一种汽车自动波箱成型模板的制作方法

文档序号:12534607阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车自动波箱成型模板,包括上模板(1)和下模板(9),其特征在于:所述上模板(1)顶层设置有U型铸浇口(2),所述上模板(1)侧端面设置有第一侧定位孔(7)和第二侧定位孔(8),所述下模板(9)顶端设置有限位槽(27),所述下模板(9)侧端面设置有第一定位通孔(12)和第二定位通孔(15),所述下模板(9)侧端面设置有第一油缸(10)和第二油缸(13),所述第一油缸(10)和第二油缸(13)分别包括第一活塞杆(11)和第二活塞杆(14),所述第一活塞杆(11)和第二活塞杆(14)分别对准第一定位通孔(12)和第二定位通孔(15)的孔心,所述下模板(9)内腔中心位置设置有起模槽(18),所述起模槽(18)内设置有起模板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动波箱成型模板,其特征在于:所述U型铸浇口(2)包括左铸浇口(3)和右铸浇口(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车自动波箱成型模板,其特征在于:所述上模板(1)底端面设置有第一定位孔(5)和第二定位孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车自动波箱成型模板,其特征在于:所述限位槽(27)上设置有第一定位销(16)和第二定位销(17),所述第一定位销(16)和第二定位销(17)分别与第一定位孔(5)和第二定位孔(6)相对。

5.根据权利要求1所述的一种汽车自动波箱成型模板,其特征在于:所述第一油缸(10)和第二油缸(13)分别通过第一支撑架(23)和第二支撑架(24)固定在下模板(9)两端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车自动波箱成型模板,其特征在于:所述起模板(19)正下方设置有弹簧(20),所述弹簧(20)正下方设置有第三油缸(21),所述第三油缸(21)包括第三活塞杆(22),所述第三活塞杆(22)与弹簧(20)焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车自动波箱成型模板,其特征在于:所述下模板(9)两侧设置有第一固定销(25)和第二固定销(26)。

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