一种润滑剂及使用该种润滑剂的云母填充聚丙烯复合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于聚丙烯材料技术领域，尤其是涉及一种润滑剂及使用该种润滑剂的云 母填充聚丙烯复合物。
【背景技术】
[0002] 聚丙烯具有密度小、价格低、易加工等优点，已被广泛应用于汽车、家电等行业，但 聚丙烯尺寸稳定性差、刚性低的缺点限制了其进一步应用，为此需要加入矿物填料进行改 性。
[0003] 常用的矿物填料包括碳酸钙、滑石粉、硫酸钡、云母等。相对于碳酸钙、滑石粉、硫 酸钡来说，云母具有更好的刚性和尺寸稳定性，在实际中已经获得了应用。但是云母与聚丙 烯的相容性比较差，通常添加相容剂、偶联剂等，这些方法均可以改善云母与聚丙烯的相容 性。在云母改性聚丙烯中，云母的添加量通常比较多。由于云母特有的层状结构和其外观， 添加到聚丙烯之后容易导致表面出现亮点和发白现象，且由于云母取向的存在极易导致云 母改性聚丙烯制件出现翘曲变形现象。
【发明内容】
[0004] 有鉴于此，本发明旨在提出一种润滑剂，可有效降低云母填充聚丙烯复合物在制 件注塑的过程中云母的取向程度和内应力，及制件在装配和使用过程中受到的扭矩力和阻 尼，从而极大地降低了翘曲变形现象。
[0005] 为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
[0006] -种润滑剂，包括金属皂、酰胺、二氧化硅，所述的金属皂、酰胺、二氧化硅的质量 比为：1: (2-5): (1-3);所述的金属皂为硬脂酸锌;所述的酰胺为乙烯基-双-硬脂酰胺、C18月旨 肪酸酰胺与C 22脂肪酸酰胺的混合物，其中，乙烯基-双-硬脂酰胺、C18脂肪酸酰胺与C22脂肪 酸酰胺的质量比为1:(1-3): (1-3)。
[0007] 进一步，所述的润滑剂由包括如下步骤的方法制得:将金属皂、酰胺、二氧化硅冷 压成型为粒状结构，粒径为l_5mm，所述的润滑剂的酸值< 5 . Omg KOH/g，总胺值< 3 . Omg K0H/g〇
[0008] 本发明的另一目的在于提出一种使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物，使得 云母与聚丙烯复合物具有更加优异的相容性和分散性，外观无亮点和发白现象。
[0009]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
[0010] -种使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物，包括如下重量份的组分： 聚丙烯 10-75份， A-iU- 20-50 份， 乙烯-丙烯共聚物 3-10份，
[0011] 相容剂 2-30份， 偶联剂 0.2-0..8 _份， 分散剂 0.4-1.6份， 润滑剂 1-3份,
[0012] 除上述组分之外，可根据需要添加其它添加剂，如色粉、热稳定剂、光稳定剂等。
[0013] 进一步，所述的乙烯-丙烯共聚物为乙烯和丙烯共聚而成的半结晶性共聚物，其乙 烯含量为5 %-20 %，密度为0.860-0.880g/cm3，邵氏硬度为60A-40D，维卡软化点为40-80 °C，熔体流动速率在230°C、2.16kg的条件下为3-50g/10min。
[0014] 进一步，所述的聚丙烯为粉状，其平均粒径为50-300μπι;所述的聚丙烯为均聚聚丙 烯或共聚聚丙烯中的一种或两种的混合，其熔体流动速率在230°C、2.16kg的条件下为5-100g/10min〇
[0015] 进一步，所述的云母为含有钾、铝、镁、铁或锂的铝硅酸盐，云母的平均粒径10-400 μηι〇
[0016] 进一步，所述的相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯改性物，接枝率为1%-5%，熔体流 动速率在230°C、2.16kg的条件下为20-100g/10min;所述的偶联剂为氨基硅烷偶联剂，其纯 度2 98 %，相对密度为0.94-0.95g/cm3;所述的分散剂为白矿物油，其40°C下的运动粘度为 90-100mm 2/s，100°C 下的运动粘度为 10-15mm2/s，密度为0.87-0.90g/cm3。
[0017] 一种所述云母填充聚丙烯复合物的制备方法，包括如下步骤：
[0018] (1)将偶联剂加入到分散剂中混合均匀，将聚丙烯、乙烯-丙烯共聚物、相容剂加入 到混合机中进行混合，然后向混合机中加入偶联剂和分散剂的混合物，再加入云母、润滑剂 混合均匀，此时停止添加偶联剂和分散剂的混合物，继续混合3-10s;
[0019] (2)将步骤（1)中混合后的物料加入到双螺杆挤出机的主喂料口处，进行熔融共 混，真空挤出造粒，即得到所述的云母填充聚丙烯复合物。
[0020] 进一步，所述的双螺杆挤出机的长径比为(32-48) :1，双螺杆挤出机的加工温度为 180-230°C，真空度< -0.1 MPa;所述的偶联剂和分散剂的混合物的加入方式为持续滴注加 入，偶联剂和分散剂的混合物的加入起始时间为聚丙烯、乙烯-丙烯共聚物、相容剂加入到 混合机中混合均匀后，偶联剂和分散剂的混合物的加入结束时间为云母、润滑剂加入到混 合机中并混合均匀后。
[0021] 一种所述云母填充聚丙烯复合物的用途，所述的云母填充聚丙烯复合物应用于汽 车工业中；优选的，所述的云母填充聚丙烯复合物应用于汽车空调制件的生产。
[0022] 相对于现有技术，本发明所述的润滑剂具有以下优势：
[0023] (1)本发明所述的润滑剂可有效降低云母填充聚丙烯复合物在制件注塑的过程中 云母的取向程度和内应力，及制件在装配和使用过程中受到的扭矩力和阻尼，从而极大地 降低了翘曲变形现象。
[0024] 所述使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物具有以下优势：
[0025] (1)本发明所述的使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物选用相容剂、偶联剂、 乙烯-丙烯共聚物进行复配，使得云母与聚丙烯复合物具有更加优异的相容性和分散性，外 观无亮点和发白现象。尤其是在云母高填充含量的时候，外观无亮点和发白现象。
[0026] (2)本发明所述的使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物选用乙烯-丙烯共聚 物和特制的润滑剂，兼有优异的内润滑、外润滑、解取向和防粘连作用，可有效降低云母填 充聚丙烯复合物在制件注塑的过程中云母的取向程度和内应力，及制件在装配和使用过程 中受到的扭矩力和阻尼，从而极大地降低了翘曲变形现象。
[0027] (3)本发明所述的使用所述润滑剂的云母填充聚丙烯复合物的制备方法采用偶联 剂和分散剂混合使用，且采用持续滴加的方法，使偶联剂更加均匀地分散在云母和聚丙烯 基体中，解决了偶联剂黏度大、难以分散的难点，进而解决了云母填充聚丙烯复合物连续生 产中的稳定性和均一性的问题。
【具体实施方式】
[0028] 除非另外说明，本文中所用的术语均具有本领域技术人员常规理解的含义，为了 便于理解本发明，将本文中使用的一些术语进行了下述定义。
[0029] 所有的数字标识，例如PH、温度、时间、浓度，包括范围，都是近似值。要了解，虽然 不总是明确的叙述所有的数字标识之前都加上术语"约"。同时也要了解，虽然不总是明确 的叙述，本文中描述的试剂仅仅是示例，其等价物是本领域已知的。
[0030] 下面结合实施例来详细说明本发明。
[0031] 实施例1
[0032] -种润滑剂，包括金属皂、酰胺、二氧化硅，所述的金属皂、酰胺、二氧化硅的质量 比为：1:3:1;所述的金属皂为硬脂酸锌;所述的酰胺为乙烯基-双-硬脂酰胺、C18脂肪酸酰胺 与C 22脂