一种汽车内饰用塑料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车内饰用塑料及其制备方法，该塑料中包含的原料有：聚丙烯、滑石粉、偶联剂以及抗氧剂，其中所述抗氧剂是由多酚抗氧剂1010和亚磷酸酯类抗氧剂168组成的，该塑料中加入了抗氧剂，能有效增强其抗氧化能力，延缓其老化速度，从而增长该塑料的使用寿命。该塑料的制备方法也较为简单，能快速而高效的制备此类塑料，为该塑料的推广应用提供基础的数量保障。总的来说，该种塑料易于生产，且抗氧化能力强，应用于汽车内饰上有良好的前景，值得推广。
【专利说明】_种汽车内饰用塑料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于汽车用塑料【技术领域】，具体涉及一种汽车内饰用塑料及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 塑料制品已经完全融入了我们的生活当中。目前，随着社会技术水平的发展，塑 料产品越来越多的运用在汽车上，这样制成的汽车质轻、耗油低，受到广大买家的青睐，但 是运用在汽车上的塑料仍存在各种各样的问题，比如由于汽车内饰用的塑料抗氧化能力较 弱，随着汽车使用时间的长久，会被逐渐氧化，影响汽车内饰的美观和使用，因此有必要对 其进行进一步研宄。
【发明内容】
[0003] 为了解决现有技术中存在的不足，本发明提供了一种汽车内饰用塑料及其制备方 法，该种塑料易于生产，制备方法简单且快速，制得的塑料抗氧化能力强，应用于汽车内饰 上有良好的前景，值得推广。
[0004] 为解决上述问题，本发明具体采用以下技术方案：
[0005] 一种汽车内饰用塑料，其特征在于，包括下列重量份的组分：聚丙烯100-130份， 滑石粉15-20份，偶联剂0. 5-1份，抗氧剂0. 5-1份，所述抗氧剂由下述组分按重量份组成： 多酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168分别为50-80份、30-50份。
[0006] 前述的一种汽车内饰用塑料，其特征在于，包括下列重量份的组分：聚丙烯 110-120份，滑石粉16-18份，偶联剂0. 6-0. 8份，抗氧剂0. 7-0. 9份，所述抗氧剂由下述组 分按重量份组成：多酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168分别为60-70份、35-55份。
[0007] 前述的一种汽车内饰用塑料，其特征在于，包括下列重量份的组分：所述聚丙烯 115份，滑石粉17份，偶联剂0. 7份，抗氧剂0. 8份，所述抗氧剂由下述组分按重量份组成： 多酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168分别为65份、40份。
[0008] 前述的一种汽车内饰用塑料，其特征在于，所述偶联剂为氨丙基三乙氧基硅烷。
[0009] 前述的一种汽车内饰用塑料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0010] 步骤1)，准备制备汽车内饰用塑料所需的原料；
[0011] 步骤2)，通过偶联剂对滑石粉进行表面改性处理，得到改性滑石粉；
[0012] 步骤3)，将步骤1)中其余的原料以及步骤2)得到的改性滑石粉投入到混合器中 进行匀速搅拌，然后经挤出机挤出造粒。
[0013] 前述的汽车内饰用塑料的制备方法，其特征在于，所述步骤3)中，混合器搅拌速 度为 350r/min。
[0014] 本发明的有益效果：本发明提供的一种汽车内饰用塑料及其制备方法，该塑料中 包含的原料有：聚丙烯、滑石粉、偶联剂以及抗氧剂，其中所述抗氧剂是由多酚抗氧剂1010 和亚磷酸酯类抗氧剂168组成的，该塑料中加入了抗氧剂，能有效增强其抗氧化能力，延缓 其老化速度，从而增长该塑料的使用寿命。尤其是抗氧剂采用了多酚抗氧剂1010、亚磷酸酯 类抗氧剂168相组合的方式构成，多酚抗氧剂1010的分子量高，与塑料材料如聚丙烯的相 容性较好，且其抗氧化能力较为优异，同时，亚磷酸酯类抗氧剂168作为一种辅助抗氧剂， 由于其可分解过氧化物、螯合金属和路易斯酸，与多酚抗氧剂1010有很好的协同效应，从 而进一步增强抗氧剂的抗氧化效果。该塑料的制备方法也较为简单，能快速而高效的制备 此类塑料，为该塑料的推广应用提供基础的数量保障。总的来说，该种塑料易于生产，且抗 氧化能力强，应用于汽车内饰上有良好的前景，值得推广。
【具体实施方式】
[0015] 下面结合实施例对本发明作进一步描述。
[0016] 实施例1 :
[0017] 步骤1)，按照表1中对应的实施例1数据准备制备汽车内饰用塑料所需的原料；
[0018] 步骤2)，通过偶联剂对滑石粉进行表面改性处理，得到改性滑石粉；
[0019] 步骤3)，将步骤1)中其余的原料以及步骤2)得到的改性滑石粉投入到混合器中 进行350r/min匀速搅拌，同时控制温度为75-85°C，搅拌约5分钟后，经挤出机挤出造粒。
[0020] 当然，经造粒机挤出造粒还需要对其进行冷却，使用正常的冷却方式即可。
[0021] 表1汽车内饰用塑料配方表单位：公斤
[0022]
【权利要求】
1. 一种汽车内饰用塑料，其特征在于，包括下列重量份的组分：聚丙烯100-130份，滑 石粉15-20份，偶联剂0. 5-1份，抗氧剂0. 5-1份，所述抗氧剂由下述组分按重量份组成：多 酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168分别为50-80份、30-50份。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车内饰用塑料，其特征在于，包括下列重量份的组分： 聚丙烯110-120份，滑石粉16-18份，偶联剂0. 6-0. 8份，抗氧剂0. 7-0. 9份，所述抗氧剂由 下述组分按重量份组成：多酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168分别为60-70份、35-55 份。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车内饰用塑料，其特征在于，包括下列重量份的组分： 所述聚丙烯115份，滑石粉17份，偶联剂0. 7份，抗氧剂0. 8份，所述抗氧剂由下述组分按 重量份组成：多酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168分别为65份、40份。
4. 根据权利要求3所述的一种汽车内饰用塑料，其特征在于，所述偶联剂为氨丙基三 乙氧基硅烷。
5. 基于权利要求1-4任一项所述的一种汽车内饰用塑料的制备方法，其特征在于，包 括以下步骤： 步骤1)，准备制备汽车内饰用塑料所需的原料； 步骤2)，通过偶联剂对滑石粉进行表面改性处理，得到改性滑石粉； 步骤3)，将步骤1)中其余的原料以及步骤2)得到的改性滑石粉投入到混合器中进行 匀速搅拌，然后经挤出机挤出造粒。
6. 根据权利要求5所述的汽车内饰用塑料的制备方法，其特征在于，所述步骤3)中，混 合器搅拌的速度为350r/min。
【文档编号】C08K9/06GK104497413SQ201410686024
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】蒋学功 申请人:苏州新区佳合塑胶有限公司