专利名称：用于碎石封层的环氧沥青、碎石封层材料及碎石封层方法
技术领域：
本发明涉及公路养护技术领域，特别是指一种用于碎石封层的环氧浙青、碎石封层材料及碎石封层方法。
背景技术：
高等级公路路面浙青表面层要求良好的密水性、抗高温剪切变形、抗滑等性能，因此对集料抗磨光性能要求很高，耐磨光基性岩如玄武岩、辉绿岩、辉长岩等被广泛应用于浙青表面层。另一方面，浙青表面层普遍采用骨架密实型矿料级配，其特点是矿料级配中的 3 5mm碎石用量仅占不到10%。照此计算，我国每年建成8000公里高速公路浙青表面层富余基性岩3 5mm碎石超过200万吨。当前，国家正在大力发展循环经济，着力建设资源节约型和环境友好型社会，环保和节能已成为社会发展的共同目标，如何在公路养护中利用富余的基性岩3 5mm碎石已十分迫切。碎石封层是指采用设备将单一粒径的石料与浙青胶结料分步或同步撒布在路面上，在胶轮压路机或自然行车碾压下，使石料与浙青胶结料之间获得最充分的表面接触，以达到最大限度的粘结，从而形成保护原有路面的浙青碎石磨耗层。它按使用的浙青胶结料可分为(改性)乳化浙青碎石封层、(改性)热浙青碎石封层和环氧浙青碎石封层，目前碎石封层浙青胶结料多数采用(改性)乳化浙青或(改性)热浙青，浙青胶结料与石料间的粘结性时常不足，在JC408-1991检测的粘结度指标，只有0. 5左右，由于粘度较低，通常导致行车轮胎作用下石料脱落掉粒。
发明内容
有鉴于此，本发明在于提供一种用于碎石封层的环氧浙青、碎石封层材料及碎石封层方法，以解决碎石封层胶结料粘结性差引起的碎石脱落掉粒的问题。本发明提供一种用于碎石封层的环氧浙青，由下述重量百分比的原料制成环氧树脂50.0 % 80. 0 %固化剂10· 0% 30. 0%浙青5·0% 15. 0%助剂5.0% 15. 0%所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别按2 1的重量比配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述浙青为70号道路石
油浙青。本发明还提供一种碎石封层材料，由环氧浙青和碎石构成，两者的重量比为 1 3 5;其中所述环氧浙青由下述重量百分比的原料制成环氧树脂50.0 % 80. 0 %固化剂10· 0% 30. 0%浙青5·0% 15. 0%
助剂5·0% 15. 0%所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂中的一种，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别胺2 1的比例配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述浙青为70号
道路石油浙青。本发明还提供一种碎石封层材料的碎石封层方法，包括以下步骤将所述环氧浙青加热到120°C ；以3km/h 4. 5km/h的速度将所述碎石和环氧浙青撒布在路面上；以3km/h 5km/h的速度、0. 6Mpa 0. 7Mpa的压力将所述路面碾压平整。采用本发明方法可将富余的3 5mm碎石加以利用，按照国标《GBT16777-1997 建筑防水涂料试验方法》、美国材料试验协会ASTM有关试验方法以及交通运输部行业标准 JTJ 052《公路工程浙青及浙青混合料试验规程》和JI T535《路桥用水性浙青基防水涂料》 进行测试，各项指标满足技术要求。采用该技术可以提高3 5mm碎石的利用率，提高了浙青的粘结性，防止碎石脱落，提高路面抗滑效果。
具体实施例方式为清楚说明本发明中的方案，下面给出优选的实施例详细说明。在本发明的实施例中，采用碎石材料为3 5mm的基性岩，例如玄武岩石料；所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，如E-54、E-44、E_42、E-35规格的环氧树脂，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别胺2 1的比例配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯类；所述浙青为70号道路石油浙青。实施例1在该实施例中，以生产本发明快速固化环氧浙青100kg、石料510kg为例所用的原料及其配比为环氧树脂(为双酚A) 60. Okg固化剂(为聚酰胺与二乙烯三胺2 1):25. Okg浙青(70号道路石油浙青)7. Okg助剂(邻苯二甲酸二丁酯)8.0kg使用该快速固化环氧浙青的性能指标，以及进行3 5mm环氧浙青碎石封层的路用性能指标如表1所示。表1快速固化环氧浙青以及用其进行碎石封层后的性能指标
权利要求
1. 一种用于碎石封层的环氧浙青，其特征在于，由下述重量百分比的原料制成 环氧树脂50. 0% 80. 0% 固化剂10. 0% 30. 0% 浙青5. 0%~ 15. 0% 助剂5. 0% 15. 0%所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别按2 1的重量比配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述浙青为70号道路石油浙
2.如权利要求1所述的环氧浙青，其特征在于，其中各原料的重量百分比是 环氧树脂60. 0% 70. 0%固化剂10. 0% 20. 0% 浙青5. 0% 10. 0% 助剂5. 0%~ 10. 0%o
3.如权利要求2所述的环氧浙青，其特征在于，其中各原料的重量百分比是 环氧树脂68.0%固化剂15.0% 浙青8.0% 助剂9. 0%o
4.一种碎石封层材料，其特征在于，由环氧浙青和碎石构成，两者的重量比为1 3 5 ；其中所述环氧浙青由下述重量百分比的原料制成环氧树脂50. 0% 80. 0% 固化剂10. 0% 30. 0% 浙青5. 0%~ 15. 0% 助剂5. 0% 15. 0%所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂中的一种，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别胺2 1的比例配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述浙青为70号道路石油浙青。
5.如权利要求4所述的碎石封层材料，其特征在于所述碎石为粒径3mm 5mm的基性岩。
6.如权利要求4所述的碎石封层材料，其特征在于，所述环氧浙青和碎石两者的重量比为1 4。
7.一种采用如权利要求4所述碎石封层材料的碎石封层方法，其特征在于，包括以下步骤将所述环氧浙青加热到120°C ；以3km/h 4. 5km/h的速度将所述碎石和环氧浙青撒布在路面上； 以3km/h 5km/h的速度、0. 6Mpa 0. 7Mpa的压力将所述路面碾压平整。
全文摘要
本发明公开了一种用于碎石封层的环氧沥青、碎石封层材料及碎石封层方法，用于碎石封层的环氧沥青，由下述重量百分比的原料制成环氧树脂50.0％～80.0％，固化剂10.0％～30.0％，沥青5.0％～15.0％，助剂5.0％～15.0％，所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂，所述固化剂为聚酰胺与三乙烯四胺或二乙烯三胺分别按2∶1的重量比配制而成；所述助剂为邻苯二甲酸酯；所述沥青为70号道路石油沥青。本发明还公开了一种碎石封层材料，由环氧沥青和碎石两者按重量比为1∶3～5构成，本发明还公开了一种碎石封层材料的碎石封层方法。本发明可提高沥青的粘结性，防止沥青路面的碎石脱落。
文档编号C08G59/60GK102174245SQ20111005785
公开日2011年9月7日 申请日期2011年3月10日 优先权日2011年3月10日
发明者刘振清, 王吉帅, 郭银涛, 高发亮 申请人:中公高科(北京)养护科技有限公司