一种汽车线束专用电缆料及制备方法

文档序号:9903868阅读:1326来源:国知局
一种汽车线束专用电缆料及制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及电缆领域,特别是设及一种汽车线束专用电缆料及制备方法。
【背景技术】
[0002] 近年来,汽车制造技术有了快速的发展,使得用户能够享受更舒服、更便利和更安 全的乘坐,而燃料的效率也有了改进。运些改进大多是通过电了与动力控制而获得的,例 如,全球定位系统、空调系统、发动机系统、刹车系统和42 V电气系统等。为了运些改进,需 要更多的薄绝缘的电缆安装在发动机罩下面。它们要求具有更加牢固的性能,诸如长期耐 高溫、耐磨和耐化学品等性能。
[0003] 申请公布号CN 104844973 A(申请号201510285433.0)的中国专利文献公开了一 种耐磨耐热汽车线束用氣橡胶改性PVC电缆料,由下列重量份的原料制成:PVC65-70、巧锋 稳定剂7-8、偏苯Ξ酸Ξ辛醋40-50、Ξ締丙基乙氯脈酸醋2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、 六氣丙締 Ξ元共聚橡胶20-25、纳米氧化锋4-4.5、六侣酸巧2.5-3、微米级玻璃粉2-2.5、二 乙基二硫代氨基甲酸锋2.4-2.8,钦酸侣2.8-3.2、有机粘±2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性 聚氨醋 18-22,抗氧剂1010 0.8-0.9。申请公布号CN 104844979 Α(申请号201510285470.) 的中国专利文献公开了一种耐寒汽车线束用氣橡胶改性PVC电缆料,由下列重量份的原料 制成:PVC60-65、巧锋稳定剂7-8、偏苯Ξ酸Ξ辛醋40-50、Ξ締丙基乙氯脈酸醋2.5-3、过氧 化二异丙苯0.2-0.3、六氣丙締^元共聚橡胶20-25、四针状氧化锋晶须5-6,7-4100肥.5- 3、水性祗基环氧树脂2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锋2. 4-2.8、苯并双嚷二挫0.4-0. 6, 聚十二内献胺4-5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酷18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。申请公布号 CN 104844987 Α(申请号201510285921.1)的中国专利文献公开了一种汽车线束用氣橡胶 改性PVC电缆料,由下列重量份的原料制成:PVC65-70、巧锋稳定剂7-8、偏苯Ξ酸Ξ辛醋40- 50、Ξ締丙基乙氯脈酸醋2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、棚酸0.1-0.2、六氣丙締 Ξ元共聚 橡胶20-25、纳米氧化锋4-4.5、乙酸乙締醋1.8-2.1、纳米纤维素1.4-1.8、二乙基二硫代氨 基甲酸锋2.4-2.8,Ξ乙醇胺1-1.3,Ε-12环氧树脂2-2.5、二甲苯1. 2-1.6、热塑性聚氨醋 18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。
[0004] 目前,用于汽车线束的电缆料存在可加工性能差,耐磨、耐油和耐热性不理想等问 题。

【发明内容】

[0005] 针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种汽车线束专用电缆料及制备方 法。本发明价格较低,具有优异的耐热性和可加工性,具有良好的耐磨和耐油性。
[0006] 本发明的技术方案是: 一种汽车线束专用电缆料,取下述重量配比的主要原料制备而成:聚氯乙締66-82,聚 乙締蜡15-23,氧化锋粉8-14,氨氧化侣5-7,甲酸钢1-5,氧化儀5-9,十二烷基硫醇2-4,硬脂 胶 1-3。
[0007] -种汽车线束专用电缆料,优选的方案是,取下述重量配比的主要原料制备而成: 聚氯乙締68-75,聚乙締蜡17-21,氧化锋粉10-13,氨氧化侣5.2-6.4,甲酸钢2-4,氧化儀6- 8,十二烷基硫醇2.4-3.2,硬脂胶1.8-2.6。
[0008] -种汽车线束专用电缆料,更加优选的方案是,取下述重量配比的主要原料制备 而成:聚氯乙締72,聚乙締蜡20,氧化锋粉12,氨氧化侣6,甲酸钢3,氧化儀7,十二烷基硫醇 2.8,硬脂胶2.2。
[0009] 上述汽车线束专用电缆料的制备方法是: (1) 将聚氯乙締和聚乙締蜡混合,送入密炼机中,将密炼机升溫至115-140°C,加入氨氧 化侣、甲酸钢和氧化儀,密炼12-16分钟; (2) 向步骤(1)所得物中加入氧化锋粉、十二烷基硫醇和硬脂胶,继续密炼,密炼溫度为 120-140 °C,密炼 15-23分钟; (3) 将步骤(2)所得通过平板硫化机模压成型,在上下模溫度为130-145°C时加料,预 热,溫度恒定后加压至lOOkg/cm2,放气,继续加压至lOOkg/cm2,保压3-7分钟,冷却,即得。
[0010] 优选在于步骤(1),将密炼机升溫至120-135°C。
[0011] 优选在于步骤(1),密炼13-15分钟。
[0012] 优选在于步骤(2),密炼溫度为125-132Γ。
[0013 ] 优选在于步骤(2 ),密炼17-21分钟。
[0014] 优选在于步骤(3),在上下模溫度为135-143°C时加料。
[0015] 优选在于步骤(3),保压4-6分钟。
[0016] 更加优选的,步骤(1)将密炼机升溫至130°C。
[0017] 更加优选的,步骤(1)密炼14分钟。
[0018] 更加优选的,步骤(2)密炼溫度为128°C。
[0019] 更加优选的,步骤(2)密炼19分钟。
[0020] 更加优选的,步骤(3)在上下模溫度为138°C时加料。
[0021] 更加优选的,步骤(3)保压5分钟。
[0022] 本发明提供的汽车线束专用电缆料配方科学合理,制备方法简单。除此之外,本发 明的优良效果还表现在: 1、 价格较低 2、 具有优异的耐热性和可加工性; 3、 具有良好的耐磨、耐油和耐热性。
【具体实施方式】
[0023] 下面结合实施例和实验例详细说明本发明的技术方案,但保护范围不限于此。
[0024] 实施例1 一种汽车线束专用电缆料,取下述重量份的主要原料制备而成(每份为 2kg):聚氯乙締66份,聚乙締蜡15份,氧化锋粉8份,氨氧化侣5份,甲酸钢1份,氧化儀5份,十 二烷基硫醇2份,硬脂胶1份。
[0025] 上述汽车线束专用电缆料的制备方法是: (1)将聚氯乙締和聚乙締蜡混合,送入密炼机中,将密炼机升溫至115°C,加入氨氧化 侣、甲酸钢和氧化儀,密炼12分钟; (2) 向步骤(1)所得物中加入氧化锋粉、十二烷基硫醇和硬脂胶,继续密炼,密炼溫度为 120°C,密炼15分钟; (3) 将步骤(2)所得通过平板硫化机模压成型,在上下模溫度为130°C时加料,预热,溫 度恒定后加压至lOOkg/cm2,放气,继续加压至lOOkg/cm2,保压3分钟,冷却,即得。
[0026] 实施例2-种汽车线束专用电缆料,取下述重量份的主要原料制备而成(每份为 2kg):聚氯乙締82份,聚乙締蜡23份,氧化锋粉14份,氨氧化侣7份,甲酸钢5份,氧化儀9份, 十二烷基硫醇4份,硬脂胶3份。
[0027] 上述汽车线束专用电缆料的制备方法是: (1) 将聚氯乙締和聚乙締蜡混合,送入密炼机中,将密炼机升溫至140°C,加入氨氧化 侣、甲酸钢和氧化儀,密炼16分钟; (2) 向步骤(1)所得物中加入氧化锋粉、十二烷基硫醇和硬脂胶,继续密炼,密炼溫度为 140°C,密炼23分钟; (3) 将步骤(2)所得通过平板硫化机模压成型,在上下模溫度为145°C时加料,预热,溫 度恒定后加压至lOOkg/cm2,放气,继续加压至lOOkg/cm2,保压7分钟,冷却,即得。
[0028] 实施例3-种汽车线束专用电缆料,取下述重量份的主要原料制备而成(每份为 2kg):聚氯乙締68
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