本发明涉及一种车针及其制备方法，尤其涉及一种高强齿科车针及其制备方法。
背景技术：
：牙科，医学学科分类之一，在大医院一般并入口腔科。牙科主要治疗牙齿、牙周相关的疾病。龋病俗称虫牙、蛀牙，是细菌性疾病，可以继发牙髓炎和根尖周炎，甚至能引起牙槽骨和颌骨炎症。如不及时治疗，病变继续发展，形成龋洞，终至牙冠完全破坏消失，其发展的最终结果是牙齿丧失。龋病特点是发病率高，分布广。是口腔主要的常见病，也是人类最普遍的疾病之一，世界卫生组织已将其与肿瘤和心血管疾病并列为人类三大重点防治疾病。对于人口众多的我国来说，齿科材料和器械的需求量是非常之大的。在各种齿科材料和器械中，齿科车针是口腔治疗中最常用的器械之一，是各种龋洞成型、假牙修磨及硬脆齿科材料加工的理想工具，齿科车针是口腔科医生用的耗材类用具，是一根很细小的钢针，这根针由针头和针柄组成，可插入高低速手机上使用，帮助口腔科医生开牙洞，修牙齿。如果把口腔医生用手机比喻为手持钻机的话，车针就相当于钻机上的钻头。齿科车针，通常分为钨钢车针和金刚砂车针。其中钨钢车针在国外使用较为普遍，国内，牙医使用的主要为金刚砂车针。但是，目前国内各大医院所用的车针多采用进口产品，其主要原因在于国外车针产品具有磨削锋利、高效耐用等特点，而国内生产的金刚石车针性能较差，经常发生磨粒脱落或镀层成片剥脱，耐用性差，治疗过程中常带来意外折断、磨削无力、使用寿命短等问题。在现实操作中，齿科车针在使用时会短暂进入牙体组织接触患者的血液、体液，因此存在交叉感染的问题。通常，牙科车针引起交叉感染主要有两种途径：一是车针在口腔内操作过程中接触患者的唾液、血液、碎屑造成的表面污染；二是车针在治疗过程中滞留在纹理中的病原微生物等。牙科门诊患者多、流动性大，车针使用率、周转率很高。如何更好的避免交叉感染，是牙科护理工作的及其重要内容之一。因此在牙科门诊中，推广“一人一机(牙科手机)、一人一专用车针”的工作是十分必要的，应充分引起广大医护人员的重视。技术实现要素：针对现有技术中存在的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种高强齿科车针及其制备方法。本发明是采用如下技术方案实现的：一种高强齿科车针的制备方法，包括下述步骤：对齿科车针进行表面处理。优选的，所述齿科车针材质为钨钢合金。所述齿科车针一体成型，即所述齿科车针为整体型针体，在针体上直接开刃加工成刃头。再将该齿科车针进行下述表面处理。优选的，所述表面处理步骤为：(1)将合金渗透剂、耐磨活化剂按比例混合，喷涂在齿科车针基体上；(2)热处理。优选的，步骤(1)中：所述合金渗透剂和耐磨活化剂均为纳米级，优选粒径均为5-100nm。所述合金渗透剂，为硼化铁feb、五氧化二钒v2o5和三氧化二铬cr2o3中的至少一种。优选的，所述合金渗透剂为硼化铁、五氧化二钒和三氧化二铬按质量为1：(0.2-5)：(0.2-5)混合而成。所述耐磨活化剂，碳化硅sic和/或氮化硅si3n4。优选的，所述耐磨活化剂为碳化硅和氮化硅按质量为(1-3)：(1-3)混合而成。所述合金渗透剂和耐磨活化剂的质量比为1：(1-8)，优选为1：(2-6)，更优为1：(2.5-4.5)。所述步骤(1)中喷涂在齿科车针基体上的涂层厚度为1-3μm。优选的，步骤(2)中：热处理温度为450-500℃，保温时间为2-10小时。将合金渗透剂硼化铁、五氧化二钒和三氧化二铬等与耐磨活化剂碳化硅和氮化硅等进行混合，喷涂到齿科车针基体上，加热，扩散渗入到齿科车针基体表面，获得合金渗层，有效提高了界面结合强度。并且在加热处理过程中，控制温度不高于500℃，属于低温操作，有效避免了温度过高降低齿科车针基体中心部位的强度，使用时更加不容易出现断针现象。本发明还提供了一种高强齿科车针，采用上述方法制备而成。本发明的高强齿科车针，可以先采用国际先进数控机床，严格的生产监测和检验，结合临床实际需求，精心制造出精度较高的齿科车针基体，整体制造无焊缝，高度同心无跳动，刃齿精细，削磨精准，坚利耐用。本发明的高强齿科车针，车针表面硬度高，同心度极高，无摆动，转动平稳，切削速度快，产生的热量少，降低了对牙髓和牙体组织的损伤，减少了牙科医生的劳动强度，并有效提高了患者的舒适度和满意度。本发明的高强齿科车针，切削牙体，制备洞型后，牙体表面光滑，无划痕。并且本发明生产成本低廉，适合在牙医门诊中有效推行推广“一人一专用车针”，有效解决了交叉感染的问题。附图说明图1是牙科车针磨床整体部件分布示意图。图中标号名称：1、动力单元；2、机壳；3、卡盘齿圈；4、卡盘；5、立板；6、横板；7、第一磨刀机构；8、第二磨刀机构；9、第三磨刀机构；10、电磁开关；11、动力齿轮；12、复位板簧；13、第一支撑；14、减速齿轮；15、弧形摆盘；16、飞轮。具体实施方式本发明的高强齿科车针，可以先采用国际先进数控机床，严格的生产监测和检验，结合临床实际需求，精心制造出精度较高的齿科车针基体，整体制造无焊缝，高度同心无跳动，刃齿精细，削磨精准，坚利耐用。齿科车针基体，针体和刃头(及：工作尖)为一体，齿科车针基体上部的刃头的形状可以为球型、橄榄球型、轮状、纺锤型、肩台、梨型、锥形平头、柱形平头、锥形尖头、火焰型、截锥形、倒截锥形等，刃齿精细。车针由于没有焊缝，加工或临床使用时不掉头、没有形变，同心度极高，无摆动，转动平稳，不伤手机，患者没有震动感。实施例1一种高强齿科车针的制备方法，所述齿科车针，材质为钨钢合金，一体成型，即所述齿科车针基体为整体型针体，在针体上直接开刃加工成刃头。再将该齿科车针基体进行下述表面处理。具体表面处理步骤：(1)清洗该齿科车针基体，除油除脂，干燥；(2)将合金渗透剂、耐磨活化剂按质量比为1:3混合，在无水乙醇中超声分散20分钟，采用喷枪，均匀喷涂在齿科车针基体上，控制涂层厚度2μm；所述合金渗透剂为硼化铁、五氧化二钒和三氧化二铬按质量为1:3:3混合而成，粒径均为50nm。所述耐磨活化剂为碳化硅和氮化硅按质量为1:1混合而成，粒径均为50nm。(3)热处理：将齿科车针基体放入热处理炉，抽真空，通入氮气，控制炉内压力为1.2个大气压，以每分钟5℃的速度升温至480℃，保温时间为6小时，然后随炉冷却，超声清洗，即得到本发明的高强齿科车针。实施例中，将合金渗透剂硼化铁、五氧化二钒和三氧化二铬等与耐磨活化剂碳化硅和氮化硅等进行混合，喷涂到齿科车针基体上，加热，扩散渗入到齿科车针基体表面，获得合金渗层，有效提高了界面结合强度。并且在加热处理过程中，控制温度不高于500℃，属于低温操作，有效避免了温度过高降低齿科车针基体中心部位的强度，使用时更加不容易出现断针现象。实施例2与实施例1的区别只是：所述合金渗透剂为五氧化二钒和三氧化二铬按质量为1:1混合而成，粒径为50nm。实施例3与实施例1的区别只是：所述合金渗透剂为硼化铁、五氧化二钒按质量为1:6混合而成，粒径为50nm。实施例4与实施例1的区别只是：所述合金渗透剂为硼化铁、三氧化二铬按质量为1:6混合而成，粒径为50nm。实施例5与实施例1的区别只是：所述耐磨活化剂为碳化硅，粒径为50nm。实施例6与实施例1的区别只是：所述耐磨活化剂为氮化硅，粒径为50nm。测试例1将实施例1-6高强齿科车针表面硬度和磨损速率性能进行测试，具体结果见表1。表面硬度：根据维氏硬度试验方法进行测试，采用hvs-1000型数显显微硬度计测定车针表面硬度，载荷100g，加载时间10s，每个车针取八个点压痕硬度值的平均值作为车针的表面硬度。表1：车针表面硬度和磨损速率性能测试结果表车针表面硬度，hv磨损速率，μm/min实施例1298511.5实施例2270513.2实施例3283513.8实施例4285014.2实施例5291012.7实施例6289512.9本发明的高强齿科车针，可以先采用国际先进数控机床，例如可以采用图1所示的牙科车针磨床进行生产，如图1所示，它包括机壳2、动力单元1、卡盘齿圈3、卡盘4、电磁开关10、动力齿轮11、复位板簧12、第一支撑13、减速齿轮14、弧形摆盘15、飞轮16，严格的生产监测和检验，结合临床实际需求，精心制造出精度较高的齿科车针基体，整体制造无焊缝，高度同心无跳动，刃齿精细，削磨精准，坚利耐用。本发明的高强齿科车针，车针表面硬度高，同心度极高，无摆动，转动平稳，切削速度快，产生的热量少，降低了对牙髓和牙体组织的损伤，减少了牙科医生的劳动强度，并有效提高了患者的舒适度和满意度。本发明的高强齿科车针，切削牙体，制备洞型后，牙体表面光滑，无划痕。并且本发明生产成本低廉，适合在牙医门诊中有效推行推广“一人一专用车针”，有效解决了交叉感染的问题。当前第1页12