专利名称：喷枪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种喷枪，特别是涉及一种防漏轮胎喷胶流水线上使用 的喷枪。
背景技术：
汽车、摩托车等交通工具已成为人们的代步工具，但这些交通工具在行 驶过程中经常出现轮胎被扎破的现象。现有技术中多采用在轮胎内涂敷一层 高黏度、高弹性的补漏材料，以达到防扎、防漏的效果，但主要是靠手工方 式在轮胎内涂敷防漏层，并没有专用的喷涂工具，因此不能适应大规模作业 的需要，同时也不能保证胶液的温度，经常会出现胶液管中的胶液冷却凝固 的现象。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种喷枪，该喷枪能使用在防漏轮胎喷胶流水 线上，能有效控制胶液温度，起到防止胶液管中的胶液冷却凝固的作用。 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种喷枪，其特点在于，其包括 一法兰，其上设有一胶液孔、 一进油 孔、 一出油孔； 一与该法兰相连接的外套管； 一嵌套于该外套管之内的胶液 管，其一端与该胶液孔相连接，其另一端与该外套管尾部密封连接； 一嵌套 于该外套管之内的、 一端与该进油孔相连接的进油管。其中，该外套管为螺接或焊接在该法兰上。其中，该喷枪还包括一与该外套管尾部为螺纹连接的喷嘴连接器。 本实用新型的积极进步效果在于1、 操作简易，使用维护方便；2、 能控制胶液温度，防止胶液冷却凝固，使胶液处于最佳工作状态， 保证了胶液的喷涂质量，进而提高轮胎的防漏质量。
图1为本实用新型较佳实施例的沿法兰侧面方向的剖视图。图2为本实用新型较佳实施例的沿法兰正面方向的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技 术方案。如图1和图2所示。该喷枪包括一作为喷枪与喷胶管的连接器用的法兰 1，其上设有一胶液孔1K 一进油孔12、 一出油孔13。 一外套管4焊接在该 法兰1上， 一嵌套于该外套管4之内的胶液管3，其一端与该胶液孔ll相连 接，其另一端与该外套管4尾部相连接，形成导热油的流动空间，保证导热 油不会外泄。 一进油管2嵌套于该外套管4之内，其一端与该进油孔12相 连接。该外套管尾部还螺接有一喷嘴连接器5，用于连接喷枪与喷嘴，使胶 液管3中的胶液经过喷嘴喷涂到轮胎上。下面介绍该喷枪的工作过程。在整个防漏轮胎喷胶流水线中，本喷枪的 进油孔12 —端与导热油管道相连接，而喷嘴连接器5则与喷嘴相连接。胶 液从胶液孔11中流入胶液管3，经过喷嘴喷涂到轮胎上。如果没有保温装置， 胶液管3中的胶液会很快冷却凝固，影响喷涂质量。而喷枪的作用就在于保 证胶液管3中的胶液温度，防止胶液冷却凝固，使胶液保持最佳的工作状态。从热油炉中流出的导热油经过循环管道进入到进油管2中，因为法兰1、 外套管4、胶液管3围成了一工作腔，温度高的导热油在该工作腔中循环流 动，将热量传导到胶液管3中的胶液上，从而保证了胶液的温度处于最佳的 状态。当导热油本身的温度降低后，会经由出油孔13排向循环管道，经过加热后再继续使用。本实用新型不限于以上实施方式，比如，外套管和法兰之间也可以用螺 纹连接代替等等。
权利要求1、一种喷枪，其特征在于，其包括一法兰，其上设有一胶液孔、一进油孔、一出油孔；一与该法兰相连接的外套管；一嵌套于该外套管之内的胶液管，其一端与该胶液孔相连接，其另一端与该外套管尾部密封连接；一嵌套于该外套管之内的、一端与该进油孔相连接的进油管。
2、 根据权利要求1所述的喷枪，其特征在于，该外套管为螺接或焊接 在该法兰上。
3、 根据权利要求1或2所述的喷枪，其特征在于，该喷枪还包括一与 该外套管尾部为螺纹连接的喷嘴连接器。
专利摘要一种喷枪，其包括一法兰，其上设有一胶液孔、一进油孔、一出油孔；一与该法兰相连接的外套管；一嵌套于该外套管之内的胶液管，其一端与该胶液孔相连接，其另一端与该外套管尾部密封连接；一嵌套于该外套管之内的、一端与该进油孔相连接的进油管。本实用新型操作简易，使用维护方便；能有效控制胶液温度，防止胶液冷却凝固，使胶液处于最佳工作状态，保证了胶液的喷涂质量，进而提高轮胎的防漏质量。
文档编号B05B15/00GK201115836SQ20072007515
公开日2008年9月17日 申请日期2007年9月29日 优先权日2007年9月29日
发明者张海龙, 曹飞龙 申请人:张海龙