耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于汽车内饰材料领域，具体涉及一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材 料及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 汽车内饰件主要指安装于汽车内的仪表板、座椅、方向盘、门内板、立柱饰板、顶 蓬、扶手、行李箱内衬及发动机罩盖内衬等由塑料制造的零部件，要求材料能够满足低光 泽、防划伤、耐冲击的要求。内饰件代表着整部车子的形象，决定着轿车的声誉、档次和人 们选择轿车的意向。内饰件还起减振、隔热、吸音和隔音等作用，对汽车的舒适性起到重要 的作用，并能在车辆发生碰撞时为乘员提供充分的保护。
[0003] 汽车内饰件所用塑料量占整车用塑料量的50%以上。汽车内饰件的质量取决于所 选用的材料。过去汽车内饰件多使用金属、木材和纤维纺织品等材料，外观和质感都不理 想。热塑性塑料具有易成型、韧性好、强度高、隔热好、质地轻、耐腐蚀、手感好及成本低等一 系列优点，己经取代了传统钢铁材料在汽车内饰件上的应用。此外，塑料还具有吸收和衰 减振动和噪声的能力，能够提高乘坐的舒适性。汽车零部件从生产厂商到整车厂需要经过 运输、取放、装配等流程；车辆到达消费者手中开始使用后，内饰零件时时会受到刮擦及磨 损的威胁。当受到尖锐物体刮擦时，材料在法向力和滑动力或侧向力的作用下发生屈服， 产生脆性破坏从而形成刮痕，刮痕粗糙的表面产生不均匀的光散射，成为肉眼可见的表面 损伤。刮痕的形成将严重影响内饰件的美观性。因此耐刮擦性是仪表板、副仪表板和门内 饰板等汽车内部应用部件的关键特性。
【发明内容】
[0004] 本发明提供一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料及其制备方法，通过选择合 适的耐刮擦助剂和小分子添加剂，制备得到一种兼具良好的力学性能、优异的耐刮擦性和 较低有机物散发水平的汽车内饰用聚丙烯复合材料。
[0005] 为了实现上述目的，本发明采用的技术手段为： 一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料，组分及各组分质量份数如下：聚丙烯 50~60份，二兀乙丙橡I父5~10份，碳酸妈2~5份，尚岭土 1~3份，滑石粉1~2份，甘油二丙 酸酯2~4份，硬脂酸钠3~8份，三聚磷酸钾1~3份，醋酸丁酯2~6份，甲基羟丙基纤维素 2~5份，聚二乙基硅氧烷2~5份，双氰胺5~10份，抗氧剂3~6份，光稳定剂1~4份。
[0006] 所述抗氧剂为抗氧剂1076或者抗氧剂BHA。
[0007] 所述光稳定剂为光稳定剂UV-3346。
[0008] 所述的一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料，组分及各组分质量份数如下： 聚丙烯55份，三元乙丙橡胶8份，碳酸钙3份，高岭土 2份，滑石粉1.5份，甘油三丙酸 酯3份，硬脂酸钠6份，三聚磷酸钾2份，醋酸丁酯4份，甲基羟丙基纤维素3份，聚二乙 基硅氧烷4份，双氰胺8份，抗氧剂4份，光稳定剂2份。
[0009] 所述的一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料的制备方法，包括如下步骤： 1) 将各物料按比例加入到高速混合机中，90~105°C下混合20~40min，高速混合机转速 为 600~800rpm ; 2) 将步骤1)混合好的物料加入混炼型螺杆，使物料混炼塑化均匀，工艺控制如下：1区 85~100°C，2 区 115~130°C，3 区 130~140°C，4 区 150~160°C，机头温度为 160~170°C，螺杆 转速为60~90rpm ; 3) 将混炼塑化后的物料进入压延机辊筒采用蒸汽加热，加热至160~180°C，使物料进一 步塑化均匀，然后冷却至室温，出料。
[0010] 步骤1)中高速混合机转速为700rpm。
[0011] 步骤2)中工艺控制如下：1区90°C，2区120°C，3区135°C，4区155°C，机头温度 为165°C，螺杆转速为80rpm。
[0012] 步骤3)中加热至170°C。
[0013] 有益效果： 本发明提供一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料及其制备方法，通过选择合适的 耐刮擦助剂和小分子添加剂，制备得到一种兼具良好的力学性能、优异的耐刮擦性和较低 有机物散发水平的汽车内饰用聚丙烯复合材料。
【具体实施方式】
[0014] 实施例1 一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料，组分及各组分质量份数如下：聚丙烯50 份，三元乙丙橡胶5份，碳酸钙2份，高岭土 1份，滑石粉1份，甘油三丙酸酯2份，硬脂酸 钠3份，三聚磷酸钾1份，醋酸丁酯2份，甲基羟丙基纤维素2份，聚二乙基硅氧烷2份， 双氰胺5份，抗氧剂1076 3份，光稳定剂UV-3346 1份。
[0015] 制备方法，包括如下步骤： 1) 将各物料按比例加入到高速混合机中，1 〇 〇 °C下混合3 0 m i η，高速混合机转速为 700rpm ； 2) 将步骤1)混合好的物料加入混炼型螺杆，使物料混炼塑化均匀，工艺控制如下：1区 90°C，2区120°C，3区135°C，4区155°C，机头温度为165°C，螺杆转速为80rpm ; 3) 将混炼塑化后的物料进入压延机辊筒采用蒸汽加热，加热至170°C，使物料进一步塑 化均匀，然后冷却至室温，出料。
[0016] 实施例2 一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料，组分及各组分质量份数如下：聚丙烯60 份，三元乙丙橡胶10份，碳酸钙5份，高岭土 3份，滑石粉2份，甘油三丙酸酯4份，硬脂酸 钠8份，三聚磷酸钾3份，醋酸丁酯6份，甲基羟丙基纤维素5份，聚二乙基硅氧烷5份， 双氰胺10份，抗氧剂BHA 6份，光稳定剂UV-3346 4份。
[0017] 制备方法，包括如下步骤： 1) 将各物料按比例加入到高速混合机中，1 〇 〇 °C下混合3 0 m i η，高速混合机转速为 700rpm ； 2) 将步骤1)混合好的物料加入混炼型螺杆，使物料混炼塑化均匀，工艺控制如下：1区 90°C，2区120°C，3区135°C，4区155°C，机头温度为165°C，螺杆转速为80rpm ; 3)将混炼塑化后的物料进入压延机辊筒采用蒸汽加热，加热至170°C，使物料进一步塑 化均匀，然后冷却至室温，出料。
[0018] 实施例3 一种耐刮擦型汽车内饰用聚丙烯复合材料，组分及各组分质量份数如下：聚丙烯52 份，三元乙丙橡胶6份，碳酸钙3份，高岭土 2份，滑石粉1份，甘油三丙酸酯3份，硬脂酸 钠4份，三聚磷酸钾1份，醋酸丁酯3份，甲基羟丙基纤维素3份，聚二乙基硅氧烷5份，双 氰胺6份，抗氧剂1076 4份，光稳定剂UV-3346 3份。
[0019] 制备方法，包括如下步骤： 1) 将各物料按比例加入到高速混合机中，1