一种燃气式台车炉的制作方法

本实用新型涉及热处理加工设备技术领域，具体涉及一种燃气式台车炉。

背景技术：

台车炉是指将钢材或钢件进行淬火及回火的复合热处理工艺所用的炉，经热处理后的钢具有良好的综合机械性能，其既能保持较高的强度，同时又维持有较好的塑性和韧性。

现有的台车炉多为燃气式台车炉，其主要包括有台车、炉体、炉衬和炉门，炉门在升降机构的作用下实现对炉体的密闭和打开，当钢材或钢件在炉体内进行热处理时，由于密封效果不佳，会导致炉体内热量发生部分外泄情况，并由此造成较大的噪音，影响工作人员正常工作，且由于炉门的自身重量，其在降到最低点时，支撑部位极易受压发生变形，也会造成密封不佳的情况，现有的解决方案是通过较为复杂的机械组合结构来实现密封，但其操作复杂且较易出现故障，不便于工作人员对其维修和保养。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种燃气式台车炉，通过在炉门和炉体上设置结构简单、操作方便的密封装置，并将炉门外壳卡接固定，用以解决现有技术存在的炉门密封效果不佳，易出现热气外泄和产生噪音污染的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种燃气式台车炉，包括：

台车，所述台车包括定位板，定位板底部设有滑动轮，滑动轮活动设于水平轨道上；

炉体，所述炉体包括炉体外壳和炉体内衬，炉体外壳固定设于定位板上，炉体内衬均匀设于炉体外壳内壁；

炉门，所述炉门包括设于炉体外壳开口端的固定架，固定架内设有与炉体外壳配合的炉门外壳，所述固定架上端安装有用于控制炉门外壳上升、下降的转动机构，固定架下端卡设有支撑座，所述炉门外壳下端设有凸台，凸台与设于支撑座内的凹槽卡接配合；

还包括有炉门密封装置，所述炉门密封装置包括设于炉门外壳上的旋转盘，旋转盘上螺旋连接有设于炉门外壳内壁的环形罩，且环形罩紧贴炉体外壳开口端，所述炉体外壳开口端设有用于安装隔热层的异形槽。

进一步地，所述凹槽内设有定位销，定位销上环绕有碟形弹簧组件，所述定位销和碟形弹簧组件与凸台内卡槽密切配合。

进一步地，所述环形罩围成的区域内设有炉门内衬。

进一步地，所述环形罩内填充有隔音棉。

进一步地，所述隔热层为真空隔热环，真空隔热环截面为“t”型形状，所述异形槽截面与该“t”型形状过盈配合。

进一步地，所述环形罩与炉体外壳开口端端面接触的一侧为弧形凹面，该弧形凹面与真空隔热环紧贴。

进一步地，所述炉体外壳侧面设有炉体加热装置，炉体外壳顶端设有防护栏。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、通过在炉门和炉体之间设置结构简单且操作方便的密封装置，可有效地确保两者密封连接，从而不发生泄漏热气和产生噪音的情况，其具体实施方式是在炉门外壳上设置可通过旋转盘调节进出的环形罩，并在炉体外壳上设置安装有隔热层的异形槽，通过环形罩与隔热层的紧密接触，实现良好的密封和隔音效果。

2、通过将炉门外壳下端与支撑座卡接配合，用于避免炉门外壳在长期下降过程中与支撑座发生过大应力接触，从而导致两者密封不佳的情况发生，其具体实施方式是在炉门外壳下端设置凸台，支撑座内设置凹槽，并在凹槽内设置配有碟形弹簧组件的定位销，用以充分确保炉门外壳下端与支撑座的良好且密封效果极佳的接触，从而便于对钢材或钢件进行有效地热处理。

附图说明

图1为本实用新型所述一种燃气式台车炉的结构示意图；

图2为图1中a处圆形区域所示的局部放大示意图；

图3为图1中b处圆形区域所示的局部放大示意图；

图4为炉门外壳的正视示意图。

附图标记说明：101-定位板、102-滑动轮、201-炉体外壳、202-炉体内衬、301-固定架、302-炉门外壳、3021-凸台、303-转动机构、304-支撑座、3041-凹槽、3042-定位销、3043-碟形弹簧组件、401-旋转盘、402-环形罩、403-隔热层、404-异形槽、405-炉门内衬、5-加热装置、6-防护栏。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型的第一个实施例是，一种燃气式台车炉，包括设于水平轨道上的台车，台车上设有定位板101，定位板101底端连接有可在水平轨道上转动的滑动轮102，所述炉体外壳201固定设定位板101上，炉体外壳201的内壁均匀铺设有炉体内衬202，需要热处理的钢材或钢件即置于炉体内衬202内，以便有效进行热处理，在炉体外壳201的开口端设置有炉门，所述炉门包括固定架301和炉门外壳302，固定架301竖向平行设于炉体外壳201开口端的前面，炉门外壳302设在固定架301内，在固定架301的上端安装有转动机构303，固定架301的下端卡设有支撑座304，转动机构303在电机驱动下，带动炉门外壳302沿固定架301内上升和下降，为了避免炉门外壳302与支撑座304长期接触后密封性能不佳，在炉门外壳302的下端设置有若干凸台3021，在支撑座304上设有与凸台3021卡接配合的凹槽3041，图2所示即为凸台3021数量为两个时凸台3021与凹槽3041的连接示意图，进一步地，参考图1、图3和图4所示，所述燃气式台车炉还包括炉门密封装置，炉门密封装置包括设在炉门外壳302上的旋转盘401，旋转盘401上螺旋连接有环形罩402，通过转动旋转盘401，可使环形罩402在炉门外壳302边缘内水平移动，在环形罩402正对的炉体外壳201开口端端面内开设有异形槽404，异形槽404内安装有隔热层403，通过转动旋转盘401，可使环形罩402与隔热层403紧密接触，从而达到良好的密封和隔热效果。

优选的，在实施例一基础之上，本实用新型的第二个实施例是，在支撑座304的凹槽3041内还设有定位销3042，定位销3042设于凹槽3041的中心部位，且在定位销3042外表面套设有碟形弹簧组件3043，其作用在于当炉门外壳302下降至与凹槽3041接触时，有个缓冲效果，且能更好的密封两者。

更优选的，在实施例一基础之上，本实用新型还有一个实施例是，在环形罩402围成的区域内设置有炉门内衬405，炉门内衬405与炉体内衬202配合以确保钢材或钢件更好地得到热处理。

更优选的，在实施例一基础之上，本实用新型的另一个实施例是，在环形罩402内填充有隔音棉，隔音棉与隔热层403配合，进一步确保炉门外壳302和炉体外壳201得到充分有效地密封，并防止噪音向外扩散。

更优选的，在实施例一基础之上，本实用新型新增一个实施例是，将隔热层403设置为真空隔热层403，且真空隔热层403的截面为“t”型形状，该“t”型形状的真空隔热层403与异形槽404过盈配合，以便真空隔热层403更牢固地与异形槽404配合，从而实现良好的密封效果，在此基础上，将环形罩402与炉体外壳201开口端端面接触的一侧设置为弧形凹面，该弧形凹面与真空隔热环外表面紧贴，进一步增强炉体外壳201与炉门外壳302的密封性。

在上述任一实施例基础上，本实用新型所述燃气式台车炉的炉体外壳201侧面还设有炉体加热装置5，该炉体加热装置5用于向炉体内提供充足的热量，以达到对钢材或钢件的有效热处理，且在炉体外壳201的顶端还设有防护栏6，防护栏6用于方便工作人员对台车炉进行维修和保养。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。