专利名称：去除管道壁上尿素结晶的清洗方法
技术领域：
本发明专利涉及一种可实现去除排气管路内已形成的尿素结晶的清洗方法，尤其适用于在低温情况形成的尿素结晶。
背景技术：
国IV、国V的排放法规即将实施，作为能够满足排放法规的一种技术路线，选择催化还原(SCR)后处理系统被国内的汽车制造商采用。该系统是以尿素水溶液水解产生的氨气作为还原剂，利用SCR催化剂的催化作用来降低排气中的氮氧化合物，以满足相关的法规要求。然而如果尿素水溶液的雾化和水解不完全，就有可能在排气管路或后处理器内形成尿素结晶。由于结晶物与管壁结合紧密，操作空间小等原因，很难去除，尿素结晶后会造成排气系统的背压升高，会严重影响发动机性能。由于尿素结晶的产生，还会造成还原剂氨气的生成量不够，使发动机氮氧排放污染物超标。如何避免尿素结晶产生，或在尿素结晶产生后，如何快速去除尿素结晶，将是国IV、国V的排放法规实施后，各汽车制造商将面对的一个很严峻的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是如何去除排气系统内已形成的尿素结晶，提供一种快速、方便的去除管道壁上尿素结晶的清洗方法。尿素结晶的主要成分是尿素、三聚氰酸、三聚氰氨等，经过试验验证，部分尿素结晶物是可以溶于一定温度、一定浓度的醋酸溶液。利用以上原理，本发明提出采用50% -80%质量百分浓度的醋酸水溶液在30°C 35°C温度下浸泡溶解尿素结晶，再用水清洗，即可达到去除尿素结晶的目的。本发明去除管道壁上尿素结晶的清洗方法，可以快速去除汽车排气管路内的尿素结晶，避免更换排气管路，降低了维修成本；本方法所使用的弱酸溶液价格便宜，可以方便、快捷的去除排气管路内的已形成尿素结晶，具有优异的社会经济效益。
图1本发明去除管道壁上尿素结晶的清洗方法操作示意图。
具体实施方式
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下面以重型汽车柴油机排气系统为例，对本发明专利方法作进一步详细说明。排气管路内的尿素结晶由于没有操作空间、尿素结晶与管壁连接又比较紧密，很难采用器械予以清除。尿素结晶的主要成分是尿素、三聚氰酸、三聚氰氨等，经过试验验证，部分尿素结晶物是可以溶于30°c以上质量百分浓度50% -80%的醋酸水溶液。如图1所示，依据上述原理，将已形成尿素结晶积垢的排气管路从整车上拆下来，封闭尿素喷嘴座，向排气管路内注入温度为30°C 35°C的50% -80%质量百分浓度的醋酸水溶液，使结有尿素结晶的部分管壁全部位于液面以下，保持一段时间后，使部分尿素结晶溶解，尿素结晶与管壁的结合部分松动，再用水冲洗，这样就可以完全清除所有的尿素结晶物，排气管路晾干后，即可重新装配至整车，继续使用。
权利要求
1.一种去除管道壁上尿素结晶的清洗方法，其特征在于，是采用50% -80%质量百分浓度的醋酸水溶液在30°C 35°C温度下浸泡将尿素结晶物溶解后，再用水清洗，即实现对管道壁上尿素结晶污垢的去除。
全文摘要
本发明专利涉及一种去除管道壁上尿素结晶的清洗方法，特别适用于去除汽车排气管路内已形成的尿素结晶积垢。是采用50％-80％质量百分浓度的醋酸水溶液在30℃～35℃温度下浸泡将尿素结晶物溶解后，再用水清洗，即实现对管道壁上尿素结晶污垢的去除。本方法所使用的弱酸溶液价格便宜，可以方便、快捷的去除排气管路内的已形成尿素结晶，具有优异的社会经济效益。
文档编号C23G3/04GK103111445SQ20121057008
公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者邢喜春, 王科星, 刘守顺, 戈非, 刘江唯, 朱光贞, 谢鹏, 寇珂瑛, 王卫兵 申请人:中国第一汽车股份有限公司