一种耐fam b甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及橡胶制备技术领域，更具体地说，涉及一种耐甲醇汽油又耐低温，且具 有低压缩永久变形性能的汽车发动机节温器用环保乙烯丙烯酸酯橡胶材料。
【背景技术】
[0002] 随着汽车排放标准的不断提高，石油资源的不足，燃料替代和低排放是汽车行业 的发展趋势。目前，在欧美等一些国家已开始替代或混合使用新一代的甲醇汽油（FAM实验 液体，符合DIN51 604-B)，此种燃料不仅能缓解石油资源危机，且具有低价格、低能耗、低排 放的优势。
[0003] 然而，上述燃料的使用也对汽车密封件，尤其是橡胶密封件的材料提出了更高的 耐化学介质和环保要求。FAMB甲醇汽油对橡胶材料的侵蚀远远高于单纯的汽油或柴油。 乙烯丙烯酸酯橡胶具有良好的耐高温耐油性能，但耐燃料油性能不佳。由于汽车发动机内 部空间有限，若其密封效果不能达到要求，在高温时产生的微量燃料油气体会部分扩散到 其他系统中，造成汽车发动机损坏。为了提高汽车发动机的使用安全性，需要提高非燃油乙 稀丙稀酸醋橡胶密封材料的耐燃油性能。
[0004] 现有技术中通常采用和其他橡胶材料并用的方式来改善其耐燃料油性能，但此种 方式橡胶密封件的制造成本较高，增加了生产成本。如中国专利申请号201310589942. 3,申 请日为2013年11月20日，发明创造名称为：提高耐燃油性的乙烯丙烯酸酯橡胶组合物，该 申请案包括80~90份乙烯丙烯酸酯橡胶，10~20份丙烯酸酯橡胶，55~65份炭黑N550， 3~6份增塑剂TP-759,2. 5份硬脂酸，1份防焦剂18D，1份防老剂445, 2份加工助剂WB222， 1. 2~1. 4份硫化剂DIAKNo. 1，1份助硫化剂ACT-55 ;该申请案即是一种与丙烯酸酯橡胶 并用改善耐燃料油性能的方案，橡胶材料生产成本较高，仍需进一步改进。
【发明内容】
[0005] 1?发明要解决的技术问题
[0006] 本发明的目的在于克服现有汽车发动机用橡胶密封材料耐燃料油性能，尤其是耐 FAMB甲醇汽油的性能不佳的不足，提供了一种耐FAMB甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙 烯酸酯橡胶材料及其制备方法；本发明提供的技术方案，无需与其他橡胶并用即可满足耐 FAMB甲醇汽油的要求，提高了汽车发动机的使用安全性，且具有耐低温、低压缩永久变形 的优点。
[0007] 2?技术方案
[0008] 为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
[0009] 本发明的一种耐FAMB甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶材料，包括如 下组分：
[0010]
【主权项】
1. 一种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶材料，其特征在于：包括 如下组分： 乙烯丙烯酸酯橡胶 90~110份 4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺 1~4份 加工助剂18D 0.2~1,4份 硬脂酸 0.5~1.8份 加工助剂VAM 0.5~1.3份 热裂解法炭黑N990 0~130份 快压出炭黑N550 0~70份 软化增塑剂TP-759 2~17份 交联助剂HMDC-I 1.2~1.9份 硫化剂 1~3份
2. 根据权利要求1所述的一种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶 材料，其特征在于：包括如下组分： 乙烯丙烯酸酯橡胶 100份 4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺 2份 加工助剂18D 0.5份 硬脂酸 1.2份 加工助剂VAM 1份 热裂解法炭黑N990 0~120份 快压出炭黑N550 0~60份 软化增塑剂TP-759 5~15份 交联助剂HMDC-I 1.5~1.8份 硫化剂 1,8~2.2份
3. 根据权利要求1或2所述的一种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯 橡胶材料，其特征在于：所述的热裂解法炭黑N990的组分配比为120份。
4. 根据权利要求3所述的一种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡 胶材料，其特征在于：所述的热裂解法炭黑N990的平均粒径为280nm，氮表面积为7-1 Im3/ g，吸磺值为l〇g/kg，表面积为9m3/g，加热减量5 1.0%，灰分5 0. 5%，45目筛余物 兰0.001%，325目筛余物兰0· 1%，100目筛余物兰0.02%。
5. -种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶材料的制备方法，其步 骤为： 步骤一、母炼胶混炼：将90~110份乙烯丙烯酸酯橡胶，1~4份4, 4' -二（苯基异丙 基）二苯胺，0. 2~I. 4份加工助剂18D，0. 5~I. 8份硬脂酸，0. 5~I. 3份加工助剂VAM， 0~130份热裂解法炭黑N990,0~70份快压出炭黑N550和2~17份软化增塑剂TP-759 送入到密炼机中密炼，得到母炼胶； 步骤二、母炼胶二段加硫：将步骤一得到的母炼胶、1. 2~1. 9份交联助剂HMDC-I和 1~3份硫化剂送入密炼机中进行二段混炼，温度达到100°C时排胶； 步骤三、混炼胶硫化：将步骤二得到的混炼胶成型后填入模具，在硫化机上硫化180~ 190°C X6min得到硫化胶成品； 步骤四、二段硫化：将步骤三得到的硫化胶进行170°C X4h的二次硫化，修边、检验后 得到成品。
6.根据权利要求5所述的一种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶 材料的制备方法，其特征在于：步骤一进行母炼胶混炼后将得到的母炼胶停放8小时再进 行后续工序。
【专利摘要】本发明公开了一种耐FAM B甲醇汽油、耐低温的低压变乙烯丙烯酸酯橡胶材料及其制备方法，属于橡胶制备技术领域。本发明的橡胶通过将90～110份乙烯丙烯酸酯橡胶，1～4份4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺，0.2～1.4份加工助剂18D，0.5～1.8份硬脂酸，0.5～1.3份加工助剂VAM，0～130份热裂解法炭黑N990，0～70份快压出炭黑N550和2～17份软化增塑剂TP-759送入到密炼机中密炼，得到母炼胶；再将母炼胶、1.2～1.9份交联助剂HMDC-1和1～3份硫化剂送入密炼机中进行二段混炼，温度达到100℃时排胶，最后进行成型、一次硫化、二次硫化工艺制得。本发明的橡胶材料具有优异的耐FAM B甲醇汽油性能，且具有耐低温、低压缩永久变形的优点。
【IPC分类】C08K5-17, C08L23-08, C08K13-02, C08K5-09, B29B7-00, C08K3-04, C08K5-18, B29C35-02, C08K5-3462
【公开号】CN104829939
【申请号】CN201510247508
【发明人】徐海潮, 吴会会
【申请人】南京金三力橡塑有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月14日