环保型轴瓦合成材料的制作方法

文档序号:3291605阅读:209来源:国知局
环保型轴瓦合成材料的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种环保型汽车轴瓦材料,由以下重量百分比的成份组成:Cu:55%~65%;Ag:1%~8%;Wo:0.05%~0.1%;Mo:0.2%~0.5%;Fe3P:0.5%~3%,其余为Ni。目前应用于大功率高转速铜铅合金轴瓦材料(CuPb24Sn1、CuPb24Sn4CuPb20Sn2等),其铅的含量范围为17%~27%,制成轴瓦后必须电镀减磨层才能装机使用。本发明用Ag替代Pb,并添加Fe3P制成的轴瓦材料,实现了无铅化,制成轴瓦后无需电镀减磨层就可以装机使用,这样避免了对环境的污染。
【专利说明】环保型轴瓦合成材料
【技术领域】
[0001]本发明涉及轴瓦材料,特别是一种应用于大功率高转速发动机的环保型轴瓦合成材料。
【背景技术】
[0002]目前,应用于大功率高转速发动机轴瓦材料多半是铜铅合金滑动轴承材料。其铅的含量高达17 %-27 %,加工成轴瓦后必须电镀减磨层才能装机使用,铅和电镀减磨层都会造成环境污染。要解决汽车工业的环保问题,不仅仅是使用清洁能源和减少温室气体排放,其使用的零部件也必须环保,零部件的制造过程也不得污染环境。基于环保问题,触发了对本发明的开发。

【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种不含铅、不需电镀减磨层的环保型轴瓦合成材料,使其应用于汽车发动机轴瓦时可避免对环境的污染。
[0004]为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种环保型汽车轴瓦材料,由以下重量百分比的成份组成:Cu:55 %-65 % ;Ag:1%-8%;Wo:(λ 05%-0.1% ;Mo:0.2%-0.5% ;Fe3P:0.5%-3%,其余为 Ni。
[0005]上述的环保型汽车轴瓦材料,由以下重量百分比的成份组成:Cu:60% ;Ag:5% ;Wo:0.07% ;Mo:0.3% ;Fe3P:1.5%,其余为 Ni。
[0006]本发明环保型轴瓦合成材料的优点是:目前应用于大功率高转速铜铅合金轴瓦材料(CuPb24Snl、CuPb24Sn4、CuPb20Sn2等),其铅的含量范围为17 %-27 %,制成轴瓦后必须电镀减磨层才能装机使用。本发明用Ag替代Pb,并添加Fe3P制成的轴瓦材料,实现了无铅化,制成轴瓦后无需电镀减磨层就可以装机使用,这样避免了对环境的污染。
【具体实施方式】
[0007]下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明;
实施例1:
一种环保型轴瓦合成材料,由以下重量百分比的成份组成:Cu:55 %-65 % ;Ag:1%-8% ;ffo:0.05%-0.1% ;Mo:0.2%- 0.5% ;Fe3P:0.5%- 3%,其余为 Ni。
[0008]本实施例中环保型轴瓦合成材料,优选方案为:Cu:60% ;Ag:5% ;ffo:0.07% ;Mo:0.3% ;Fe3P:1.5%,其余为 Ni。
[0009]当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本【技术领域】的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种环保型轴瓦合成材料,其特征在于,由以下重量百分比的成份组成:Cu:55%?65 % ;Ag:1%?8% ;ffo:0.05%?0.1% ;Mo:0.2%?0.5% ;Fe3P:0.5%?3%,其余为Ni。
2.根据权利要求1所述的环保型轴瓦合成材料,其特征在于,由以下重量百分比的成份组成:Cu:60% ;Ag:5% ;.ffo:0.07% ;Mo:0.3% ;Fe3P:1.5%,其余为 Ni。
【文档编号】C22C9/06GK103436731SQ201310387879
【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月31日 优先权日:2013年8月31日
【发明者】张竹香 申请人:青岛承天伟业机械制造有限公司
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