一种经济型轨道车辆用高强度奥氏体不锈钢及其制造方法与流程

文档序号:12646219阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种经济型轨道车辆用高强度奥氏体不锈钢,其化学成分质量百分比为:C 0.03~0.12%,Si 0.4~0.8%,Mn 8.5~14.5%,Cr 14.0~15.5%,Ni 1.2~1.8%,N 0.15~0.25%,V≤0.15%,Ti≤0.10%,0.05%≤V+Ti,Cu≤0.60%,P≤0.03%,S≤0.01%,余量为铁和不可避免杂质,同时,还需要满足:

Creq=14.8~16.2,Nieq=5.9~9.2;Md30/50=-70~12.5;

5.7≤(%Ni)+30(%C)+x(%N-0.045)+0.33(%Cu)≤10.5,

当(%N)=0~0.20时,x=30;

当(%N)=0.21~0.25时,x=22。

2.如权利要求1所述的经济型轨道车辆用高强度奥氏体不锈钢,其特征是,所述不锈钢的室温屈服强度≥400MPa,抗拉强度≥700MPa,延伸率≥35%。

3.如权利要求1所述的经济型轨道车辆用高强度奥氏体不锈钢的制造方法,包括:

1)冶炼、铸造

按权利要求1所述成分冶炼、铸造成钢锭或板坯;

2)热轧

热轧加热温度1200~1280℃,加热时间由钢锭或板坯的厚度决定,为1~2min/mm;热轧温度为980~1050℃;

3)退火酸洗

退火酸洗温度为1050~1120℃,退火时间由热轧带钢的厚度决定,为3~5min/mm;

4)平整;平整压下量为2.5~8.0%。

4.如权利要求2所述的经济型轨道车辆用高强度奥氏体不锈钢的制造方法,其特征在于,步骤4)平整压下量为2.5~5.0%。

5.如权利要求2所述的经济型轨道车辆用高强度奥氏体不锈钢的制造方法,其特征在于,所述不锈钢的室温屈服强度≥400MPa,抗拉强度≥700MPa,延伸率≥35%。

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