本实用新型涉及一种硫磺制酸转化器升温开车节能装置领域。
背景技术：
传统硫磺制酸转化器触媒升温开车一般采用在一段进口设电炉，采用电炉加热干燥空气的方式升温开车。此种转化器触媒电炉升温方式对电炉要求高，电炉功率要大，变压器的负荷要足够，因线路电流较大，对电气设备的要求高，一旦电气出现故障，就会导致升温受阻，不能顺利的实现开车的目的。且随着化肥行业优惠电价的逐步取消，电价涨幅越来越大，而油价在不断下降，转化器的升温成本在不断上涨。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对传统硫磺制酸转化器触媒升温开车方法上述所存在的问题，而提供一种硫磺制酸转化器升温开车节能装置。
本实用新型一种硫磺制酸转化器升温开车节能装置，其特征在于它包括焚硫炉、余热锅炉、空气过滤器、电炉、转化器、干燥热空气管和干燥空气管，焚硫炉的热空气出口与余热锅炉的热空气进口相通，余热锅炉的热空气出口与空气过滤器热空气进口相通，空气过滤器热空气进口通过电炉与转化器热空气进口相通，干燥热空气管一端与焚硫炉烟气岀口相通，另一端与空气过滤器的热空气岀口相通，干燥空气管一端与焚硫炉的空气进口相通，另一端与电炉的空气进口相通, 在干燥热空气管和干燥空气管上分别设有阀。
本实用新型的优点是：在于改进现在普遍采用的硫磺制酸转化器电炉升温，改成转化器升温初期使用电炉，到后期利用焚硫炉烟气余热对转化器升温，使得开车过程简单、高效、无污染，安全可靠，且耗电量少，升温效果好，升温速度快。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括焚硫炉1、余热锅炉2、空气过滤器3、电炉4、转化器5、干燥热空气管6和干燥空气管7，焚硫炉1的热空气出口与余热锅炉2的热空气进口相通，余热锅炉2的热空气出口与空气过滤器3热空气进口相通，空气过滤器3热空气进口通过电炉4与转化器5热空气进口相通，干燥热空气管6一端与焚硫炉1烟气岀口相通，另一端与空气过滤器3的热空气岀口相通，干燥空气管7一端与焚硫炉1的空气进口相通，另一端与电炉4的空气进口相通, 在干燥热空气管6和干燥空气管7上分别设有阀。
工作方式：先用电炉将转化器一段温度升到360- 380℃, 关闭电炉，全开干燥热空气管阀，将热烟气经空气过滤器过滤后吹进转化器，达到利用焚硫炉烟气余热升温开车, 节省电能的目的, 当转化器开车正常后，半开干燥热空气管阀, 使一部分热烟气进入余热锅炉，余热锅炉的加热的蒸气可供给需蒸气的工位。