轮(1)由过风管(3)和安装在过风管(3)端部的砂轮(2)构成。所述过风管(3)上固定有刀杆夹套(5),过风管(3)的尾部同轴固定连接有尾风管(7)。本实用新型利用风动砂轮通过风压进行驱动砂轮旋转的原理,结合车床刀架的横、纵向移动特性,将二者特性合二为一,达到了专用内圆磨床的内孔加工效果,提高了加工效率,减少了零件两次装夹所造成的形位误差,节约了购买内圆磨床的资金投入,提升了车床的利用率,降低了加工成本。
文档编号B24B41/04GK202264120SQ201120286118
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日
发明者李海全, 王晓锋 申请人:宝鸡市赛孚石油机械有限公司
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