一种箱式货车用改性pp材料导流罩的制作工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车用导流罩的加工工艺和配方，具体是一种箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺。
【背景技术】
[0002]在现有货车车头的上方，安装的导流罩多为玻璃钢(即为环氧树脂)制作，其材料极不环保。而且玻璃钢(环氧树脂)是热固性塑料，不能重复利用，成本价格高。特别在生产过程中由于需要人工操作，工人劳动强度大，加工制造速度慢，生产效率低。在生产是产品还带有有刺激气味，对工人身体健康造成损害。采用玻璃钢制成的导流罩制品表面不光滑不平整，给后续喷漆处理带来很大困难。
【发明内容】
[0003]本发明的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，提高了产品耐侯性环保、成本价格低，工人劳动强度大大降低，制造速度快，生产效率高。
[0004]本发明的技术方案为:一种箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述导流罩的制作工艺步骤为:进料一配料一混料一挤出造粒一冷却一热风烘干一切粒一称重包装一注塑成型一修整一上件前处理一配漆喷涂一烘烤一下件一部件组装一成品检验一包装一入库。
[0005]所述注塑成型步骤中的工艺参数为:注塑机由进料到机头出料的共有六个加热区，设置温度依次分别为加热I区为预热区180-190°c、加热2区为预塑区210-220°c、加热3区为压缩区220-230°C、加热4区为塑化区230_235°C、加热5区为熔融区230-240°C、机头出料区温度保持225°C ;注射压力50Mpa ;注射时间6.5秒；保压时间15秒；冷却时间50秒。
[0006]为了增加材料的刚性，所述挤出造粒过程中添加环保型的增强无碱玻璃纤维，添加量为总质量份数的20-30%，有利于成型加工和防止变形。
[0007]为了提高韧性，所述配料步骤中添加含有增容剂马来酸酐接枝PP和聚乙烯，用量各为质量分数的6%。
[0008]为了提高材料的冲击强度，所述在配料步骤中加入提高材料的冲击强度的乙烯与辛烯的原位聚合物，其用量为总质量份数的6-10%。
[0009]为了能有效提高PP与滑石粉的相容性，所述配料步骤中添加有滑石粉，所述滑石粉用钛酸酯偶联剂处理，滑石粉质量分数达到20%时材料的拉伸强度达到最大值。。
[0010]为了达到注塑生产工艺要求的熔融指数为6-8g/10min，提高流动性，所述配料步骤中添加硬脂酸钙和分子量调节剂，其用量为总质量份数的1- 4%。
[0011]为了防止材料的老化，所述配料步骤中加入抗氧剂和紫外线吸收剂。
[0012]为了使产品有效防火，达到阻燃效果为BI级，所述配料步骤中添加新型环保阻燃剂:锑白等效环保阻燃剂和有机的十溴二苯醚。
[0013]本发明的有益效果可通过上述方案得出:通过本工艺制作的导流罩成本价格低。而且加工过程中工人劳动强度低，制造速度快，生产效率高，无毒无味，制品表面光滑平整。通过注塑成型工艺，制得导流罩，该产品的废品可以反复融化，再次加工利用，提高了材料的利用率，节约了资源。
[0014]由此可见，本发明与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
[0015]【附图说明】:
图1为本发明的工艺流程简图；
【具体实施方式】:
为了更好地理解本发明，下面结合附图来详细解释本发明的实施方式。
[0016]【具体实施方式】:如图1所示，所述导流罩的制作工艺步骤为:进料一配料一混料一挤出造粒一冷却一热风烘干一切粒一称重包装一注塑成型一修整一上件前处理一配漆喷涂一烘烤一下件一部件组装一成品检验一包装一入库。
[0017]所述注塑成型步骤中的工艺参数为:注塑机由进料到机头出料的共有六个加热区，设置温度依次分别为加热I区为预热区180°c、加热2区为预塑区220°C、加热3区为压缩区230°C、加热4区为塑化区235°C、加热5区为熔融区230°C、机头出料区温度保持2250C ;注射压力50Mpa ;注射时间6.5秒；保压时间15秒；冷却时间50秒。
[0018]在配料步骤中添加含有质量分数6%的增容剂马来酸酐接枝PP和聚乙烯、加入总质量份数的6%的乙烯与辛烯的原位聚合物、加入用钛酸酯偶联剂(NDZ-311)处理1200目滑石粉滑石粉，添加总质量份数的1%硬脂酸钙和分子量调节剂、加入适量的抗氧剂和紫外线吸收剂、添加新型环保阻燃剂:锑白等效环保阻燃剂和有机的十溴二苯醚。
[0019]在挤出造粒过程中添加环保型的增强无碱玻璃纤维，添加量为总质量份数的20-30%ο
[0020]上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述导流罩的制作工艺步骤为:进料一配料一混料一挤出造粒一冷却一热风烘干一切粒一称重包装一注塑成型一修整一上件前处理一配漆喷涂一烘烤一下件一部件组装一成品检验一包装一入库。
2.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述注塑成型步骤中的工艺参数为:注塑机由进料到机头出料的共有六个加热区，设置温度依次分别为加热I区为预热区180-190°C、加热2区为预塑区210-220°C、加热3区为压缩区220-230°C、加热4区为塑化区230-235°C、加热5区为熔融区230-240°C、机头出料区温度保持225°C;所述注塑机的注射压力为50Mpa、注射时间6.5秒、保压时间15秒、冷却时间50秒。
3.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述挤出造粒过程中添加环保型的增强无碱玻璃纤维，添加量为总质量份数的20-30%。
4.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述配料步骤中添加含有增容剂马来酸酐接枝PP和聚乙烯，用量各为质量分数的6%。
5.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述在配料步骤中加入提高材料的冲击强度的乙烯与辛烯的原位聚合物，其用量为总质量份数的 6-10% ο
6.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述配料步骤中添加有滑石粉，所述滑石粉用钛酸酯偶联剂处理，滑石粉质量分数达到20%时最佳。
7.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述配料步骤中添加硬脂酸钙和分子量调节剂，其用量为总质量份数的1- 4%。
8.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述配料步骤中加入抗氧剂和紫外线吸收剂。
9.如权利要求1所述的箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，其特征在于:所述配料步骤中添加新型环保阻燃剂:锑白等效环保阻燃剂和有机的十溴二苯醚。
【专利摘要】本发明涉及车用导流罩的加工工艺和配方，具体是一种箱式货车用改性PP材料导流罩的制作工艺，述导流罩的制作工艺步骤为：进料—配料—混料—挤出造粒—冷却—热风烘干—切粒—称重包装—注塑成型—修整—上件前处理—配漆喷涂—烘烤—下件—部件组装—成品检验—包装—入库。注塑机由进料到机头出料的共有六个加热区，设置温度依次分别为加热1区为预热区180-190℃、加热2区为预塑区210-220℃、加热3区为压缩区220-230℃、加热4区为塑化区230-235℃、加热5区为熔融区230-240℃、机头出料区温度保持225℃；注射压力50Mpa；注射时间6.5秒；保压时间15秒；冷却时间50秒。通过注塑成型工艺，制得导流罩，该产品的废品可以反复融化，再次加工利用，提高了材料的利用率，节约了资源。
【IPC分类】C08L51-06, C08L23-08, C08K7-14, C08L23-12, B29C45-78, C08L23-06, B29C45-77, C08K3-34, C08K9-04
【公开号】CN104861294
【申请号】CN201510244777
【发明人】胡宗瑞, 冯展顺, 张龙华, 杨宝春, 何茂随
【申请人】五莲县奥航汽车装备有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月14日