一种用于杆体的打磨设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于杆体的打磨设备。


背景技术：

2.路灯灯杆在生活中经常能看见，灯杆通常是在工厂内制造完成后，运送至安装现场。
3.通常路灯灯杆在工厂制作时需要经过多道工序，在多道的工序中其中一道工序为打磨，当灯杆成型后，对灯杆进行抛光打磨，使灯杆更加明亮，摸起来更加光滑。
4.由于现有的打磨方式为人工打磨，人为的手上拿着一个磨光机，对灯杆进行打磨，然而这种人为的打磨方式，很是费力费时，工作效率也不高。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的是提供一种代替人为且提高工作效率的用于杆体的打磨设备。
6.为了完成上述目的，本实用新型提供了一种用于杆体的打磨设备，包括底座，所述底座的左右两端上分别设置有竖直板，两端所述竖直板通过横板连接，所述横板上设置有横向移动组件，所述横向移动组件通过气缸与打磨组件连接，所述横向移动组件用于带动气缸和打磨组件横向移动，所述底座的左端上设置有前后移动组件，所述前后移动组件上设置有第一支撑组件，所述底座的右端上设置有第二支撑组件，所述前后移动组件用于调节第一支撑组件与第二支撑组件之间的距离，所述第一支撑组件与第二支撑组件上用于放置路灯灯杆。
7.所述打磨组件包括升降板、打磨盘和旋转电机，所述气缸的伸缩柱与升降板连接，所述打磨盘可转动设置在升降板上，所述旋转电机的输出轴穿设过升降板与打磨盘连接。
8.上述有益效果为，首先通过前后移动组件来调节第一支撑组件与第二支撑组件之间的间距，可以根据待打磨的路灯灯杆长短来调整第一支撑组件与第二支撑组件的间距，之后把需要待打磨的路灯灯杆的两端分别放置在第一支撑组件与第二支撑组件上，随后通过气缸的伸缩功能，使打磨组件中的打磨盘与路灯灯杆接触，通过旋转电机带动打磨盘旋转对路灯灯杆进行打磨，之后通过横向移动组件带动气缸和打磨组件横向移动，从灯杆的一端打磨至另一端，对整个灯杆进行打磨，替代了人工打磨，也增加了工作效率。
9.一个优选方案是，所述横向移动组件包括开口处、第一丝杆、第一滑杆，第一移动块和驱动电机，所述开口处设置在横板下端上，所述第一丝杆与第一滑杆平行设置在开口处内，所述第一移动块分别设置在第一丝杆与第一滑杆上，所述气缸与第一移动块连接。
10.一个优选方案是，所述前后移动组件包括固定框、第二丝杆、第二滑杆、第二移动块和电机，所述固定框设置在底座的左端上，所述第二丝杆与第二滑杆平行设置在固定框内，所述第二移动块分别设置在第二丝杆与第二滑杆上，所述电机的的输送轴穿设过固定框与第二丝杆的一端连接，所述第一支撑组件设置在第二移动块上。
11.一个优选方案是，所述第一支撑组件包括第一连接板、第二连接板、第一转动轮和第二转动轮，所述第一连接板与第二连接板分别设置在第二移动块上，所述第一转动轮与第二转动轮分别可转动的设置在第一连接板与第二连接板上。
12.一个优选方案是，所述第二支撑组件包括固定块、第一安装板、第二安装板、第一带动轮、第二带动轮、驱动轮、从动轮和旋转电机，所述固定块设置在底座的右端上，所述第一安装板与第二安装板分别设置在固定块上，所述第一带动轮与第二带动轮分别可转动的设置在第一安装板与第二安装板上，所述从动轮轴杆与第一带动轮连接，所述旋转电机与驱动轮连接，所述驱动轮与从动轮通过皮带连接。
附图说明
13.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
14.图1是本实用新型的一种用于杆体的打磨设备的结构示意图；
15.图2是图1中a区的放大结构示意图；
16.图3是本实用新型的一种用于杆体的打磨设备横向移动组件的结构示意图；
17.图4是本实用新型的一种用于杆体的打磨设备局部的结构示意图；
18.图5是本实用新型的一种用于杆体的打磨设备局部的结构示意图；
具体实施方式
19.下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
20.如图1至图5所示，本实用新型提供了一种用于杆体的打磨设备，包括底座10，所述底座10的左右两端上分别设置有竖直板11，两端所述竖直板11通过横板12连接，所述横板12上设置有横向移动组件20，所述横向移动组件20通过气缸15与打磨组件30连接，所述横向移动组件20用于带动气缸15和打磨组件20横向移动，所述底座10的左端上设置有前后移动组件40，所述前后移动组件40上设置有第一支撑组件50，所述底座10的右端上设置有第二支撑组件60，所述前后移动组件40用于调节第一支撑组件50与第二支撑组件60之间的距离，所述第一支撑组件50与第二支撑组件60上用于放置路灯灯杆6。
21.所述打磨组件30包括升降板31、打磨盘32和旋转电机33，所述气缸15的伸缩柱与升降板31连接，所述打磨盘32可转动的设置在升降板31上，所述旋转电机33的输出轴穿设过升降板31与打磨盘32连接。
22.工作过程为，首先通过前后移动组40件来调节第一支撑组件50与第二支撑组件60之间的间距，根据待打磨的路灯灯杆6长短来调整第一支撑组件50与第二支撑组件60的间距，之后把需要待打磨的路灯灯杆6的两端分别放置在第一支撑组件50与第二支撑组件60上，随后通过气缸15的伸缩功能，使打磨组件30中的打磨盘32与路灯灯杆6接触，通过旋转电机33带动打磨盘32旋转对路灯灯杆6进行打磨，之后通过横向移动组件20带动气缸15和打磨组件30横向移动，从灯杆6的一端打磨至另一端，对整个灯杆进行打磨，替代了人工打
磨，也增加了工作效率。
23.优选地，所述横向移动组件20包括开口处21、第一丝杆22、第一滑杆23，第一移动块24和驱动电机25，所述开口处21设置在横板12下端上，所述第一丝杆22与第一滑杆23平行设置在开口处21内，所述第一移动块24分别设置在第一丝杆22与第一滑杆23上，所述气缸15与第一移动块24连接；
24.通过驱动电机25带动第一丝杆22旋转，第一丝杆22旋转则使第一移动块24顺着第一滑杆23进行横向移动，通过第一移动块24的横向移动带动气缸15和打磨组件20横向移动，同时，旋转的打磨盘32则从路灯灯杆6的一端打磨至另一端，既而完成对整个路灯灯杆6打磨的过程。
25.优选地，所述前后移动组件40包括固定框41、第二丝杆42、第二滑杆43、第二移动块44和电机45，所述固定框41设置在底座10的左端上，所述第二丝杆42与第二滑杆43平行设置在固定框41内，所述第二移动块44分别设置在第二丝杆42与第二滑杆43上，所述电机45的输送轴穿设过固定框41与第二丝杆42的一端连接，所述第一支撑组件50设置在第二移动块44上。
26.当需要对长短不等的路灯杆6打磨时，通过电机45带动第二丝杆42旋转，第二丝杆42旋转则使第二移动块44顺着第二滑杆43左右移动，当第二移动块44向第二支撑组件60方向移动时，相继的则使第一支撑组件50向第二支撑组件60方向移动，这时第一支撑组件50与第二支撑组件60之间的间距变小，这时把短的灯杆6放置在支撑组件上进行打磨，当第二移动块44远离第二支撑组件60时，相继的则使第一支撑组件50远离第二支撑组件60，这时把长的路灯灯杆6放置在支撑组件上进行打磨，根据路灯灯杆6的长短随时做出调整。
27.优选地，所述第一支撑组件50包括第一连接板51、第二连接板52、第一转动轮53和第二转动轮54，所述第一连接板53与第二连接板54分别设置在第二移动块44上，所述第一转动轮53与第二转动轮54分别可转动的设置在第一连接板51与第二连接板52上。
28.优选地，所述第二支撑组件60包括固定块61、第一安装板62、第二安装板63、第一带动轮64、第二带动轮65、驱动轮66、从动轮67和旋转电机68，所述固定块61设置在底座10的右端上，所述第一安装板62与第二安装板63分别设置在固定块61上，所述第一带动轮63与第二带动轮64分别可转动的设置在第一安装板61与第二安装板62上，所述从动轮67通过轴杆69与第一带动轮64连接，所述旋转电机68与驱动轮66连接，所述驱动轮66与从动轮67通过皮带71连接。
29.首先把路灯灯杆6的一端放置在第一转动轮53与第二转动轮54之间，同时把路灯灯杆6的另一端放置在第一带动轮64与第二带动轮65之间，对路灯灯杆6进行支撑，当路灯灯杆6需要打磨不同面时，这时通过旋转电机68带动驱动轮66旋转，驱动轮66旋转的同时则通过皮带71使从动轮67一起旋转，从动轮67旋转则使第一带动轮63旋转，通过第一带动轮63的旋转使灯杆6在第一带动轮63与第二带动轮64之间旋转，通过灯杆64一端的旋转，则使灯杆6另一端在第一转动轮53与第二转动轮54之间旋转，同时第一转动轮与第二转动轮一起转动，既而实现了灯杆6的旋转，通过灯杆6的旋转，便于打磨盘32对整个灯杆6打磨的更加全面。另外，在实际的打磨中也可以通过人为地方式逐渐地带动灯杆进行转动而完成多个面积区域的打磨；或者不需要对于灯杆进行转动，而是只针对灯杆的焊接线位置完成打磨即可。打磨组件可以采用现有的打磨设备进行替代，只要其与气缸形成连接关系即可。
30.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。