本实用新型涉及一种除锈装置,具体来说,是一种用于铁轨轨底除锈的辊轮。
背景技术:
现焊轨厂对钢轨底部的除锈作业一般采用千叶轮砂轮或者砂带进行,砂轮或砂带能够除掉钢轨底部大部分的铁锈,但是对于小坑或者麻点的除锈效果不佳,若全部除净铁锈,可能会将钢轨底部磨亏。
技术实现要素:
针对上述问题,本实用新型公开一种轨底除锈辊轮,采用千叶砂轮和尼龙轮的结合方式,实现全面彻底的轨底除锈。
本实用新型轨底除锈辊轮,轮轴周向上具有交替设置的两个千叶砂轮部分,与两个尼龙轮部分。在轨底除锈时,通过千叶砂轮部分可将大部分表面铁锈除掉;而通过尼龙轮部分,能够将小凹坑或者麻点内的铁锈除掉。
本实用新型的优点在于:
1、本实用新型轨底除锈辊轮,可以保证除锈和去除各种缺陷的最好效果,除锈质量的均匀性好。
2、提高除锈砂轮的利用效率,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型轨底除锈辊轮整体结构图;
图2为本实用新型轨底除锈辊轮周向分区示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
本实用新型轨底除锈辊轮,将一根轮轴1周向上分为等90度划分的4个区域,分别为A~D区,如图2所示。其中,A区与C区相对,B区与D区相对;A区与C区沿轮轴1周向上安装宽150mm,长度416mm的纱布片2,纱布片2以氧化铝为磨料,基材为布基经流水线制成。所有纱布片2周向层叠设置并通过全树脂粘贴,形成横截面为90°圆心角的扇面形状千叶砂轮结构。B区与D区安装有与上述纱布片2宽度和长度相等尼龙轮3,尼龙轮3横截面为90°圆心角的扇面形状。
通过上述方式构成本实用新型轨底除锈辊轮,周向上具有两个千叶砂轮部分,与两个尼龙轮部分,如图1所示。在轨底除锈时,通过千叶砂轮部分可将大部分表面铁锈除掉;而通过尼龙轮部分,能够将小凹坑或者麻点内的铁锈除掉。
本实用新型中还设计轮轴1的长度大于纱布片和尼龙轮的长度,且设计有手持杆4;由此可通过轮轴1与手持杆4的插接端设计的插接结构,实现轮轴1与手持杆间的同轴插接固定。由此通过手持杆4实现在轨底除锈时,对轨底除锈辊轮的持握。
上述插接结构可设计为如下形式:
将轮轴1的插接端设计为中空结构,侧壁相对位置设计卡孔。同时手持杆4的插接端端部侧壁上设计可回弹的圆端面卡头;由此,将手持杆4插接端插入轮轴1插接端端部内,旋转手持杆4,使卡头由卡孔弹出,实现手持杆4与轮轴1间的插接固定。