新型U型液道油冷式熔杯的制作方法

本实用新型涉及熔杯技术领域，具体涉及新型U型液道油冷式熔杯。

背景技术：

铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史，是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。

熔杯是最常见的铸造用具之一，铸造过程中，需要将温度很高的金属熔液倒入其内以成型零件或毛坯；油冷和水冷是铸件较常用的冷却方式，目前主要采用单一的冷却油或水在熔杯外流动的方式进行冷却，此种冷却方式不能针对铸造工艺的特点和需要进行高效的冷却，同时对于结构特殊，缺乏脱模施力点的铸件，还存在脱模困难的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本实用新型所要解决的技术问题是提供了新型U型液道油冷式熔杯，以克服目前铸造中主要采用单一的冷却油或水在熔杯外流动的方式进行铸件冷却，此种冷却方式不能针对铸造工艺的特点和需要进行高效的冷却，同时对于结构特殊，缺乏脱模施力点的铸件，还存在脱模困难的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括冷却装置和熔杯装置，所述冷却装置包括油箱、电控多通阀、出油管、温度传感器、回油管、回油泵、油池、伸缩连杆和电磁板，所述油池为有底无盖腔体结构，其内部底面固定连接有回油泵，所述回油泵通过回油管固定连接并连通有油箱；所述油箱通过管道连通有电控多通阀，所述电控多通阀连接并连通有出油管，所述出油管与油池连通；所述油池外侧面固定连接有伸缩连杆，所述伸缩连杆顶端固定连接有电磁板；

所述熔杯装置包括转机、限位转盘、熔杯主体、U型冷却油管、浇注口、底盖、限位沿、螺孔、螺栓、浮漂组和油孔，所述熔杯主体为空心无盖腔体结构，其侧面设有U型冷却油管，侧面顶部设有浇注口，内部底部设有底盖孔；所述U型冷却油管一端固定连接并连通有油箱，另一端与电控多通阀连通，所述U型冷却油管和电控多通阀连接处设有温度传感器；所述底盖孔内连接有底盖，所述底盖边缘设有限位沿，底部设有螺孔，内部设有磁性材料；

所述油池内底部设有转机，所述转机的转轴固定连接有限位转盘，所述限位转盘上设有限位槽，所述限位槽内连接有浮漂组，所述浮漂组顶部设有螺栓，所述限位转盘上均布密布设有油孔。

进一步的，所述浮漂组由多个同心椭球形浮漂连接组成。

进一步的，所述限位槽的形状和尺寸与浮漂组的形状和尺寸相适应。

进一步的，所述螺孔与螺栓的形状和尺寸相配合。

进一步的，所述底盖孔的形状和尺寸与底盖及限位沿之和的形状和尺寸相配合。

(三)有益效果

本实用新型提供了新型U型液道油冷式熔杯，采用刚浇注结束时外部油冷，冷却至一定温度后转为接触油冷的综合冷却方式，针对铸造工艺的特点和需要实现铸件的高效冷却，并通过冷却后期向熔杯中通入冷却油，利用浮漂浮力带动底盖上升配合油压辅助脱模，再通过电磁板带动内含磁性材料的底盖上升，辅助取出铸件，降低特殊结构铸件的脱模难度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型冷却装置和熔杯装置的局部剖视示意图；

图3为本实用新型熔杯装置的局部剖视示意图。

图中：

1、冷却装置，101、油箱，102、电控多通阀，103、出油管，104、温度传感器，105、回油管，106、回油泵，107、油池，108、伸缩连杆，109、电磁板；2、熔杯装置，201、转机，202、限位转盘，203、熔杯主体，204、U型冷却油管，205、浇注口，206、底盖，207、限位沿，208、螺孔，209、螺栓，210、浮漂，211、油孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，其结构关系为：包括冷却装置1和熔杯装置2，所述冷却装置1包括油箱101、电控多通阀102、出油管103、温度传感器104、回油管105、回油泵106、油池107、伸缩连杆108和电磁板109，所述油池107为有底无盖腔体结构，其内部底面固定连接有回油泵106，所述回油泵106通过回油管105固定连接并连通有油箱101；所述油箱101通过管道连通有电控多通阀102，所述电控多通阀102连接并连通有出油管103，所述出油管103与油池107连通；所述油池107外侧面固定连接有伸缩连杆108，所述伸缩连杆108顶端固定连接有电磁板109；

所述熔杯装置2包括转机201、限位转盘202、熔杯主体203、U型冷却油管204、浇注口205、底盖206、限位沿207、螺孔208、螺栓209、浮漂组210和油孔211，所述熔杯主体203为空心无盖腔体结构，其侧面设有U型冷却油管204，侧面顶部设有浇注口205，内部底部设有底盖孔；所述U型冷却油管204一端固定连接并连通有油箱101，另一端与电控多通阀102连通，所述U型冷却油管204和电控多通阀102连接处设有温度传感器104；所述底盖孔内连接有底盖206，所述底盖206边缘设有限位沿207，底部设有螺孔208，内部设有磁性材料；

所述油池107内底部设有转机201，所述转机201的转轴固定连接有限位转盘202，所述限位转盘202上设有限位槽，所述限位槽内连接有浮漂组210，所述浮漂组210顶部设有螺栓209，所述限位转盘202上均布密布设有油孔211。

优选的，所述浮漂组210由多个同心椭球形浮漂连接组成。

优选的，所述限位槽的形状和尺寸与浮漂组210的形状和尺寸相适应。

优选的，所述螺孔208与螺栓209的形状和尺寸相配合。

优选的，所述底盖孔的形状和尺寸与底盖206及限位沿207之和的形状和尺寸相配合。

具体使用时，将熔杯主体203及配合浇注结构的上盖安装好，由浇注口205注入金属熔液。在刚浇注完毕时，电控多通阀102控制出油管103断路，并与油箱101形成通路，油箱101向U型冷却油管204供油，冷却液流经U型冷却油管204和电控多通阀102后回到油箱101中；当104检测到U型冷却油管204油温下降至一定温度后，电控多通阀102控制出油管103断路通路，并与油箱101形成断路，油箱101向U型冷却油管204供油，冷却液流经U型冷却油管204、电控多通阀102和出油管103后流入油池107；油池107内液面不断上升，浮漂组210受到浮力上浮，带动底盖206向上移动脱离与底孔的密封连接，冷却油进入熔杯内，实现与铸件的接触冷却，同时油压配合底盖206的向上移动或向上移动趋势辅助铸件脱模，降低特殊结构铸件的脱模难度。

冷却至预定温度后，可取下上盖，回油泵106工作，经回油管105将油池107中的冷却油抽回油箱101，转机201带动限位转盘202和其中配合连接的浮漂组210转动，使螺栓208和螺孔209脱离连接，分离底盖206与浮漂组210；电磁板109通电产生强磁，对底盖206中的磁性材料产生吸附力，伸缩连杆108伸长带动电磁板109上升，进而带动底盖206和熔杯内的铸件上升，协助铸件脱模。

综上，本实用新型实施例具有如下有益效果：采用刚浇注结束时外部油冷，冷却至一定温度后转为接触油冷的综合冷却方式，针对铸造工艺的特点和需要实现铸件的高效冷却，并通过冷却后期向熔杯中通入冷却油，利用浮漂浮力带动底盖上升配合油压辅助脱模，再通过电磁板带动内含磁性材料的底盖上升，辅助取出铸件，降低特殊结构铸件的脱模难度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。