本发明涉及汽车内饰材料技术领域，尤其涉及具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法。
背景技术：
由于世界经济快速发展与人民生活水平的不断提高，汽车工业发展，尤其是轿车生产日新月异，车型不断更新。汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、内部摆件、收纳箱、仪表台等等都是汽车内饰产品。 常见的汽车内饰件为塑料制品，对与车型相匹配的内饰材料要求也越来越高。比如汽车仪表台，结构复杂，常采用拼接式结构，仪表台曲面多，面积大，对仪表台的加工工艺要求比较高，尤其是生产成本比较高，单一组分材料已不能满足要求。近年来，人们通常采用纺织材料与其它基材经复合加工成内饰材料，在复合加工过程中，需将两种或多种基材(如纺织材料+纺织材料或纺织材料+塑料+橡胶)经粘合剂复合而成。但所用溶剂型粘合剂含有大量易挥发的有害的有机溶剂、甲醛，在使用过程中过程中逸出而污染车内环境，若溶剂脱不净，残留在复合材料中也会污染车内使用的环境。 除此之外，车内缝隙内的粉尘颗粒、二手烟、pm2.5尾气、汽车尾气等也普遍存在，危及驾乘者的健康。
技术实现要素：
本发明的目的在于，针对现有技术的不足，提供具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，可制成汽车方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、内部摆件、收纳箱、仪表台、车内装饰板材等塑料内饰件。
本发明采用的技术方案如下。
具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，其包括如下步骤：
步骤1：备料，按重量份称取
聚丙烯树脂 200～350份；
光触媒纳米粉体 2～5份；
性能改进剂 80～150份；
PE蜡 6～12份；
活化剂 6～12份；
乙撑双油酸酰胺 2～5份；
无机阻燃剂 12～25份；
外润滑剂 6～15份；
内润滑剂 5～10份；
稳定剂 10～25份；
吸附剂 2～5份；
染料适量。
聚乙烯蜡（PE蜡），又称高分子蜡简称聚乙烯蜡。因其优良的耐寒性、耐热性、耐化学性和耐磨性而得到广泛的应用。正常生产中，这部分蜡作为一种添加剂可直接加到聚烯烃加工中，它可以增加产品的光泽和加工性能。作为润滑剂，其化学性质稳定、电性能良好。聚乙烯蜡与聚乙烯、聚丙烯、聚蜡酸乙烯、乙丙橡胶、丁基橡胶相溶性好。能改善聚乙烯、聚丙烯、ABS的流动性和聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸酯的脱模性。对于PVC和其它的外部润滑剂相比，聚乙烯蜡具有更强的内部润滑作用。聚乙烯蜡在高温中（约100～140℃）溶解于溶剂中，而在冷却至常温时析出，以微晶形式存在于涂料中，因其触变性有利于涂料的贮存，而在涂料施工应用之后，在溶剂挥发过程中能迁移到涂膜表层，最终与涂料其他组分形成一个“蜡化”的表层。所述的性能改进剂的制备原料包括绢云母粉、碳酸钙、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉、偶联剂、硫酯类抗氧剂、亚磷酸盐、十二烷基硫酸钠、分散剂、湿润剂、负离子粉，其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得，加热温度控制在95～115℃，搅拌机转速为300～1000RPM，处理时间为15～25min。绢云母（Sericite）是云母的一种，它属于具有层状结构的硅酸盐矿物质。绢云母具有很广泛的用途，用于橡胶、塑料、涂料、油漆、陶瓷、保温、化妆品、颜料、造纸、冶金等行业。
乙撑双油酸酰胺为合成蜡。在塑料中作润滑剂、增亮剂、爽滑剂、防粘剂和脱模剂，玻璃纸抗静电剂。本品适用于ABS、聚苯乙烯、聚氯乙烯、尼龙、醋酸纤维素、聚醋酸乙烯酯和酚醛树脂的内润滑剂和外润滑剂；特别适用于聚乙烯和聚丙烯薄膜。可用作颜料研磨剂和颜料分散剂，聚酰胺石蜡偶合剂。可改善填充滑石的聚丙烯的相容性和热老化稳定性。可改变石蜡和树脂的相容性。本品作为脱模剂，可用于注模法中的热塑性树脂。乙撑双油酸酰胺也可赋予汽车内饰材料一定的耐热、耐候性以及抗静电性。
绢云母( Sericite) 是一种天然细粒白云母, 是层状结构的硅酸盐, 可劈成极薄的片状, 片厚可达1um 以下( 理论上可削成0.001um) , 径厚比大;抗磨性和耐磨性好; 耐热绝缘; 难溶于酸碱溶液;化学性质稳定。另外绢云母的化学组成、结构与高岭土相近, 又具有粘土矿物的某些特性, 即在水介质及有机溶剂中分散悬浮性好, 色白粒细, 有粘性等 。因此, 绢云母兼具云母类矿物和粘土类矿物的多种特点。电气石粉是把电气石原矿经过去除杂质后，经过机械粉碎得到的粉体。经过加工提纯的电气石粉体具有较高的负离子产生量和远红外发射率。电气石也叫托玛琳。电气石(tourmaline) 化学通式为NaR3Al6Si6O18BO33(OH,F)4，晶体属三方晶系的一族环状结构硅酸盐矿物的总称。式中R代表金属阳离子，当R为Fe2+时，构成黑色晶体电气石。电气石晶体呈近三角形的柱状，两端晶形不同，柱面具纵纹，常呈柱状、针状、放射状和块状集合体。玻璃光泽，断口松脂光泽，半透明至透明。无解理。摩氏硬度7～7.5，比重2.98～3.20。有压电性和热电性。麦饭石粉广泛应用医疗保健、食品、饮料以及水质净化、污水处理、防腐、防臭、保鲜、去污、瓷器制作以及种植业和养殖业等领域。硫酯抗氧剂thinester antioxidant为防止高分子化合物 的氧化劣化而加人的硫醋化合物。其抗氧机理为:硫类化合 物在分解氢过氧化物的过程中牛成的次磺酸等酸性物质对氢 过氧化物的分解有催化作用，从而显示良好的抗氧性能。这 类抗氧剂主要是硫代二丙酸醋。亚磷酸盐是一种还原剂。十二烷基硫酸钠，白色或淡黄色粉状，溶于水，对碱和硬水不敏感。具有去污、乳化和优异的发泡力。是一种无毒的阴离子表面活性剂。其生物降解度>90%。用途：用作乳化剂、灭火剂、发泡剂及纺织助剂。也用作牙膏和膏状、粉状、洗发香波的发泡剂。撑双油酸酰胺为合成蜡。在塑料中作润滑剂、增亮剂、爽滑剂、防粘剂和脱模剂，玻璃纸抗静电剂。本品适用于ABS、聚苯乙烯、聚氯乙烯、尼龙、醋酸纤维素、聚醋酸乙烯酯和酚醛树脂的内润滑剂和外润滑剂；特别适用于聚乙烯和聚丙烯薄膜。可用作颜料研磨剂和颜料分散剂，聚酰胺石蜡偶合剂。可改善填充滑石的聚丙烯的相容性和热老化稳定性。可改变石蜡和树脂的相容性。本品作为脱模剂，可用于注模法中的热塑性树脂。负离子在医学界被称为是“空气维生素”其主要的作用表现在：
1、神经系统
负离子具有镇静作用，它能改善大脑皮层的功能，振奋精神，消除疲劳，改善睡眠，增强食欲，兴奋副交感神经系统，提高工作效率等作用。
2、呼吸系统
改善肺功能，加快呼吸道纤维毛组织运动，使呼吸系数增加（吸收氧气量增加20%，排CO2量增加14.5% ），加强气管粘膜上皮纤毛运动，腺体分泌增加，同时还能促进鼻粘膜上皮细胞的再生，恢复粘膜的分泌功能。
3、新陈代谢
负离子对机体的碳水化合物、蛋白质、脂肪代谢及水、电解质代谢都有一定的影响，吸入负离子，可降低血糖及胆固醇、血钾等含量，增加尿量及尿中氮、肌酐等的排出量；同时能影响酶系统，激活体内多种酶，促进机体新陈代谢；还可使脑、肝、肾等组织氧化过程增强，加速基础代谢，对机体的成长发育起促进作用。
4、循环系统
空气负离子有降低血压的治疗作用，它可改善心功能和心肌营养不良状况，增加血液中血红蛋白的含量，降低血糖，使PH值升高，缩短血凝时间，刺激肌体造血功能。国内有人用空气负离子治疗单纯性周围性白细胞减少症和放射治疗所致的白细胞减少，取得一定的疗效。
5、治疗保健
治疗呼吸道疾病，支气管炎，支气管哮喘，肺气肿等均有一定疗效。
6、免疫系统
改善肌体功能，增强肌体抗病能力。
7、空气净化
能有效的消除烟尘，消除空气异味，消除装修产生的有毒气体等改善环境的污染。
性能改进剂的主要作用是赋予内饰件很好地负离子发生功能，绢云母粉经过改进后，在光的作用下,会产生负离子。制备过程中不需要对电气石等各原料进行焙烧，因此 工艺简单，容易控制。提高内饰件的延展性、硬度、拉伸强度、断裂伸长率、弹性模量、热变形温度、变形量、抗静电性等能力。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、钛酸脂偶联剂、铝酸酯偶联剂中的一种或几种的混合物。硅烷偶联剂是一类在分子中同时含有两种不同化学性质基团的有机硅化合物，其经典产物可用通式YSiX3表示。式中，Y为非水解基团，包括链烯基（主要为乙烯基），以及末端带有Cl、NH2、SH、环氧、N3、（甲基）丙烯酰氧基、异氰酸酯基等官能团的烃基，即碳官能基；X为可水解基团，包括Cl,OMe, OEt, OC2H4OCH3, OSiMe3, 及OAc等。由于这一特殊结构，在其分子中同时具有能和无机质材料（如玻璃、硅砂、金属等）化学结合的反应基团及与有机质材料（合成树脂等）化学结合的反应基团，可以用于表面处理。钛酸酯偶联剂是70年代后期由美国肯利奇石油化学公司开发的一种偶联剂。对于热塑型聚合物和干燥的填料，有良好的偶联效果；这类偶联剂可用通式：ROO(4～n)Ti(OX～R’Y)n (n=2,3)表示；其中RO～是可水解的短链烷氧基，能与无机物表面羟基起反应，从而达到化学偶联的目的；OX～可以是羧基、烷氧基、磺酸基、磷基等，这些基团很重要，决定钛酸酯所具有的特殊功能，如磺酸基赋予有机物一定的触变性；焦磷酰氧基有阻燃，防锈，和增强粘接的性能。铝酸酯偶联剂，aluminate coupling agent，是用于无机颜料表面活性改造。有SG～Al821(二硬脂酰氧异丙基铝酸酯)、DL～411、DL～411AF、DL～411D、DL～411DF、防沉降性铝酸酯ASA。ASA含有可与活泼氢反应的基团，因而能与含羟基、羧基或表面吸附水的无机填料发生键合作用，改善无机填料与有机聚合物的亲和性和结合力，从而产生防沉效果，还可提高粘接强度。
所述分散剂为六偏磷酸钠、多聚磷酸钠、三聚磷酸钾、焦磷酸四钾、硬脂酸锌、聚丙烯酸盐类中的一种或几种的混合物。六偏磷酸钠为NA2O/P2O5分子比近1的玻璃状磷酸盐。过去称为“格兰汉姆”盐。于1832年由格兰汉姆发现。他将磷酸二氢钠加热脱水而得的盐，在其熔点（625℃）下加热，并使熔融物迅速冷却，而制得有吸湿性的格兰汉姆盐。多聚磷酸钠溶解性极佳，可以在低温盐水中溶解，可以提高产品的柔韧性。三聚磷酸钾工业上主要用于土壤改良，油类乳化，液体洗涤剂的缓冲剂等；是一种高效的磷钾复合肥料，添加适量的微量元素可制成多元素高效复合肥料。食品工业中用作组织改进剂、螯合剂和水分保持剂。焦磷酸钾又称为焦磷酸四钾，白色粉末或块状固体。相对密度2.534。熔点1109°C。溶于水，溶解度 187g/100g 水（25°C）。水溶液呈碱性，1%水溶液pH=10.5。不溶于乙醇。性质类似于其他多磷酸盐。焦磷酸钾兼具有抗老化性。硬脂酸锌主要用作苯乙烯树脂、酚醛树脂、胺基树脂的润滑剂和脱模剂。聚丙烯酸盐是一种新型功能高分子材料和重要化工产品，具有固定金属离子的作用，能阻止金属离子对产品的消极作用，是一种具有多种特殊性能的表面活性剂。
所述湿润剂为PH值为5.5～7.5的十二烷基硫酸钠、拉开粉、二异丁基萘磺酸钠、单硬脂酸甘油酯中的一种或几种的混合物。采用这一配方，可是混合物具有去污、乳化能力。
所述吸附剂为炭黑、竹炭粉、活性炭、硅藻土、天然硅酸盐矿物中的一种或数种。添加吸附剂后，含有大量微孔，具有巨大的比表面积，能有效地吸附有机和某些无机污染物。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛，可形成均匀的透明的纳米涂层，起到净化车内空气的作用。光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料 的总称，它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能：能有效地降解空气 中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。
无机阻燃剂为三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝的一种或数种。增加了阻燃租用的三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，可以有效地阻燃，并且不产生新的污染，同时可以做为填充物，增强了内饰件的强度。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到100～105℃，搅拌20～30分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到120～125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到30℃～40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到150～230℃，停止加热，搅拌5～10分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。
作为优选技术方案，稳定剂按重量百分比包括10～50%的有机锡稳定剂、20～40%的钙锌复合稳定剂、30～40%的铅盐稳定剂的混合物。有机锡稳定剂是热稳定剂中的一种。主要特点是高效，具有高透明性，耐热性优良，并耐硫化污染。工业上常用的有月桂酸酯类，马来酸酯类和硫醇类。具有突出的抑制PVC制品加工时的前期着色性能,卓越的耐紫外线和长期稳定性,具有良好的流动性,加工时色泽保持性好,制品透明性佳.特别是其光热稳定性达到国际领先水平,并能有效的保持二次加工的再循环使用。钙锌复合稳定剂热稳定性优良，初期色相小，融合性良好，无析出现象，具有高效耐候性。铅盐稳定剂有单体和复合两大类，在我国基本上采用铅盐稳定剂作主稳定剂，具有卓越的热稳定性，具有络合能力，优良的电绝缘性、价格低廉等特点。
作为优选技术方案，所述内润滑剂按重量百分比包括40～60%的氧化聚乙烯蜡、10～30%的硬脂酸钙、30～50%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。氧化聚乙烯蜡为优良的新型极性蜡，由于氧化聚乙烯蜡分子链带有一定量的羰基和羟基，所以与填料、颜料、极性树脂的相溶性就得到显著改善。在极性体系中的润湿性、分散性优于聚乙烯蜡，同时还兼具偶联性。硬脂酸钙为白色粉末，不溶于水，冷的乙醇和乙醚，溶于热苯、苯和松节油等有机溶剂，微溶于热的乙醇和乙醚。加热至400℃时缓缓分解，可燃，遇强酸分解为硬脂酸和相应的钙盐，有吸湿性。赋予材料优良的稳定剂，兼有润滑剂的作用，使材料便于脱模。硬脂酸是一种塑料耐寒增塑剂。
作为优选技术方案，所述活化剂为二甲基苯胺、环烷酸钴中的一种。
作为优选技术方案，所述的性能改进剂按重量百分比包括：碳酸钙40～80%、绢云母粉10～30%、电气石粉3～5%、麦饭石粉0.5～2%、蛋白石粉0.5～2%、偶联剂12～35%、硫酯类抗氧剂1～3%、亚磷酸盐2～3%、十二烷基硫酸钠0.5～1%、分散剂3～8%、湿润剂0.5～1%、负离子粉3～5%。
作为优选技术方案，所述的性能改进剂按重量百分比包括：碳酸钙50～65%、绢云母粉15～20%、电气石粉3～5%、麦饭石粉0.5～1%、蛋白石粉0.5～1%、偶联剂12～20%、硫酯类抗氧剂1～3%、亚磷酸盐2～3%、十二烷基硫酸钠0.5～1%、分散剂5～7%、湿润剂0.5～1%；在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在50～80nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅，加热温度控制在100～115℃，搅拌机转速为600～900RPM，处理时间为20～23min。
作为优选技术方案，所述分散剂按重量百分比包括30～50%的六偏磷酸钠、10～20%的多聚磷酸钠、5～20%的三聚磷酸钾、5～10%的焦磷酸四钾、5～10%的硬脂酸锌、5～10%的聚丙烯酸盐；所述湿润剂按重量百分比包括40～50%的十二烷基硫酸钠、10～30%拉开粉、5～20%二异丁基萘磺酸钠、20～50%单硬脂酸甘油酯。
作为优选技术方案，所述吸附剂按重量百分比包括30～50%炭黑、30～50%活性炭、30～50%天然硅酸盐矿物。
作为优选技术方案，无机阻燃剂按重量百分比包括30～50%的三氧化二锑、20～40%的氢氧化镁、30～50%的氢氧化铝;所述负离子粉的负离子发生量为600～2000个/ml，粒径大于100～1500目，产品纯度大于 90％。
作为优选技术方案，注塑机工艺参数为：螺杆温度175～200℃，注射压力50～60bar，注射速度85～90㎜/s。
本发明的有益效果是：按照上述发明设计、制作、试验，证明本发明的生产工艺简单、操作方便，界面结合性能相比木质重组产品的性能要好，能够满足不同成品的加工流动、、延展性、柔韧性、耐老化性、收缩性的要求，无毒、无味、无重金属；负离子粉用量小，造价低。挥发负离子量大，可净化车内空气，安全环保。矿石也不经过高温处理，从而可以避免矿石在加热处理过程中发生变性、电离能力减弱的问题，可持续挥发负离子净化子。所用塑料量少，制成产品的稳定性强，硬度高、强度大，耐冲击，不易燃，表面光滑不易粘结灰尘。可以一次性注塑生成汽车内饰件，工艺简单，造价低。制作汽车内饰件制品表面光亮度高，不发粘，外形美观，结实耐用不变形，产品质量好，适用范围广，具有良好的发展前景。
具体实施方式
下面结合实例对本发明的具体实施方式加以说明。
实施例1。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，其特征在于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 200份；
光触媒纳米粉体 2份；
性能改进剂 80份；
PE蜡 6份；
活化剂 6份；
乙撑双油酸酰胺 2份；
无机阻燃剂 12份；
外润滑剂 6份；
内润滑剂 5份；
稳定剂 10份；
吸附剂 2份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉20%、电气石粉3%、麦饭石粉0.5%、蛋白石粉0.5%、偶联剂12%、硫酯类抗氧剂1%、亚磷酸盐2%、十二烷基硫酸钠0.5%、分散剂3%、湿润剂0.5%、负离子粉3%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在50nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在95℃，搅拌机转速为300RPM，处理时间为15min。
所述偶联剂为硅烷偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括40%的十二烷基硫酸钠、10%拉开粉、20%二异丁基萘磺酸钠、30%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括40%的氧化聚乙烯蜡、20%的硬脂酸钙、40%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括30%的有机锡稳定剂、40%的钙锌复合稳定剂、30%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括30%的炭黑、50%的活性炭、20%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为二甲基苯胺。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括50%的六偏磷酸钠、20%的多聚磷酸钠、5%的三聚磷酸钾、5%的焦磷酸四钾、10%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括40%的三氧化二锑、30%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为600个/ml，粒径大于100目，产品纯度大于90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到100℃，搅拌20分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到120℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到30℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到150℃，停止加热，搅拌5分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度175℃，注射压力50bar，注射速度85㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到50MPa，缺口冲击强度达到32KJ/m2，拉伸强度由25MPa，弯曲模量2100MPa，防粘等级小于1.5，侵水后变形量小于0.092，抗折强度10.2。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为9400个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为98.32%，空气消毒效果杀灭率为98.12%。
实施例2。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 300份；
光触媒纳米粉体 3份；
性能改进剂 100份；
PE蜡 8份；
活化剂 8份；
乙撑双油酸酰胺 3份；
无机阻燃剂 15份；
外润滑剂 12份；
内润滑剂 8份；
稳定剂 14份；
吸附剂 3份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉20%、电气石粉5%、麦饭石粉1%、蛋白石粉1%、偶联剂15%、硫酯类抗氧剂2%、亚磷酸盐2%、十二烷基硫酸钠1%、分散剂5%、湿润剂1%、负离子粉5%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在60nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在100℃，搅拌机转速为500RPM，处理时间为20min。
所述偶联剂为钛酸脂偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括50%的十二烷基硫酸钠、20%拉开粉、10%二异丁基萘磺酸钠、20%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括60%的氧化聚乙烯蜡、10%的硬脂酸钙、30%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括20%的有机锡稳定剂、40%的钙锌复合稳定剂、40%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括40%的炭黑、30%的活性炭、30%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为环烷酸钴中的一种。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料 的总称，它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能：能有效地降解空气 中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。
所述分散剂按重量百分比包括40%的六偏磷酸钠、20%的多聚磷酸钠、10%的三聚磷酸钾、10%的焦磷酸四钾、10%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括40%的三氧化二锑、30%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为1000个/ml，粒径大于1000目，产品纯度大于 90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到105℃，搅拌25分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到200℃，停止加热，搅拌8分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度180℃，注射压力55bar，注射速度88㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到53MPa，缺口冲击强度达到35KJ/m2，拉伸强度由28MPa，弯曲模量2300MPa，防粘等级小于1.3，侵水后变形量小于0.085，抗折强度9.1。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为12000个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为99.12%，空气消毒效果杀灭率为99.12%。
实施例3。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，其特征在于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 350份；
光触媒纳米粉体 5份；
性能改进剂 150份；
PE蜡 12份；
活化剂 12份；
乙撑双油酸酰胺 5份；
无机阻燃剂 25份；
外润滑剂 15份；
内润滑剂 10份；
稳定剂 25份；
吸附剂 5份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉40%、电气石粉5%、麦饭石粉2%、蛋白石粉2%、偶联剂10%、硫酯类抗氧剂3%、亚磷酸盐3%、十二烷基硫酸钠1%、分散剂8%、湿润剂1%、负离子粉15%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在80nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在115℃，搅拌机转速为1000RPM，处理时间为25min。
所述偶联剂为铝酸酯偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括45%的十二烷基硫酸钠、30%拉开粉、5%二异丁基萘磺酸钠、20%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括60%的氧化聚乙烯蜡、10%的硬脂酸钙、30%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括50%的有机锡稳定剂、20%的钙锌复合稳定剂、30%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括50%的炭黑、20%的活性炭、30%的天然硅酸盐矿物。吸附剂含有大量微孔，具有巨大的比表面积，能有效地吸附有机和某些无机污染物。
所述活化剂为二甲基苯胺。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括50%的六偏磷酸钠、10%的多聚磷酸钠、10%的三聚磷酸钾、10%的焦磷酸四钾、10%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括50%的三氧化二锑、20%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为2000个/ml，粒径大于1500目，产品纯度大于 90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到105℃，搅拌30分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到230℃，停止加热，搅拌10分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度200℃，注射压力60bar，注射速度90㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到54MPa，缺口冲击强度达到36KJ/m2，拉伸强度由26MPa，弯曲模量2200MPa，防粘等级小于1.4，侵水后变形量小于0.075，抗折强度11.3。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为13000个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为99.32%，空气消毒效果杀灭率为99.12%。
实施例4。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 280份；
光触媒纳米粉体 3份；
性能改进剂 125份；
PE蜡 8份；
活化剂 8份；
乙撑双油酸酰胺 3份；
无机阻燃剂 20份；
外润滑剂 12份；
内润滑剂 8份；
稳定剂 24份；
吸附剂 3份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉40%、电气石粉5%、麦饭石粉1%、蛋白石粉1%、偶联剂10%、硫酯类抗氧剂2%、亚磷酸盐2%、十二烷基硫酸钠1%、分散剂5%、湿润剂1%、负离子粉5%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在60nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在100℃，搅拌机转速为500RPM，处理时间为20min。
所述偶联剂为钛酸脂偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括50%的十二烷基硫酸钠、20%拉开粉、10%二异丁基萘磺酸钠、20%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括60%的氧化聚乙烯蜡、10%的硬脂酸钙、30%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括20%的有机锡稳定剂、40%的钙锌复合稳定剂、40%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括40%的炭黑、30%的活性炭、30%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为环烷酸钴中的一种。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括40%的六偏磷酸钠、20%的多聚磷酸钠、10%的三聚磷酸钾、10%的焦磷酸四钾、10%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括40%的三氧化二锑、30%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为1000个/ml，粒径大于1000目，产品纯度大于 90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到105℃，搅拌25分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到200℃，停止加热，搅拌8分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度180℃，注射压力55bar，注射速度88㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到51MPa，缺口冲击强度达到33KJ/m2，拉伸强度由27MPa，弯曲模量2000MPa，防粘等级小于1.5，侵水后变形量小于0.098，抗折强度10.5。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为9600个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为99.02%，空气消毒效果杀灭率为99.02%。
实施例5。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 320份；
光触媒纳米粉体 3份；
性能改进剂 150份；
PE蜡 8份；
活化剂 8份；
乙撑双油酸酰胺 3份；
无机阻燃剂 20份；
外润滑剂 12份；
内润滑剂 8份；
稳定剂 15份；
吸附剂 3份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉30%、电气石粉5%、麦饭石粉1%、蛋白石粉1%、偶联剂8%、硫酯类抗氧剂2%、亚磷酸盐2%、十二烷基硫酸钠1%、分散剂5%、湿润剂1%、负离子粉5%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在60nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在100℃，搅拌机转速为500RPM，处理时间为20min。
所述偶联剂为钛酸脂偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括50%的十二烷基硫酸钠、20%拉开粉、10%二异丁基萘磺酸钠、20%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括60%的氧化聚乙烯蜡、10%的硬脂酸钙、30%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括30%的有机锡稳定剂、30%的钙锌复合稳定剂、40%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括40%的炭黑、30%的活性炭、30%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为环烷酸钴中的一种。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括40%的六偏磷酸钠、10%的多聚磷酸钠、10%的三聚磷酸钾、15%的焦磷酸四钾、15%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括40%的三氧化二锑、30%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为1000个/ml，粒径大于1000目，产品纯度大于 90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到105℃，搅拌25分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到200℃，停止加热，搅拌8分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度180℃，注射压力55bar，注射速度88㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到50MPa，缺口冲击强度达到32KJ/m2，拉伸强度由25MPa，弯曲模量1950MPa，防粘等级小于1.4，侵水后变形量小于0.085，抗折强度10.5。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为9600个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为99.12%，空气消毒效果杀灭率为99.02%。
实施例6。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 350份；
光触媒纳米粉体 3份；
性能改进剂 100份；
PE蜡 8份；
活化剂 8份；
乙撑双油酸酰胺 3份；
无机阻燃剂 20份；
外润滑剂 12份；
内润滑剂 8份；
稳定剂 10份；
吸附剂 3份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉20%、电气石粉5%、麦饭石粉1%、蛋白石粉1%、偶联剂6%、硫酯类抗氧剂2%、亚磷酸盐2%、十二烷基硫酸钠1%、分散剂6%、湿润剂1%、负离子粉5%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在60nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在100℃，搅拌机转速为500RPM，处理时间为20min。
所述偶联剂为钛酸脂偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括50%的十二烷基硫酸钠、20%拉开粉、10%二异丁基萘磺酸钠、20%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括60%的氧化聚乙烯蜡、10%的硬脂酸钙、30%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括30%的有机锡稳定剂、30%的钙锌复合稳定剂、40%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括40%的炭黑、30%的活性炭、30%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为环烷酸钴中的一种。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括40%的六偏磷酸钠、10%的多聚磷酸钠、10%的三聚磷酸钾、15%的焦磷酸四钾、15%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括40%的三氧化二锑、30%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为1000个/ml，粒径大于1000目，产品纯度大于 90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到105℃，搅拌25分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到200℃，停止加热，搅拌8分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度180℃，注射压力55bar，注射速度88㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到50MPa，缺口冲击强度达到32KJ/m2，拉伸强度由25MPa，弯曲模量1800MPa以上，防粘等级小于1.5，侵水后变形量小于0.085，抗折强度9.2。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为9200个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为98.42%，空气消毒效果杀灭率为98.92%。
实施例7。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，其特征在于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 280份；
光触媒纳米粉体 2份；
性能改进剂 125份；
PE蜡 6份；
活化剂 6份；
乙撑双油酸酰胺 2份；
无机阻燃剂 20份；
外润滑剂 6份；
内润滑剂 5份；
稳定剂 10份；
吸附剂 2份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉30%、电气石粉3%、麦饭石粉0.5%、蛋白石粉0.5%、偶联剂30%、硫酯类抗氧剂1%、亚磷酸盐2%、十二烷基硫酸钠0.5%、分散剂3%、湿润剂0.5%、负离子粉3%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在50nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在95℃，搅拌机转速为300RPM，处理时间为15min。
所述偶联剂为硅烷偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括40%的十二烷基硫酸钠、10%拉开粉、20%二异丁基萘磺酸钠、30%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括40%的氧化聚乙烯蜡、20%的硬脂酸钙、40%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括30%的有机锡稳定剂、40%的钙锌复合稳定剂、30%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括30%的炭黑、50%的活性炭、20%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为二甲基苯胺。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括50%的六偏磷酸钠、20%的多聚磷酸钠、5%的三聚磷酸钾、5%的焦磷酸四钾、10%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括40%的三氧化二锑、30%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为600个/ml，粒径大于100目，产品纯度大于90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到100℃，搅拌20分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到120℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到30℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到150℃，停止加热，搅拌5分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度175℃，注射压力50bar，注射速度85㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到52MPa，缺口冲击强度达到35KJ/m2，拉伸强度由28MPa，弯曲模量2000MPa，防粘等级小于1.5，侵水后变形量小于0.092，抗折强度10.2。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为9700个/cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为99.42%，空气消毒效果杀灭率为99.92%。
实施例8。具有净化车内空气功能的负离子塑料内饰件的制备方法，其特征在于包括如下步骤。
步骤1：备料，按重量份称取下列物质。
聚丙烯树脂 250份；
光触媒纳米粉体 5份；
性能改进剂 100份；
PE蜡 12份；
活化剂 12份；
乙撑双油酸酰胺 5份；
无机阻燃剂 15份；
外润滑剂 15份；
内润滑剂 10份；
稳定剂 20份；
吸附剂 5份；
染料适量。
所述的性能改进剂包括按重量百分比包括：绢云母粉30%、电气石粉5%、麦饭石粉2%、蛋白石粉2%、偶联剂20%、硫酯类抗氧剂3%、亚磷酸盐3%、十二烷基硫酸钠1%、分散剂8%、湿润剂1%、负离子粉10%，其余为碳酸钙。其制备方法为将性能改进剂的原料放入反应釜中加热搅拌后制得。在制备性能改进剂时，首先将碳酸钙、绢云母粉、电气石粉、麦饭石粉、蛋白石粉加入碾磨设备中进行超细粉碎，直至获得颗粒直径分布在80nm混合物，然后将所述混合物与性能改进剂的其他成分加入反应釜中加热搅。加热温度控制在115℃，搅拌机转速为1000RPM，处理时间为25min。
所述偶联剂为铝酸酯偶联剂。
所述湿润剂按重量百分比包括45%的十二烷基硫酸钠、30%拉开粉、5%二异丁基萘磺酸钠、20%单硬脂酸甘油酯。所述湿润剂PH值为5.5～7.5。
所述内润滑剂按重量百分比包括60%的氧化聚乙烯蜡、10%的硬脂酸钙、30%的硬脂酸，外润滑剂为石蜡。
稳定剂按重量百分比包括50%的有机锡稳定剂、20%的钙锌复合稳定剂、30%的铅盐稳定剂的混合物。
所述吸附剂按重量百分比包括50%的炭黑、20%的活性炭、30%的天然硅酸盐矿物。
所述活化剂为二甲基苯胺。
所述的光触媒纳米粉体为纳米磷酸钛。
所述分散剂按重量百分比包括50%的六偏磷酸钠、10%的多聚磷酸钠、10%的三聚磷酸钾、10%的焦磷酸四钾、10%的硬脂酸锌、10%的聚丙烯酸盐。
无机阻燃剂按重量百分比包括50%的三氧化二锑、20%的氢氧化镁、30%的氢氧化铝。
所述负离子粉的负离子发生量为2000个/ml，粒径大于1500目，产品纯度大于 90％。
步骤2：按照所述重量配比称取聚丙烯树脂、性能改进剂投入混合机中，加热升温到105℃，搅拌30分钟，启动混合机进行搅拌处理，形成混合物料。
步骤3：将混合物料温度上升到125℃，停止搅拌处理；将所述混合物料转送到一个冷混处理机中缓慢搅拌降温，下降到40℃。
步骤4：按照重量配比称取除聚丙烯树脂、性能改进剂外的其它原料并将其投入到高温混合机中，并将步骤3获得的混合物料加入，加热升温到230℃，停止加热，搅拌10分钟。
步骤5：将得到的物料放入注塑机及模具注塑成型。注塑机工艺参数为：螺杆温度200℃，注射压力60bar，注射速度90㎜/s。
经测试，本发明制得的汽车内饰材料，拉伸强度达到50MPa，缺口冲击强度达到33KJ/m2，拉伸强度由26MPa，弯曲模量1900MPa以上，防粘等级小于1.4，侵水后变形量小于0.087，抗折强度9.6。防火性能为A级，氯乙烯单体未检出，可溶性金属铅、挥发物符合国家标准。负离子释放量为9600个/ cm3。做成汽车脚垫、汽车内饰件使用到车内，PM2.5有效去除率为98.22%，空气消毒效果杀灭率为98.23%。
以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认 定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术 人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。