一种活塞轴体的无心研磨装置的制作方法

本实用新型涉及一种空调活塞的表面研磨装置。

背景技术：

汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

活塞是汽车空调压缩机的重要部件，要求具有很高的精度，因此需要对其表面进行研磨，现有的研磨方式是采用人工研磨的，其缺点是人力研磨效率低下，极度耗费加工时间，产量得不到提升，容易造成产品一致性差。因此，有必要对现有技术进行改造和优化。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能自动完成空调活塞表面研磨的装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种活塞轴体的无心研磨装置，包括用于输送活塞的传送带，所述传送带由驱动装置驱动，所述传送带中部两侧分别设置有转向相同的带动轮和砂轮，活塞在输送过程中被带动轮带动旋转并由砂轮进行研磨；所述传送带前端侧面设有倾斜的料盒，所述料盒与传送带之间装有具备动力的上料滚筒，所述上料滚筒上开有可容纳一个活塞的槽，所述料盒上的活塞间歇式的通过上料滚筒传递到所述传送带上，所述传送带末端侧面设有用于接收研磨完成的活塞的收集盒。

所述传送带为表面带槽的环形聚酯输送带。

所述传送带侧面设有可防止活塞掉落的挡板。

所述料盒数量为三个且并排设置，所述上料滚筒的长度与三个料盒的宽度适配，可一次向所述传送带上传递三个活塞。

所述传送带设置收集盒的另一侧装有推料板，所述推料板将活塞从所述传送带上推下。

所述推料板后装有气缸，所述气缸驱动所述推料板

推料。

所述传送带末端外侧设置有传感器，所述传感器检测活塞并发送推料信号给所述气缸。

所述收集盒的宽度可容纳三条轴体并排进入，所述推料板的长度可一次推下三条活塞。

本实用新型的有益效果是：通过利用带槽的滚筒间歇的传递活塞，采用砂轮对轴体表面进行研磨，无需人力，减少了研磨加工的时间，极大的提高了生产效率，提高了产量，保证了产品的一致性，节省了成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构图；

图2是图1的左视图。

具体实施方式

参照图1至2，本实用新型的一种活塞轴体的无心研磨装置，包括用于输送活塞3的传送带1，所述传送带1由驱动装置2驱动，驱动装置2的动力由电机提供，传送带1为聚酯材质的环形输送带，其两端内侧设有滚筒，驱动装置2驱动右端滚筒转动，从而传输传送带1上的活塞3。

所述传送带1侧面设有可防止活塞3掉落的挡板6。通过传送带1上的槽和挡板6，有效的预防了轴体掉落或偏移的隐患。

所述传送带1中部两侧分别设置有转向相同的带动轮31和砂轮32，所述挡板6在所述带动轮31和砂轮32的位置开有缺口，所述带动轮31和砂轮32分别嵌入该缺口处，带动轮31和砂轮32相邻的面形成一个三角区域，压在通过的活塞3上，带动轮31顺时针旋转带动活塞3逆时针旋转，砂轮32顺时针旋转对其外径表面进行研磨磨，使活塞3在输送过程中即完成表面研磨。

所述传送带1前端侧面并排设置有三个倾斜的料盒4，其倾斜角度在40°-50°之间，所述料盒4与传送带1之间装有具备动力的上料滚筒41，上料滚筒41的长度与三个料盒4的宽度适配。所述上料滚筒41上开有可容纳一个活塞3的槽42，所述料盒4上的活塞3在滚筒41上的槽42旋转到料盒4下端时经重力落入其中，再在滚筒41的作用下旋转到传送带1斜上方，并从槽42中掉落至传送带1上，从而实现间歇式的传递活塞3到所述传送带1上，并可一次向所述传送带1上传递三个活塞3。

所述传送带1末端侧面设有用于接收研磨完成的轴体的收集盒5，所述收集盒5的宽度可容纳三条轴体并排进入其中。所述传送带1设置收集盒5的另一侧装有推料板7，所述推料板7将轴体从所述传送带1上推下，推料板7的长度可一次推下三条轴体。

推料板7后装有气缸8，传送带1末端外侧设置有传感器9，传感器9检测轴体并发送推料信号给所述气缸8，所述气缸8接受到信号后驱动所述推料板7一次将三条轴体从传送带1上推入收集盒5内。

本实用新型能够自动研磨活塞的外表面，无需人力，减少了研磨加工的时间，极大的提高了生产效率，提高了产量，保证了产品的一致性。研磨完成通过传感器检测、气缸自动收料，使整个加工过程自动化，节省了大量的人力成本和时间成本。

以上所述只是本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。