专利名称：一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种涂料技术，特别是一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙 烯酸面漆。
背景技术：
新材料产业是21世纪经济发展的三大支柱之一，有机硅材料在化工新材料中占 有重要的地位。有机硅树脂尽管具有优异的耐热性、耐候性、电绝缘性、憎水性等优点，但 也存在一些问题，如附着力和耐有机溶剂性差、固化温度高、固化时间长，不便于大面积施 工等缺点。采用有机硅树脂和其它有机树脂交联改性所得的树脂可充分发挥有机硅树脂的 优点，同时克服其缺点，使其得以更广泛的应用。有机硅改性丙烯酸涂料因具有优异的耐 候性、耐酸性、耐沾污性和对无机基材的附着力倍受青睐。国内外有机硅改性丙烯酸涂料 的研究取得了较大的进展，大部分均为建筑用涂料，文献查阅表明中山大学通过乙烯基官 能团的有机硅单体与丙烯酸酯类单体的乳液聚合所得树脂配成涂料的耐水性、耐热性较好 应用于建筑外墙；北方涂料工业研究设计院研制的溶剂常温交联丙烯酸有机硅涂料应用于 兰州市某学院图书馆外墙涂层，经过几年使用，保光保色如新；日本开发的丙烯酸有机硅树 脂涂料经过加速老化场试验，已获得200万伦格兰无变化的结果。另外查询到的申请号为 200410053615. 7的中国专利介绍了一种有机硅丙烯酸涂料用树脂及其涂料，具有优异的耐 候性、耐沾污性能在建筑、纸张、纺织及皮革涂饰方面具有广泛的用途。从国内外公开报道 的文献资料来看，目前研制的大部分有机硅丙烯酸涂料共同点为具有优异的耐候性且应用 于建筑外墙的居多，具有优异耐候性的可复涂有机硅丙烯酸面漆尚未见报道。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅 丙烯酸面漆，从而可涂覆于舰船壳体及其上层建筑等重防腐蚀部位，具有优异耐候性、没有 最长涂装间隔时间。为了实现解决上述技术问题的目的，本发明采用了如下技术方案本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，包括甲组分和 乙组分，甲组分的质量组成为有机硅丙烯酸树脂48 60%，钛白粉18 25%，沉淀硫 酸钡3 5%，云母粉3 6%，滑石粉3 5%，炭黑0. 3 0.8%，触变剂0. 3 1%， 分散剂0. 1 0. 5%，消泡剂0. 1 0. 5%，混合溶剂6 12% ；乙组分为缩二脲多异氰 酸酯，占甲组分总质量的10 16%。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案可以是所述的有机硅丙烯酸树脂羟基含量为2. 6%，固含量为60%。上述技术方案更优 选的技术方案是所述的有机硅丙烯酸树脂为2211-2有机硅丙烯酸树脂。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的钛白粉为工业级R706钛白粉，粒度要求为325目筛余物< 0. 3%，牌号
3为 R706。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的硫酸钡细度为600目，粒度26 μ m。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的云母粉细度为800目，粒度18μπι。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的滑石粉细度为325目，粒度45 μ m。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的炭黑为C311着色炭黑。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的触变剂为涂料用有机膨润土，优选的牌号为BT881。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的分散剂为DA-50分散剂。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的消泡剂为6600消泡剂。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的混合溶剂为二甲苯环己酮醋酸丁酯重量比1 0 5 0 5的 混合物。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的缩二脲多异氰酸酯为固含量75%的缩二脲多异氰酸酯，NCO质量含量 为16%。更优选的缩二脲多异氰酸酯为N75缩二脲多异氰酸酯。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，优选的技术方 案还可以是所述的可复涂有机硅丙烯酸面漆还可以加入颜料。这些技术方案，包括优选的技术方案也可以互相组合或者结合，从而达到更好的 技术效果。本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其制备方法 为将有机硅改性丙烯酸树脂、二甲苯、环己酮、醋酸丁酯组成的混合溶剂、分散剂、消 泡剂以及触变剂加入到高速搅拌机，在500 1200转/分(下低速搅拌5 30分钟，然后 加入R706钛白粉、沉淀硫酸钡、云母粉、滑石粉、C311着色炭黑等颜填料，在1500 3000转 /分下高速搅拌20 60分钟，然后在砂磨机或者胶体磨里面继续分散至细度< 50 μ m,补 充挥发的溶剂至要求的固含量，过滤、装料。有机硅改性丙烯酸面漆既保留了丙烯酸树脂漆具有的室温固化和漆膜机械性能 好的优点，又具有有机硅树脂耐热、耐紫外线及耐水性好的优点，通过颜料体积浓度优选、 混合溶剂组分调节及特种助剂选用等手段使本发明的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆具 有良好的耐侯性、耐海洋环境性以及良好的施工性能，本发明的可复涂有机硅丙烯酸面漆 与聚氨酯面漆相比具有更加优异的耐侯性及耐温性，与氟碳涂料相比，可复涂有机硅丙烯 酸面漆具有性价比高、面漆层间涂装无需物理表面打磨处理、涂装间隔时间无限制性的优 点，大大提高了涂装效率，有机硅丙烯酸面漆的使用性能明显优于聚氨酯面漆，接近氟碳面漆，是一种综合性能、性价比均优异的涂料。可广泛应用于舰船的船壳及上层建筑等重防腐 蚀部位，海洋石油开采平台、汽车工业、桥梁等钢结构方面也可广泛应用，因其耐热性能良 好，还可适用于高温炉设施的腐蚀防护，具有广阔的市场开发前景以及很高的经济效益和 社会效益。通过采用上述技术方案，本发明具有以下的有益效果本发明的一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆对最长涂装间 隔没有限制，克服了常规的化学固化类面漆等都存在的最长涂装间隔时间的限定。较好的 解决了以前存在的由于超过此最长涂装间隔时间进行上层涂料的施工，必须进行打磨处理 所带来的费工耗料、造成环境污染等弊病，其重涂效果可见表2。表2所示的数据中看出，经过80°C、200h的热老化或者经过半年的大气曝晒后，本 发明的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆重涂附着强度都没有发生明显变化。表2本发明的有机硅丙烯酸面漆的重涂性能及耐候效果
图1是本发明一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆的一种典 型生产工艺流程图。图2是本发明一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆样板在耐 海洋大气曝晒12个月后的表面照片。图3是本发明一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆样板在耐
5人工加速老化性能3000h后的表面照片。
具体实施例方式本发明的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆为双组份可常温固化型涂料。，该涂料 可采用刷、辊及高压无气喷涂施工，每道涂装干膜厚度为70 μ m，理论涂布量约170g/m2，涂 装两道。具体配比的实施例1-3见表3，制备方法是将有机硅改性丙烯酸树脂、二甲苯、环 己酮、醋酸丁酯组成的混合溶剂、分散剂、消泡剂以及触变剂加入到高速搅拌机，在1000转 /分下低速搅拌15分钟，然后加入R706钛白粉、沉淀硫酸钡、云母粉、滑石粉、C311着色炭 黑等颜填料，在1500转/分下高速搅拌30分钟，然后在砂磨机或者胶体磨里面继续分散至 细度< 50 μ m,补充挥发的溶剂至要求的固含量，过滤装料。表3:实施例配比表 表4本发明的可复涂有机硅丙烯酸面漆的重涂性能及耐候效果 备注测试手段与表1相同。对比例一种牌号为725-B43-9的对比丙烯酸面漆涂料，其性能为表5所示。表5 —种对比丙烯酸面漆涂料的重涂性能及耐候效果 备注重涂度0. 5MPa其实相当于失效。
权利要求
一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，包括甲组分和乙组分，其特征是甲组分的质量组成为有机硅丙烯酸树脂48～60％，钛白粉18～25％，沉淀硫酸钡3～5％，云母粉3～6％，滑石粉3～5％，炭黑0.3～0.8％，触变剂0.3～1％，分散剂0.1～0.5％，消泡剂0.1～0.5％，混合溶剂6～12％；乙组分为缩二脲多异氰酸酯，占甲组分总质量的10～16％。
2.根据权利要求1所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的有机硅丙烯酸树脂羟基含量为2. 6%，固含量为60%。
3.根据权利要求2所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的有机硅丙烯酸树脂为2211-2有机硅丙烯酸树脂。
4.根据权利要求1所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的触变剂为涂料用有机膨润土，牌号为BT881。
5.根据权利要求1所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的分散剂为DA-50分散剂。
6.根据权利要求1所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的消泡剂为6600消泡剂。
7.根据权利要求1所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的混合溶剂为二甲苯环己酮醋酸丁酯重量比为1 0 5 0 5的混合物。
8.根据权利要求1所述具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，其特征 是所述的缩二脲多异氰酸酯为N75缩二脲多异氰酸酯。
全文摘要
本发明介绍了一种具有优异耐候性的舰船用可复涂有机硅丙烯酸面漆，包括甲组分和乙组分，甲组分的质量组成为有机硅丙烯酸树脂48～60％，钛白粉18～25％，沉淀硫酸钡3～5％，云母粉3～6％，滑石粉3～5％，炭黑0.3～0.8％，触变剂0.3～1％，分散剂0.1～0.5％，消泡剂0.1～0.5％，混合溶剂6～12％；乙组分为缩二脲多异氰酸酯，占甲组分总质量的10～16％。本发明的有机硅丙烯酸面漆对最长涂装间隔没有限制，克服了常规面漆等都存在的最长涂装间隔时间的限定，较好的解决了超过最长涂装间隔时间进行上层涂料的施工必须进行打磨处理所带来的费工耗料等弊病。
文档编号C09D175/04GK101921537SQ20101025230
公开日2010年12月22日 申请日期2010年8月6日 优先权日2010年8月6日
发明者于海涛, 赵建南, 陈凯峰 申请人:厦门双瑞船舶涂料有限公司