砂轮修整器的进给装置的制作方法

文档序号:12736581阅读:277来源:国知局
砂轮修整器的进给装置的制作方法

本发明涉及磨床的修整器领域,具体涉及砂轮修整器的进给装置。



背景技术:

现有的修整器的修整滑板通常固定于丝杆螺母座上,通过滚珠丝杆与丝杆螺母座的配合实现修整滑板的直线运动,磨床的上设有用于修整滑板运动导向的导轨。由于受加工精度以及装配精度的影响,滚珠丝杆与导轨的直线度难以保持一致,干扰丝杆螺母座或者说修整滑板的运动,影响实际进给量。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明提供了砂轮修整器的进给装置,其能解决现有技术中修整器进给装置中滚珠丝杆与导轨的直线度不一致,干扰丝杆螺母座或者说修整滑板的运动,影响实际进给量的技术问题。

其技术方案是这样的,其包括修整滑板,所述修整滑板的前、后两侧部位分别支撑于导轨上,所述修整滑板下方设有丝杆,所述丝杆上设有丝杆螺母,所述丝杆螺母上固定有丝杆螺母座,所述导轨、丝杆均沿左右方向设置,其特征在于:其还包括调节滑板,所述调节滑板通过沿前后方向设置的滑动轴支撑于修整滑板下部的凹槽内、并与丝杆螺母座固定连接,所述调节滑板能够沿滑动轴移动,所述滑动轴位于调节滑板与凹槽间隔的部位上分别套设有弹簧。

进一步的,所述调节滑板的左右两外侧壁分别设有沿前后方向延伸的凸缘,所述凹槽的左右两侧内壁分别设有与所述凸缘配合的滑槽,所述凸缘的截面为半球形,所述滑槽的截面为V形。

进一步的,所述导轨包括设置于修整滑板前、后两侧部位上的导向部、以及设置于修整器底座前、后两侧部位上的导轨部,所述导向部支撑于相应的导轨部上,其中一组导向部和导轨部之间为平面配合,另一组导向部和导轨部之间为V形面配合。

进一步的,所述导轨为静压卸荷导轨。

本发明的砂轮修整器的进给装置,调节滑板通过沿前后方向设置的滑动轴支撑于修整滑板下部的凹槽内、并与丝杆螺母座固定连接,调节滑板能够沿滑动轴移动,滑动轴位于调节滑板与凹槽间隔的部位上分别套设有弹簧,从而通过弹簧的变形来克服丝杆轴线与导轨不平行引起的干扰,能够大幅缩小进给量误差,确保砂轮修整器进给机构运行的灵敏性。

附图说明

图1为本发明主视方向的剖面结构示意图。

图2为本发明侧视方向的剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示,其包括修整滑板5,修整滑板的前、后两侧部位分别支撑于导轨上,丝杆3,丝杆3通过联轴器2与电机1的输出轴连接、并置于修整滑板与修整器底座5围合形成的腔体10内,丝杆上设有丝杆螺母,丝杆螺母上固定有丝杆螺母座4,导轨、丝杆均沿左右方向设置,其还包括调节滑板6,调节滑板6通过沿前后方向设置的滑动轴15支撑于修整滑板下部的凹槽内、并与丝杆螺母座固定连接,调节滑板6能够沿滑动轴移动,滑动轴位于调节滑板6与凹槽间隔的部位上分别套设有弹簧(未在图中示出)。

调节滑板6的左右两外侧壁分别设有沿前后方向延伸的凸缘7,凹槽的左右两侧内壁分别滑块8,滑块8设有与凸缘7配合的滑槽,凸缘的截面为半球形,滑槽的截面为V形,即凸缘与滑槽为线接触,以减小摩擦,确保弹簧的正常形变,从而缩小进给量误差。

导轨包括设置于修整滑板5前、后两侧部位上的导向部、以及设置于修整器底座9前、后两侧部位上的导轨部,导向部支撑于相应的导轨部上,其中一组导轨部11和导向部12为平面配合,另一组导轨部13和导向部14为V形面配合,导向部的下端面上设有油槽,修整滑板设有连通油槽的油路,油路与外部的供油装置连通,以形成静压卸荷导轨。

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