橡胶组合物及输送带的制作方法

文档序号:26050721发布日期:2021-07-27 15:25阅读:69来源:国知局
橡胶组合物及输送带的制作方法

本发明涉及橡胶组合物以及输送带。



背景技术:

以往,在炼铁厂或化学工厂等中,为了连续输送原材料等输送物而使用了带式输送机。带式输送机一般为利用辊等那样的驱动装置使带(输送带)进行移动或旋转而搬运输送物的装置。

在上述那样的炼铁厂或工厂中,例如,有时在带式输送机中产生摩擦热、搬运物为高温,因此对输送带要求阻燃性、耐热性。

作为这样的输送带中的覆盖橡胶层的形成所使用的橡胶组合物,例如,在专利文献1中公开了相对于至少包含乙烯/1-丁烯共聚物的橡胶成分100质量份,含有三氧化锑1~10质量份、和特定结构的溴系阻燃剂10~50质量份的橡胶组合物。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利第6583518号



技术实现要素:

发明所要解决的课题

近年来,从工厂的运转率提高等观点考虑,对输送带也要求进一步的性能提高,例如,要求阻燃性、热老化后的阻燃性(即使长时间暴露于高温环境下后阻燃性也优异)、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带。

本发明人等以专利文献1作为参考,对含有乙烯/丙烯共聚物和乙烯/1-丁烯共聚物作为橡胶成分,且含有溴系阻燃剂和三氧化锑作为阻燃剂或阻燃助剂的橡胶组合物进行了评价,结果发现虽然阻燃性和耐热性优异,但是热老化后的阻燃性、耐弯曲性和耐磨损性中的至少1者具有改善的余地。

因此,本发明以提供可以形成阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带的橡胶组合物作为课题。此外,本发明也以提供阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带作为课题。

用于解决课题的手段

本发明人对上述课题进行了深入研究,结果发现,如果使用配合了氯化聚乙烯作为橡胶成分,并配合了规定量的三氧化锑和溴系阻燃剂的橡胶组合物,则可获得阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带,从而完成了本发明。

即,本发明人发现通过以下构成可以解决上述课题。

[1]

一种橡胶组合物,其含有:

橡胶成分,上述橡胶成分包含氯化聚乙烯和烯烃系橡胶;

三氧化锑;以及

溴系阻燃剂,

上述三氧化锑的含量相对于上述橡胶成分100质量份而言为1~10质量份,

上述溴系阻燃剂的含量相对于上述橡胶成分100质量份而言为5~40质量份。

[2]

根据[1]所述的橡胶组合物,上述溴系阻燃剂包含熔点为300℃以上的溴系阻燃剂。

[3]

根据[1]或[2]所述的橡胶组合物,上述溴系阻燃剂为后述式(1)所示的化合物。

在后述式(1)中,r表示可以包含不饱和键的脂肪族烃基。

[4]

根据[1]~[3]中任一项所述的橡胶组合物,上述氯化聚乙烯的含量相对于上述溴系阻燃剂的含量的质量比为8以下。

[5]

根据[1]~[4]中任一项所述的橡胶组合物,上述橡胶成分仅由上述氯化聚乙烯和上述烯烃系橡胶构成,

上述氯化聚乙烯的含量相对于上述橡胶成分的总质量而言为1~40质量%,

上述烯烃系橡胶的含量相对于上述橡胶成分的总质量而言为60~99质量%。

[6]

根据[1]~[5]中任一项所述的橡胶组合物,上述烯烃系橡胶包含乙烯/丙烯共聚物和乙烯/1-丁烯共聚物,

上述乙烯/1-丁烯共聚物的含量相对于上述乙烯/丙烯共聚物的含量的质量比为98以下。

[7]

根据[1]~[6]中任一项所述的橡胶组合物,其为输送带用橡胶组合物。

[8]

一种输送带,其是使用[1]~[7]中任一项所述的橡胶组合物而制作的。

[9]

根据[8]所述的输送带,其具有使用上述橡胶组合物而形成的覆盖橡胶。

发明的效果

根据本发明,可以提供可以形成阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带的橡胶组合物。此外,根据本发明,也可以提供阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带。

附图说明

图1为本发明的输送带的一实施方式的截面图。

图2为本发明的输送带的其它一实施方式的截面图。

具体实施方式

以下详细地对本发明进行说明。

在本说明书中,在本说明书中使用“~”表示的数值范围是指包含“~”的前后所记载的数值作为下限值和上限值的范围。

在本说明书中,只要没有特别指明,各成分就可以将相当于该成分的物质分别单独使用或组合使用2种以上。在成分包含2种以上物质的情况下,成分的含量是指2种以上物质的合计含量。

在本说明书中,只要没有特别指明,对各成分的制造方法就没有特别限制。可举出例如以往公知的方法。

在本说明书中,有时将阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性之中的至少1者更优异称为本发明的效果更优异。

[橡胶组合物]

本发明的橡胶组合物(以下,也简称为“本组合物”。)含有:橡胶成分,上述橡胶成分包含氯化聚乙烯和烯烃系橡胶;三氧化锑;以及溴系阻燃剂。此外,上述三氧化锑的含量相对于上述橡胶成分100质量份而言为1~10质量份。此外,上述溴系阻燃剂的含量相对于上述橡胶成分100质量份而言为5~40质量份,

根据本组合物,可以制造阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带。其理由的详细仍然不清楚,但推测是因为以下理由。

推测通过对橡胶成分配合规定量的三氧化锑和溴系阻燃剂,从而可以将输送带的阻燃性和耐热性以高水平平衡。

这里,本发明人对专利文献1所记载的橡胶组合物反复进行了研究,结果发现,输送带的热老化后的阻燃性、耐弯曲性和耐磨损性具有改善的余地。作为其理由,推测起因于通过三氧化锑和溴系阻燃剂的配合而溴系阻燃剂发生脱溴,从而促进橡胶的劣化。

对于该问题,本发明人发现,如果使用氯化聚乙烯作为橡胶成分,则可获得热老化后的阻燃性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带。作为其理由,推测是因为通过使用氯化聚乙烯,从而作为氯化聚乙烯的结构,如果与溴系阻燃剂相比则不易脱卤,不损害烯烃系橡胶的热稳定性。

以下,对本组合物所包含的成分和能够包含的成分进行说明。

〔橡胶成分〕

本组合物中的橡胶成分包含氯化聚乙烯、和烯烃系橡胶。

橡胶成分的含量相对于本组合物的总质量而言优选为30~60质量%,特别优选为40~50质量%。

从本发明的效果更优异方面考虑,氯化聚乙烯与烯烃系橡胶的含量合计相对于橡胶成分的总质量而言更优选为60~100质量%,进一步优选为80~100质量%,特别优选为95~100质量%。

橡胶成分可以包含除氯化聚乙烯和烯烃系橡胶以外的橡胶,但从本发明的效果更优异方面考虑,优选仅由氯化聚乙烯和烯烃系橡胶构成。

在橡胶成分仅由氯化聚乙烯和上述烯烃系橡胶构成的情况下,从本发明的效果更优异方面考虑,优选的是,氯化聚乙烯的含量相对于橡胶成分的总质量而言为1~40质量%(更优选为1~20质量%,特别优选为1~10质量%),并且,烯烃系橡胶的含量相对于橡胶成分的总质量而言为60~99质量%(更优选为80~99质量%,特别优选为90~99质量%)。

<氯化聚乙烯>

氯化聚乙烯没有特别限制。

从本发明的效果更优异方面考虑,氯化聚乙烯的氯含量优选为20~50质量%,特别优选为25~40质量%。这里,所谓氯含量,是指氯化聚乙烯所包含的氯的含量相对于氯化聚乙烯的比例。

从本发明更优异方面考虑,氯化聚乙烯的比重优选为1.00~1.40g/cm3,特别优选为1.15~1.25g/cm3。氯化聚乙烯的比重按照jisz8807:2012所记载的比重的测定方法测定。

从本发明的效果更优异方面考虑,氯化聚乙烯的含量相对于橡胶成分的总质量而言优选为1~40质量%,更优选为1~20质量%,特别优选为3~15质量%。

从本发明的效果更优异方面考虑,氯化聚乙烯的含量相对于溴系阻燃剂的含量的质量比(氯化聚乙烯的含量/溴系阻燃剂的含量)优选为8以下,更优选为3以下,进一步优选为2以下,特别优选为0.50以下,最优选为0.35以下。此外,从本发明的效果(特别是耐热性)更优异方面考虑,上述质量比(氯化聚乙烯的含量/溴系阻燃剂的含量)的下限值优选为超过0,更优选为0.10以上,进一步优选为0.15以上,特别优选为超过0.20。

从本发明的效果更优异方面考虑,氯化聚乙烯的含量相对于三氧化锑的含量的质量比(氯化聚乙烯的含量/三氧化锑的含量)优选为0.1~10.0,更优选为0.3~6.0,特别优选为0.5~2.0。

<烯烃系橡胶>

烯烃系橡胶没有特别限制。

烯烃系橡胶的氯含量优选小于20质量%,特别优选为10质量%以下。这里,所谓氯含量,是指烯烃系橡胶所包含的氯的含量相对于烯烃系橡胶的比例。

从本发明的效果更优异方面考虑,烯烃系橡胶的比重优选为0.70g/cm3以上且小于1.00g/cm3,特别优选为0.75~0.99g/cm3。烯烃系橡胶的比重可以通过与上述氯化聚乙烯同样的方法测定。

从本发明的效果更优异方面考虑,烯烃系橡胶的含量相对于橡胶成分的总质量而言优选为60~99质量%,更优选为80~99质量%,特别优选为85~99质量%。

作为烯烃系橡胶的具体例,可举出乙烯/丙烯共聚物、乙烯/1-丁烯共聚物、乙烯/1-辛烯共聚物、乙烯/丙烯/二烯共聚物、马来酸改性乙烯/丙烯共聚物、马来酸酐改性乙烯/α-烯烃共聚物、乙烯/甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物、马来酸酐改性乙烯/丙烯酸乙酯共聚物、丁基橡胶、异丁烯与芳香族乙烯基化合物或二烯系单体的共聚物、丙烯酸系橡胶、离子交联聚合物等。

从本发明的效果更优异方面考虑,烯烃系橡胶优选包含乙烯/丙烯共聚物和乙烯/1-丁烯共聚物中的至少一者,特别优选由乙烯/丙烯共聚物和乙烯/1-丁烯共聚物构成。

(乙烯/丙烯共聚物)

乙烯/丙烯共聚物只要是乙烯与丙烯的共聚物,就没有特别限制,可以使用以往公知的共聚物。

可举出构成乙烯/丙烯共聚物的由丙烯形成的重复单元的至少一部分或全部为-[ch(-ch3)-ch2]-作为优选的方案之一。在该情况下,乙烯/丙烯共聚物可以具有由上述-ch3形成的支链。

可举出乙烯/丙烯共聚物为构成其的重复单元仅为乙烯和丙烯的共聚物作为优选的方案之一。

从本发明的效果更优异方面考虑,乙烯/丙烯共聚物的重均分子量优选超过100,000,更优选为200,000~500,000,特别优选为250,000~400,000。

关于乙烯/丙烯共聚物的乙烯含量,基于本发明的效果(特别是耐热性)更优异这样的理由,乙烯含量优选为40~60质量%,更优选为40质量%以上且小于60质量%,进一步优选为45~55质量%。

乙烯/丙烯共聚物的乙烯含量能够基于astmd3900算出。

乙烯/丙烯共聚物的含量相对于烯烃系橡胶的总质量而言优选为1~99质量%,更优选为35~85质量%,特别优选为40~70质量%。

(乙烯/1-丁烯共聚物)

乙烯/1-丁烯共聚物只要是乙烯与1-丁烯的共聚物,就没有特别限制,可以使用以往公知的共聚物。

可举出乙烯/1-丁烯共聚物为构成其的重复单元仅为乙烯和1-丁烯的共聚物作为优选的方案之一。

关于乙烯/1-丁烯共聚物,从本发明的效果(特别是耐热性)更优异方面考虑,乙烯/1-丁烯共聚物的125℃下的门尼粘度优选为20以上,更优选为30以上,特别优选为40以上。另外,上述门尼粘度的上限值没有特别限定,优选为70以下,更优选为55以下。

所谓125℃下的门尼粘度,是按照jisk6300-1:2013,使用l形转子,在预热时间1分钟、转子的旋转时间4分钟、试验温度125℃的条件下测定的粘度(ml1+4,125℃)(以下同样)。

乙烯/1-丁烯共聚物的乙烯含量相对于乙烯/1-丁烯共聚物而言优选为60~90质量%,更优选为65~85质量%。

乙烯/1-丁烯共聚物的乙烯含量能够基于astmd3900算出。

乙烯/1-丁烯共聚物的含量相对于烯烃系橡胶的总质量而言优选为1~99质量%,更优选为15~65质量%,特别优选为30~60质量%。

在烯烃系橡胶包含乙烯/丙烯共聚物和乙烯/1-丁烯共聚物的情况下,从本发明的效果更优异方面考虑,乙烯/1-丁烯共聚物的含量相对于乙烯/丙烯共聚物的含量的质量比(乙烯/1-丁烯共聚物的含量/乙烯/丙烯共聚物的含量)优选为98以下,更优选为5以下,特别优选为2以下。此外,从本发明的效果更优异方面考虑,上述质量比(乙烯/1-丁烯共聚物的含量/乙烯/丙烯共聚物的含量)的下限超过0,优选为0.1以上,特别优选为0.5以上。

〔三氧化锑〕

本组合物所包含的三氧化锑(sb2o3)没有特别限制。三氧化锑可以对后述溴系阻燃剂,作为阻燃助剂起作用。

三氧化锑的含量相对于橡胶成分100质量份而言为1~10质量份,从本发明的效果更优异方面考虑,优选为2.0~9.0质量份,更优选为3.0~7.0质量份,特别优选为5.0~7.0质量份。

〔溴系阻燃剂〕

本组合物所包含的溴系阻燃剂为包含溴原子的阻燃剂。

作为溴系阻燃剂的具体例,可举出下述式(1)所示的化合物、十溴二苯醚、十四溴-1,4-二苯氧基苯、八溴二苯醚、四溴二苯醚、四溴邻苯二甲酸酐、四溴邻苯二甲酸酯、1,2-双(2,4,6-三溴苯氧基)乙烷、2,4,6-三(2,4,6-三溴苯氧基)-1,3,5-三嗪、2,4-二溴苯酚及其聚合物、2,6-二溴苯酚及其聚合物、溴化聚苯乙烯及其聚合物、亚乙基双四溴邻苯二甲酰亚胺、六溴环十二烷、六溴环癸烷、六溴苯、以及五溴苄基丙烯酸酯及其聚合物等。其中,从本发明的效果更优异方面考虑,优选为下述式(1)所示的化合物、十溴二苯醚、亚乙基双四溴邻苯二甲酰亚胺,特别优选为下述式(1)所示的化合物。

从本发明的效果更优异的方面考虑,溴系阻燃剂优选包含熔点为300℃以上的溴系阻燃剂,特别优选为熔点为300℃以上的溴系阻燃剂。

从本发明的效果更优异方面考虑,溴系阻燃剂的熔点优选为320℃以上,特别优选为340℃以上。

作为熔点为300℃以上的溴系阻燃剂的具体例,可举出十溴二苯醚(熔点305℃)、十四溴-1,4-二苯氧基苯(熔点:380℃)、亚乙基双四溴邻苯二甲酰亚胺(446℃)、下述式(1)所示的化合物之中的双(五溴苯基)乙烷(熔点350℃)。

溴系阻燃剂的熔点为通过差示扫描量热测定(dsc)法测定的由熔化引起的吸热峰处的温度。

从本发明的效果更优异方面考虑,溴系阻燃剂优选为下述式(1)所示的化合物。

在式(1)中,r表示可以包含不饱和键的脂肪族烃基。

上述脂肪族烃基可以为直链状、支链状、环状或它们的组合中的任一者。可举出为直链状作为适合的方案。

上述脂肪族烃基的碳原子数没有特别限制。可以为例如1~10。上述碳原子数优选为2~8。

上述脂肪族烃基可以为饱和也可以为不饱和。作为不饱和键,可举出乙烯基、亚乙烯基、乙炔基、亚乙炔基。

作为上述烃基,可举出例如,亚甲基、亚乙基、1,3-亚丙基、1,2-亚丙基、亚丁基、亚戊基、亚己基、亚庚基、亚辛基。

作为式(1)所示的化合物,可举出例如,双(五溴苯基)乙烷。

从阻燃性优异这样的观点考虑,式(1)所示的化合物优选为双(五溴苯基)乙烷。

溴系阻燃剂的含量相对于橡胶成分100质量份而言为5~40质量份,从本发明的效果更优异方面考虑,优选为5~30质量份,特别优选为5~20质量份。

〔可选成分〕

本组合物除了上述各成分以外,在不损害本发明的目的的范围,可以进一步含有炭黑、二氧化硅、锌白(氧化锌)、硬脂酸、蜡、加工助剂、工艺油、液状聚合物、硫化剂、硫化促进剂、交联剂、防老剂、软化剂、除上述以外的阻燃剂等添加剂。这些添加剂的含量可以在不损害本发明的目的的范围适当确定。

〔橡胶组合物的调制方法〕

本组合物的制造方法没有特别限定,作为其具体例,可举出将上述各成分使用公知的装置(例如,班伯里密炼机、捏合机、辊等)进行混炼的方法。在本组合物含有硫化剂的情况下,优选将除硫化剂以外的成分先在高温(优选为100~160℃)下混合,冷却后,混合硫化剂。

此外,本组合物可以在以往公知的硫化或交联条件下进行硫化或交联。

〔用途〕

本组合物的用途没有特别限定,可举出例如,轮胎(特别是充气轮胎)、软管和输送带。其中,本组合物优选为输送带用橡胶组合物。

[输送带]

接下来,对本发明的输送带进行说明。

本发明的输送带为使用本组合物而制作的输送带。其形状、制造方法等与公知的输送带同样。

在本发明的输送带中的哪个构成构件中应用本组合物没有特别限制。只要构成本发明的输送带的橡胶的全部或一部分由本组合物形成即可。

由于本组合物的阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异,因此可举出本发明的输送带具有使用本组合物而形成的覆盖橡胶作为优选的方案之一。

作为本发明的输送带的具体构成,可举出例如,下述所示那样的构成。另外,本发明的输送带不限于所附的附图。

使用图1对本发明的输送带的第1实施方式进行说明。

图1为本发明的输送带的一实施方式的截面图。如图1所示那样,本发明的输送带的第1实施方式为将布层1用涂层橡胶(粘接橡胶)2被覆而制成芯材层,将其外周用覆盖橡胶3覆盖了的输送带4。覆盖橡胶3优选由本组合物形成。

图1的输送带4以布层1作为芯材,布层1的叠层片数、覆盖橡胶3的厚度、带宽度等可以根据使用目的来适当确定。

作为布层,可举出例如,由尼龙、维尼纶、聚酯等合成纤维的织布形成的帆布。

覆盖橡胶3的厚度t1、t2在通常的情况下可以为1.5~20mm左右。

此外,涂层橡胶2可以使用公知的输送带所使用的涂层橡胶,可以使用例如,以天然橡胶(nr)、丙烯腈丁二烯橡胶(nbr)、丁苯橡胶(sbr)、丁二烯橡胶(br)、乙烯/丙烯橡胶(epm)、三元乙丙橡胶(epdm)等作为橡胶成分的橡胶组合物。

接下来,使用图2对本发明的输送带的第2实施方式进行说明。

图2为本发明的输送带的其它一实施方式的截面图。

如图2所示那样,本发明的输送带的第2实施方式为将钢丝帘线5用缓冲橡胶(粘接橡胶)6被覆而制成芯材层,将其外周用覆盖橡胶7覆盖了的输送带8。覆盖橡胶7优选由本组合物形成。

输送带8可以使50~230根左右由多根直径0.2~0.4mm左右的线料捻合而得的直径2.0~9.5mm左右的钢丝帘线5并排而制成芯材。一般而言,输送带8的总厚度t可以为10~50mm左右。

此外,缓冲橡胶6例如可以使用公知的钢输送带所使用的能够与镀锌钢丝帘线粘接的粘接橡胶,具体而言,可以使用例如,以天然橡胶(nr)、丙烯腈丁二烯橡胶(nbr)、丁苯橡胶(sbr)、丁二烯橡胶(br)、乙烯/丙烯橡胶(epm)、三元乙丙橡胶(epdm)等作为橡胶成分的橡胶组合物。

本发明的输送带例如可以通过按照常规方法,使成为芯材的布层、钢丝帘线介于由本组合物成型了的未硫化的橡胶片间,进行加热加压而硫化来容易地制造。另外,硫化条件通常例如可以在120~180℃左右,以0.1~4.9mpa左右进行10~90分钟左右。

本发明的输送带由于使用上述本组合物,因此阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异。

实施例

以下,通过实施例对本发明进一步详细地说明,但本发明不限定于此。

[组合物的制造]

将下述表1的各成分以该表所示的组成(质量份)使用,将它们用班伯里密炼机混合,制造出各组合物。

[评价试验]

〔阻燃性〕

使用各组合物,按照jisk6324:2013“難燃性コンベヤベルト-等級及び試験方法(阻燃性输送带-等级和试验方法)”7.2.1项的布层输送机橡胶来制作样品(样品的尺寸为长边200mm,短边25mm。),使用其作为试验用样品。在各试验用样品(阻燃性输送带)中,上述组合物形成覆盖橡胶,布层形成芯材。

基于jisk6324:2013“難燃性コンベヤベルト-等級及び試験方法(阻燃性输送带-等级和试验方法)”的阻燃性评价(火焰消失时间,单位:秒),使用试验用样品,通过以下基准评价了阻燃性。另外,如果为“〇”的评价结果,则评价为阻燃性优异。将结果示于表1中。

〇:火焰消失时间小于10秒

△:火焰消失时间为10秒以上且30秒以下

×:火焰消失时间超过30秒

〔热老化后的阻燃性〕

将与上述“阻燃性”同样地操作而制作的试验用样品在180℃的条件下放置168小时而进行热老化处理,获得了热老化处理后的评价用样品。使用所得的试验用样品(热老化处理后),通过与上述“阻燃性”同样的试验方法和评价基准,评价了老化后阻燃性。另外,如果为“〇”的评价结果,则评价为阻燃性优异。将结果示于表1中。

〔耐热性〕

耐热性的评价使用使用橡胶组合物而获得的试验用样品,基于热老化处理前后的断裂时伸长率(eb,单位%)进行。

具体而言,将各组合物使用160℃的压制成型机,在面压3.0mpa的压力下硫化45分钟,制作出2mm厚的硫化片。从该片冲裁出jis3号哑铃状的试验片,获得了试验用样品。

使用所得的试验用样品(热老化处理前),在室温条件下,按照jisk6251:2017进行拉伸速度500mm/分钟下的拉伸试验,测定了断裂时伸长率(eb,单位%)(以下,也称为“初始eb”。)。

此外,将所得的试验用样品(热老化处理前)在180℃的条件下放置168小时而进行热老化处理,获得了热老化处理后的试验样品。使用所得的试验用样品(热老化处理后),在与热老化处理前的试验用样品同样的条件下,进行拉伸试验,测定了断裂时伸长率(eb,单位%)(以下,也称为“热老化后eb”。)。

基于这样操作而获得的“初始eb”和“热老化后eb”的值,通过下述式算出热老化处理前后的断裂时伸长率的变化率(%)。如果变化率为-25%以上,则评价为耐热性优异。在上述变化率为-10%以上的情况下,评价为耐热性更优异。另外,上述变化率的值无论为正还是为负,都是越接近于0%则耐热老化性越令人满意。将结果示于表1的“耐热性”栏。

热老化处理前后的断裂时伸长率的变化率(%)=100×{(热老化后eb)-(初始eb)}/(初始eb)

〔耐弯曲性〕

按照jisk6260:2017所记载的弯曲裂纹生长试验进行了由重复弯曲引起的裂缝生长试验。

具体而言,通过使用各组合物,在面压3.0mpa的压力下硫化45分钟来制作jisk6260:2017中的“5.1”所记载的试验片。制作上述弯曲裂纹生长试验所规定的大小的试验片,将用规定的切入刃引入了切口的试验片通过デマチャ弯曲试验机进行了耐弯曲性试验(温度:23℃,行程:57mm,速度:300±10rpm,弯曲次数的合计:40万次)。在试验后,测定了裂缝的长度。在上述试验结束后,在试验片不断裂的情况下,评价为耐弯曲性优异。此外,裂缝的长度为越小的值,则评价为耐弯曲性越优异。此外,在上述试验结束后,将试验片断裂的情况设为“×”。

〔耐磨损性〕

使用压制成型机,在压制温度160℃、面压3.0mpa的压力下,将组合物硫化45分钟,制作出直径16mm、厚度6mm的试验用样品。

按照jisk6264-2:2005,使用din磨损试验机在室温下进行试验用样品的磨损试验(a法),测定磨损量[mm3],通过以下基准评价了耐磨损性。另外,如果为“〇”的评价结果,则评价为耐磨损性优异。将结果示于表1中。

〇:磨损量小于150mm3

×:磨损量为150mm3以上

[表1]

上述表1中的各成分的详细内容如下所述。

·乙烯/丙烯共聚物:商品名“kep-110”(kumhopolychem社制)。上述乙烯/丙烯共聚物的重均分子量为310,000,其乙烯含量为52质量%。另外,上述乙烯/丙烯共聚物(kep-110)由于重均分子量超过100,000,因此相当于上述乙烯/丙烯共聚物1。上述乙烯/丙烯共聚物由于由丙烯形成的重复单元的至少一部分或全部为-ch(-ch3)-ch2-,因此具有由上述-ch3形成的支链。

·乙烯/1-丁烯共聚物:商品名“engage7487”(ダウケミカル社制)。上述乙烯/1-丁烯共聚物的125℃下的门尼粘度为47,其乙烯含量为74质量%。

·氯化聚乙烯:商品名“weipren6235”(weifang社制),比重1.19g/cm3,氯含量35±1质量%

·isaf级炭黑:商品名“ニテロン#300”(日鉄カーボン社制)

·氧化锌:商品名“酸化亜鉛3種”(正同化学工业社制)

·硬脂酸:商品名“ステアリン酸50s”(千叶脂肪酸社制)

·防老剂(ノクラックmmb):商品名“ノクラックmmb”(大内新兴化学工业社制)

·三氧化锑:商品名“patox-m”(日本精矿社制),阻燃助剂

·溴系阻燃剂(saytex8010):商品名“saytex8010”(albemarlecorporation社制),双(五溴苯基)乙烷

·软化剂:商品名“ルーカントhc-3000x”(三井化学社制),重均分子量14,000,乙烯/丙烯共聚物油

·交联剂1(ハイクロスgt):商品名“ハイクロスgt”(精工化学社制)

·交联剂2(パーカドックス14-40):商品名“パーカドックス14-40”(化薬アクゾ社制)

如表1所示那样,可以确认如果使用对包含烯烃系橡胶和氯化聚乙烯的橡胶成分100质量份配合了1~10质量份的三氧化锑和5~40质量份的溴系阻燃剂的橡胶组合物,则可获得阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带(实施例1~7)。

此外,根据实施例1~7的对比,可以确认如果氯化聚乙烯的含量相对于溴系阻燃剂的含量的质量比超过0.20且为8以下(实施例1),则可获得耐热性更优异的输送带。

此外,根据实施例1~7的对比,可以确认如果氯化聚乙烯的含量相对于三氧化锑的含量的质量比为0.60~10.0(实施例1~4、6、7),则可获得耐弯曲性更优异的输送带。

另一方面,如表1所示那样,可以确认在橡胶成分不包含氯化聚乙烯的情况下,和/或相对于橡胶成分100质量份的、氧化锑和溴系阻燃剂中的至少一者的含量在上述范围外的情况下,输送带的阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性中的至少1者差。

符号的说明

1:布层

2:涂层橡胶

3、7:覆盖橡胶

4、8:输送带

5:钢丝帘线

6:缓冲橡胶。

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