一种橡胶改性沥青及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及改性沥青领域，具体而言，涉及一种橡胶改性沥青及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 沥青是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比 例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。
[0003] 随着社会的发展，车辆的数量逐渐庞大，有两个难题有待解决：
[0004] 一是车辆使用过的废旧轮胎该如何有效的回收再利用以达到节能环保的效果。
[0005] 二是如何能够有效提高沥青的性能以延长沥青路面的使用寿命，降低维修成本。
[0006] 有鉴于此，特提出本发明。
【发明内容】
[0007] 本发明的第一目的在于提供一种橡胶改性沥青。普通改性沥青的软化点偏低（通 常只有70°C左右），但往往路面温度会高于这个温度，此时，采用普通沥青铺设的路面的维 护成本会大大增加，道路的使用寿命也会大大减少。而且，普通改性沥青的弹性和黏度偏 低，使得沥青路面的路用性能大打折扣；普通橡胶沥青其流动性差，给施工造成了很大的障 碍。针对上述问题，本发明通过将高参量的SBS改性剂配合高参量的橡胶粉末添加至沥青 中，从而大大提高改性沥青的各项指标，使得具有高弹性，高黏度，高软化点的特性，并且高 温液态流动性好，便于路面施工。
[0008] 本发明的第二目的在于提供一种所述的橡胶改性沥青的制备方法，该方法解决了 改性沥青加工难的问题。该加工方法操作简便，且快速，普通胶体磨或剪切机系统均可进行 生产，通过在120-135°C和180-200°C对相应的组分进行处理，制备得到的改性沥青可直接 用于道路铺设。
[0009] 为了实现本发明的上述目的，特采用以下技术方案：
[0010] -种橡胶改性沥青，主要由以下组分制备而成：沥青、抽出油、SBS改性剂、橡胶粉 末和稳定剂；
[0011] 所述抽出油的添加量为所述沥青质量的2% -8%，所述SBS改性剂的添加量为所 述沥青质量的5% -9%，所述橡胶粉末的添加量为所述沥青质量的5% -20%，所述稳定剂 的添加量为所述沥青质量的〇. 1 % _〇. 3%。
[0012] 普通改性沥青的软化点偏低，通常只有70°C左右。但往往路面温度会高于这个 温度，此时，采用普通沥青铺设的路面的维护成本会大大增加，道路的使用寿命也会大大减 少。而且，普通改性沥青的弹性和黏度偏低，使得沥青路面的路用性能大打折扣；普通橡胶 其流动性差，给施工造成了很大的障碍。
[0013] 针对上述问题，本发明通过将高参量的SBS改性剂配合高参量的橡胶粉末添加至 沥青中，从而大大提高改性沥青的各项指标，使得具有高弹性，高黏度，高软化点的特性，并 且高温液态流动性好，便于路面施工。
[0014] 抽出油起到助溶的作用，在改性沥青中添加抽出油能够促进SBS改性剂充分融入 沥青中，其适宜的添加量为沥青质量的2% -8% ;SBS改性剂和橡胶粉末是添加至沥青中的 主要功能性成分，通过两者的作用，提高改性沥青的各项指标，其适宜的添加量分别为沥青 质量的5% -9%和5% -20%。稳定剂能够避免SBS改性剂在沥青充析出来，其适宜的添加 量为沥青质量的〇. 1% -0.3%。
[0015] 本发明中所用的橡胶粉末是利用废旧轮胎制备得到的，将其添加至沥青中，既能 对废旧轮胎进行回收利用，而且能够增加沥青的粘度，增加路面的摩擦力，为一种成本低廉 的沥青改性材料。优选地，所述橡胶粉的粒度为40目以上。进一步优选地，所述橡胶粉的 粒度为40-80目。
[0016] 优选地，本发明中所用的沥青的型号为70#沥青或90#沥青。70#沥青或90#沥青 中的饱和分、芳香分含量较为丰富，能够增大SBS改性剂在沥青中的含量。
[0017] 优选地，所述沥青为70#沥青时，所述抽出油的添加量为所述沥青质量的 4. 00 % -5. 00 %，所述SBS改性剂的添加量为所述沥青质量的5. 50 % -6. 00 %，所述 橡胶粉末的添加量所述沥青质量的7% -8%，所述稳定剂的添加量为所述沥青质量的 0? 15% -0? 2%〇
[0018] 优选地，所述沥青为90#沥青时，所述抽出油的添加量为所述沥青质量的 4. 00% -6. 00%，所述SBS改性剂的添加量为所述沥青质量的5% -9%，所述橡胶粉末的添 加量所述沥青质量的5% -15%，所述稳定剂的添加量为所述沥青质量的0. 2% -0. 3%。
[0019]-种本发明提供的橡胶改性沥青的制备方法，包括如下步骤：
[0020] 将沥青加热，在加热的过程中加入抽出油，当加热至120_150°C时，加入SBS改性 剂进行搅拌，后持续加热至180-20(TC，加入稳定剂搅拌后再加入橡胶粉末进行搅拌，经剪 切或磨，得到橡胶改性沥青。
[0021] 本发明提供的橡胶改性沥青的制备方法解决了改性沥青加工难的问题，该加工方 法操作简便，且快速，通过在120-150°C和180-200°C对相应的组分进行处理，制备得到的 橡胶改性沥青可直接用于道路铺设。
[0022] 优选地，当所述沥青为70#沥青时，则所述制备方法具体包括：
[0023] 将沥青加热，在加热的过程中加入抽出油，当加热至130_135°C时，在这一温度下 加入SBS改性剂进行搅拌，后持续加热至190_195°C并维持温度不变，在这一温度下加入稳 定剂搅拌1-2小时后再加入橡胶粉末搅拌1-2小时，经剪切或磨，得到橡胶改性沥青。
[0024] 优选地，当所述沥青为90#沥青时，则所述制备方法具体包括：
[0025] 将沥青加热，在加热的过程中加入抽出油，当加热至130_150°C时，在这一温度下 加入SBS改性剂进行搅拌，后持续加热至190-200°C并维持温度不变，在这一温度下加入稳 定剂搅拌1-2小时后再加入橡胶粉末搅拌1-2小时，经剪切或磨，得到橡胶改性沥青。
[0026]与现有技术相比，本发明的有益效果为：
[0027] (1)本发明通过将高参量的SBS改性剂配合高参量的橡胶粉末添加至沥青中，从 而大大提尚改性浙青的各项指标，使得具有尚弹性，尚黏度，尚软化点的特性，并且尚温液 态流动性好，便于路面施工。
[0028] (2)本发明中所用的橡胶粉末是利用废旧轮胎制备得到的，将其添加至沥青中，既 能对废旧轮胎进行回收利用，而且能够增加沥青的粘度，增加路面的摩擦力，为一种成本低 廉的沥青改性材料。
[0029] (3)本发明中通过采用饱和分、芳香分含量较为丰富的70#沥青或90#的沥青，能 够增大SBS改性剂在沥青中的含量，从而提高本发明所提供的改性沥青的各项指标。
[0030] (4)本发明提供的橡胶改性沥青的制备方法解决了改性沥青加工难的问题，该加 工方法操作简便，且快速，通过在120-150°C和180-200°C对相应的组分进行处理，制备得 到的橡胶改性沥青可直接用于道路铺设。
[0031] (5)本发明通过特定的温度控制，当采用70#沥青和90#沥青制备改性沥青时，能 够大大降低加工的难度，并且制备得到的橡胶改性沥青可直接用于道路铺设。
【具体实施方式】
[0032] 下面将结合实施例对本发明的实施方案进行详细描述，但是本领域技术人员将会 理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限制本发明的范围。实施例中未注明具体 条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为 可以通过市售购买获得的常规产品。
[0033] 实施例1
[0034] 本实施例中所用的各组分的性质及用量如表1所示。
[0035] 其制备方法包括如下步骤：
[0036] 将沥青加热，在加热的过程中同时加入抽出油，当加热至120°C时，加入SBS改性 剂进行搅拌溶胀，后持续加热至180°C，当沥青的温度达到这一温度时，将沥青温度维持不 变，加入稳定剂搅拌3小时后再加入橡胶粉末搅拌3小时，经剪切后得到橡胶改性沥青。此 时得到的橡胶改性