专利名称：一种连铸机钢包回转台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铸钢设备技术领域，更具体地说，尤其涉及一种连铸机钢包回转台。
背景技术：
钢包回转台是现代连铸中应用最普遍的运载和承托钢包进行浇注的设备，它的回转臂上能够同时承放两个钢包，一个用于浇注，另一个处于待浇状态。浇注前用桥式起重机将装满钢水的钢包放在回转台上，通过回转台旋转使钢包停在中间包上方供应钢水，浇注完的空包则通过回转台回转运回到钢水接受跨，从而实现钢水的异跨运输。钢包回转台的使用可以减少换包时间，对连铸生产过程的干扰少，占地面积小。由于钢包回转台的回转臂的旋转是通过电动机带动运行的，当遇上停电事故时，回转臂无法转动，导致回转臂上承托的钢包无法运转到中间包的上方，使装满钢水的钢包处于悬置状态，给生产带来安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种连铸机钢包回转台，在停电事故时能将钢包转移到桥式起重机可以起吊的工位，利用桥式起重机将钢包调离钢包回转台，保证生产安全。为实现上述目的，本实用新型所提供的连铸机钢包回转台，包括底座和通过旋转轴承安装在底座上的回转臂，所述底座上安装有电动传动机构，该电动传动机构包括电动机和减速器，电动机与减速器之间通过联轴器联接，减速器的输出齿轮与旋转轴承的齿圈相啮合，所述底座上还安装有液压传动机构，该液压传动机构包括液压马达和液压离合器，液压马达通过液压离合器与减速器联接，且液压马达与液压离合器的油路相通。本实用新型设有两套传动机构，一套为电动传动机构，另一套为液压传动机构，正常情况下利用电动传动机构驱动回转臂旋转，当遇上停电事故时，通过手动启动液压传动机构带动回转臂旋转，将回转臂上承载的钢包旋转到桥式起重机可以起吊的工位，利用桥式起重机将钢包调离钢包回转台，保证生产安全。
图1是本实用新型的结构示意图。图中:1 —底座；2 —电动机；3 —减速器；4 —液压马达；5 —液压尚合器；6 —旋转轴承；7 —回转臂；8 —称重装置；9 一钢包。
具体实施方式
以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。[0010]参阅图1所示，本实用新型提供的一种连铸机钢包回转台，包括底座I和通过旋转轴承6安装在底座I上的回转臂7，回转臂7的两端各装有一个称重装置8，用于称量钢包9中钢水的重量。所述底座I上安装有电动传动机构,该电动传动机构包括电动机2和减速器3,电动机2与减速器3之间通过联轴器联接，减速器3的输出齿轮与旋转轴承6的齿圈相啮合，动力由电动机2经变速器3传递到旋转轴承6上，驱动回转臂7在底座I上旋转。所述底座I上还安装有液压传动机构，该液压传动机构包括液压马达4和液压尚合器5，液压马达4通过液压离合器5与减速器3联接，且液压马达4与液压离合器5的油路相通。当突发停电事故时，电动机2无法工作，回转臂7无法转动，此时，手动打开油路上的控制阀，使压力油进入液压马达4及液压离合器5，驱动液压马达4和液压离合器5工作，液压离合器5将液压马达4产生的动力传递给减速器3，再经减速器3传递到旋转轴承6上，带动回转臂7在底座I上旋转，将回转臂7上承载的钢包9旋转到桥式起重机可以起吊的工位，利用桥式起重机将钢包9调离钢包回转台，保证生产安全。
权利要求1.一种连铸机钢包回转台，包括底座和通过旋转轴承安装在底座上的回转臂，所述底座上安装有电动传动机构，该电动传动机构包括电动机和减速器，电动机与减速器之间通过联轴器联接，减速器的输出齿轮与旋转轴承的齿圈相啮合，其特征在于:所述底座上还安装有液压传动机构，该液压传动机构包括液压马达和液压离合器，液压马达通过液压离合器与减速器联接，且液压马达与液压离合器的油路相通。
2.根据权利要求1所述的连铸机钢包回转台，其特征在于:所述回转臂的两端各装有一个称重装置。
专利摘要本实用新型公开了一种连铸机钢包回转台，包括底座和通过旋转轴承安装在底座上的回转臂，所述底座上安装有电动传动机构，该电动传动机构包括电动机和减速器，电动机与减速器之间通过联轴器联接，减速器的输出齿轮与旋转轴承的齿圈相啮合，所述底座上还安装有液压传动机构，该液压传动机构包括液压马达和液压离合器，液压马达通过液压离合器与减速器联接，且液压马达与液压离合器的油路相通。本实用新型在遇上停电事故时，通过手动启动液压传动机构带动回转臂旋转，将回转臂上承载的钢包旋转到桥式起重机可以起吊的工位，利用桥式起重机将钢包调离钢包回转台，保证生产安全。
文档编号B22D41/13GK203044890SQ20132003270
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者徐八音 申请人:湖北华远装备制造有限公司