后推式料仓同步碎石封层机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于制造或铺撒铺面材料的工具或辅助设备技术领域，具体涉及到将石肩料和沥青铺撒到路面上的设备。
【背景技术】
[0002]同步碎石封层技术是用专用设备将改性沥青或改性乳化沥青和石肩料同步铺洒在沥青路面上，通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层，主要作为沥青路面表面层使用。同步碎石封层技术被公认为耗能最低的路面养护技术，它具有良好的防水性、防滑性、高度耐磨耗及耐久性，同步碎石封层用于沥青公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层。它不仅可用于对高等级公路的层间处理和中期养护施工，还可直接用于交通量较小的乡村道路及一些社区道路的路面。在我国，由于近几年交通量的不断增加，车辆超载特别严重，导致路面提前破坏，增加了养护的费用。用同步碎石封层技术对路面进行提前养护，是延长路面使用寿命最经济行之有效的办法之一。为此，目前国内外已研制出同步喷洒沥青以及撒布碎石料的铺撒设备和装置。
[0003]专利申请号为200520078495.6、发明名称为《同步碎石封层机》的中国实用新型专利，该同步碎石封层机的主要结构为:在机架上的前侧设置有沥青罐，在机架的前端设置有液压马达和与液压马达相联接的沥青栗，沥青栗通过安装在导管上的沥青四组阀与沥青罐内相联通，在机架上的后侧设置有料斗，在机架下的后侧设置有与液压栗联接的发动机，液压栗通过导管与液压马达相联通，在机架上沥青罐与料斗之间设置有通过导管与液压栗相联通的液压举升缸，料斗的后端设置有撒布器主架，在机架的后端下设置有喂料板以及通过导管与沥青四组阀相联通的沥青洒布器，在机架的后端设置有操作台，操作台的前侧设置有分料器。该同步碎石封层机的主要缺点是，在卸碎石料时由液压油缸将料斗举高，料斗被举高后，料斗的最上端距地面有5m高，在较低的隧道内和较低的桥梁下无法将料斗举高进行同步喷洒沥青和铺撒碎石料。
[0004]专利号为200620078487.6、发明名称为《不举升料斗的同步碎石封层机》的实用新型专利，采用了至少1个皮带传送机和撒布器，撒布器内设置螺旋分料器，料斗流下来的碎石料落到皮带传送机传输到撒布器内，安装在撒布器内的分料器将碎石料均分到料门，落到滚筒上，转动滚筒将石料甩出去，铺撒到沥青路面上。这种结构的不举升料斗的同步碎石封层机的主要缺点是，在施工前，在石肩料中要掺杂少量的热沥青，提高了石肩料的温度，热的石肩料在皮带传送机上传输时，皮带受热松弛，打滑，降低了皮带传输石肩料的效率，延误了施工周期。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述同步碎石撒布机和不举升料斗的同步碎石封层机的缺点，提供一种设计合理、结构紧凑、使用方便、施工效率高的后推式料仓同步碎石封层机。
[0006] 解决上述技术问题所采用的技术方案是:在汽车底盘上左端设置有沥青罐、导热油栗以及与沥青罐相联通的沥青栗，沥青罐内设置有导热油加热器、加热火管，沥青罐顶部设置有导热油膨胀箱，汽车底盘上右端设置有控制柜，汽车底盘上前侧设置有辅助发动机，辅助发动机的输出轴上设置有液压栗，液压栗通过液压阀组与沥青栗以及导热油栗相联通，汽车底盘上沥青罐与控制柜之间设置有石料仓，石料仓右外侧壁下端设置有与石料仓内底部相联通的下料斗，汽车底盘右端石料仓下部设置有石料撒布器以及位于石料撒布器左侧的沥青喷洒机构，在石料仓内底部设置有推料器。
[〇〇〇7] 本实用新型的推料器为:在石料仓内底部设置有滑道，滑道上放置有推料架，推料架上设置有石料推板，液压油缸的缸筒设置在石料仓上、活塞杆设置在推料架上，液压油缸通过液压阀组与液压栗相联通。
[0008] 本实用新型的石料推板与石料仓内底面右侧的夹角为110°?160°。
[0009]由于本实用新型采用在石料仓内设置推料器，与现有的同步碎石封层机和不举升料斗的同步碎石封层机相比，去掉了传送碎石料的皮带传送机构，卸碎石料时，不需要将石料仓举高。本实用新型具有设计合理、结构紧凑、使用方便、用途广、施工效率高等优点，可在新建沥青道路的铺筑和已建沥青道路的维修中广泛推广使用。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。
[0012]实施例1
[0013]在图1中，本实施例的后推式料仓同步碎石封层机由汽车底盘1、导热油膨胀箱2、导热油栗3、沥青栗4、液压油缸5、石料推板6、石料仓7、滑道8、沥青喷洒机构9、下料斗10、石料撒布器11、控制柜12、推料架13、液压油箱14、液压栗15、液压阀组16、辅助发动机17、导热油加热器18、加热火管19、沥青罐20联接构成，其中石料推板6、滑道8、推料架13、液压油缸5联接构成推料器。为了对本实用新型进一步理解，定义为本实用新型的前进方向为左侧。
[0014] 在汽车底盘1上左端用螺纹紧固联接件固定联接有沥青罐20、沥青栗4、导热油栗3,沥青罐20内装有乳化沥青，沥青罐20内也可装沥青，根据工程要求可选择，沥青栗4通过管道与沥青罐20相联通，沥青罐20顶部用螺纹紧固联接件固定联接安装有导热油膨胀箱2,沥青罐20内底部安装有导热油加热器18、加热火管19,导热油加热器18、加热火管19、导热油栗3、导热油膨胀箱2相联通构成导热油加热机构，导热油加热机构对沥青罐、沥青栗4以及沥青管道进行加热，以防沥青冷凝。汽车底盘1上右端用螺纹紧固联接件固定联接有控制柜12,控制柜12内安装有电器开关、电气线路，用于对本实用新型的电气设备、液压零部件进行控制。汽车底盘1上前侧用螺纹紧固联接件固定联接有辅助发